[實用新型]建筑吊裝設備有效
| 申請號: | 201420626151.3 | 申請日: | 2014-10-28 |
| 公開(公告)號: | CN204162313U | 公開(公告)日: | 2015-02-18 |
| 發明(設計)人: | 郭陰生;劉鋒 | 申請(專利權)人: | 山東藍島新型建材科技股份有限公司 |
| 主分類號: | B66C17/04 | 分類號: | B66C17/04;B66C13/04 |
| 代理公司: | 威海科星專利事務所 37202 | 代理人: | 于濤 |
| 地址: | 264200 山東省*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 建筑 吊裝 設備 | ||
技術領域
?本實用新型涉及建筑施工設備技術領域,具體地說是一種高層建筑用建筑吊裝設備。
背景技術
眾所周知,在高層建筑施工中,現有的框架結構的樓層需要利用吊裝設備將墻板吊裝到所需要的樓層,目前,本企業所使用的吊裝裝置是由縱向跑車、橫向軌道,橫向跑車、電動葫蘆、縱向軌道、橫撐、支腿、連接桿、配置架和配重塊,兩條相平行的縱向軌道兩端分別經橫撐相固定連接,縱向軌道下端設有支腿,支腿一側的縱向軌道后端設有連接桿,縱向軌道上設有縱向跑車,縱向跑車上設有橫向軌道,橫向軌道上設有橫向跑車,橫向跑車下端設有電動葫蘆,連接桿下端設有配重架,配重架上設有配重塊,具有結構新穎、速度可控、吊裝快捷、安全、安裝速度快、生產成本低等優點,其不足是由于樓層寬度和長度距離大,吊裝上來的墻板還需要由施工人員通過其它工具將其運送到待安裝處,導致施工不方便、搬運不靈活。
發明內容
本實用新型的目的是解決上述現有技術的不足,提供一種結構新穎、施工方便、搬運靈活、運行平穩的建筑吊裝設備。
本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是:
一種建筑吊裝設備,其特征在于設有控制裝置、底座、左支架、右支架、橫梁、橫向移動裝置和起吊裝置,所述橫向移動裝置包括橫向軌道、橫向驅動裝置和連接軸,所述起吊裝置包括吊鉤、吊架、滑輪和卷筒,所述底座一端與左支架固定連接,另一端與右支架固定連接,所述底座下端設有滾輪,所述滾輪經連接軸相連接,所述底座下方設有橫向軌道,所述底座下端經滾輪與橫向軌道相接觸,所述連接軸經橫向驅動裝置驅動,所述橫向驅動裝置經控制裝置控制,以使底座在驅動裝置的作用下沿著橫向軌道橫向移動,以加大墻板的橫向吊裝范圍,所述左支架和右支架上端分別經橫梁固定連接,所述橫梁上端設有吊架,所述吊架一端設有滑輪座,另一端設有卷筒,所述卷筒內的鋼絲繩繞過滑輪座上的滑輪下端與吊鉤固定連接,所述卷筒經卷筒電機驅動,所述卷筒電機經控制裝置控制,以使卷筒電機驅動吊鉤上升或下降,將墻板吊到所需的樓層。
本實用新型可在吊架上設有縱向移動裝置,所述吊架呈“工”形,所述左支架和右支架上端分別設有滑動通孔,所述吊架兩端部分別穿過滑動通孔并與左支架和右支架滑動連接,以使吊架達到前后直線移動的作用,所述縱向驅動裝置包括縱向驅動齒輪、縱向驅動齒條和縱向驅動電機,所述縱向驅動電機經支座固定在左支架或右支架上,所述縱向驅動齒條固定在吊架上,所述縱向驅動齒條與固定在縱向驅動電機上的縱向驅動齒輪相嚙合,以使縱向驅動電機驅動縱向驅動齒輪旋轉,帶動縱向驅動齒條做直線移動,進而帶動吊架前后移動,以使吊架前端的吊鉤將吊起的墻板移動指定位置,達到安裝方便的作用。
本實用新型可在左支架和右支架上端的滑動通孔中分別設有導向輥,所述導向輥是由上導向輥和下導向輥組成,所述左支架和右支架的吊架上端分別與上導向輥滾動接觸,下端分別與下導向輥滾動接觸,以使吊架在前后移動過程中達到平穩運行的作用。
本實用新型還可在吊架上端設有平衡裝置,所述平衡裝置包括配置塊、平衡架和加強鋼線,所述平衡架下端與吊架垂直固定連接,所述平衡架上端前側經加強鋼線與吊架前端固定連接,后側經加強鋼線與卷筒固定連接,避免吊架在長期使用過程中出現撓度變形而影響起吊。
本實用新型由于采用上述結構,具有結構新穎、施工方便、搬運靈活、運行平穩等優點。
附圖說明??
圖1是本實用新型的結構示意圖。
附圖標記:底座1、左支架2、右支架3、橫梁4、橫向軌道5、連接軸6、吊鉤7、吊架8、滑輪9、卷筒10、滾輪11、鋼絲繩12、縱向驅動齒輪13、縱向驅動齒條14、縱向驅動電機15、上導向輥16、下導向輥17、配置塊18、平衡架19、加強鋼線20、鏈條21、驅動轉軸22、主動鏈輪23、從動鏈輪24。
具體實施方式:
下面結合附圖對本實用新型進一步說明:
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B66C17-00 包含一根或幾根基本上水平的主梁,主梁端部直接支承在走輪或輥子上,走輪或輥子在有跨度的支承軌道上行走的橋式起重機
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B66C17-06 . 專門適用于特殊目的的,如鑄造車間、鍛造車間用的;與用于特殊目的的輔助裝置聯合的
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