[實用新型]一種便于調節的活塞式分流閥

有效

• 申請號: 201420625859.7
• 申請日: 2014-10-28
• 公開（公告）號: CN204239812U
• 公開（公告）日: 2015-04-01
• 發明（設計）人: 包文波
• 申請（專利權）人: 包文波
• 主分類號: F16K11/065
• 分類號: F16K11/065
• 代理公司: 南京縱橫知識產權代理有限公司 32224
• 代理人: 董建林

技術領域

本實用新型涉及一種便于調節的活塞式分流閥。

背景技術

分流閥的作用是使液壓系統中由同一個油源向兩個以上執行元件供應相同的流量(等量分流)，或按一定比例向兩個執行元件供應流量(比例分流)，以實現兩個執行元件的速度保持同步或定比關系，即現有設計的分流閥，其分流依靠兩個設定好的固定節流口來實現。這種結構使用比較單一，無法實現調節，不能滿足更多的需求。

實用新型內容

針對上述問題，本實用新型提供一種便于調節的活塞式分流閥，可以根據實際需要調節分流的不同比例，結構簡單，操作方便，可滿足更多工業需求。

為實現上述技術目的，達到上述技術效果，本實用新型通過以下技術方案實現：

一種便于調節的活塞式分流閥，包括閥體，所述閥體上設置有進油口、第一出油口和第二出油口，所述進油口、第一出油口和第二出油口之間設置有閥芯，其特征在于，在所述閥芯上設置有與進油口相對應的檔板，所述檔板上設置有滑軌和可沿著滑軌移動的滑塊，所述滑塊的兩端與閥體之間形成第一可調節流口和第二可調節流口，所述閥芯兩側設置有第一彈簧和第二彈簧，所述第二可調節流口與第一彈簧容腔之間設置有第一連通孔，所述第一出油口和第二彈簧容腔之間設置有第二連通孔。

其中，優選三種方案，即：

第一種方案：所述滑軌中心與檔板相連，所述滑軌兩端分別設置有連通進油口和第一可調節流口、進油口和第二可調節流口的通孔。

第二種方案：所述滑塊長度大于滑軌長度。

第三種方案：所述滑軌中心與檔板相連，所述滑軌上均勻設置有若干個相同的、可連通進油口和第一可調節流口、進油口和第二可調節流口的圓孔。

上述三種方案均可以通過移動滑塊改變第一可調節流口和第二可調節流口的大小，進而改變分流的不同比例，包括等量分流，其中，第一種方案和第三種方案可以直接目測比例大小，更方便。

本實用新型的有益效果是：可以根據實際需要調節分流的不同比例，結構簡單，成本低，操作方便，可滿足更多工業需求。

附圖說明

圖1是本實用新型一種便于調節的活塞式分流閥的結構示意圖；

圖2是本實用新型進油口的俯視圖

附圖的標記含義如下：

1：進油口；2：第一出油口；3：第二出油口；4：第一可調節流口；5：第二可調節流口；6：閥體；7：閥芯；8：第一彈簧；9：第二彈簧；10：第一連通孔；11：第二連通孔；12：第一彈簧容腔；13：第二彈簧容腔；14：滑軌；15：滑塊；16：檔板；17：刻度線。

具體實施方式

下面結合附圖和具體的實施例對本實用新型技術方案作進一步的詳細描述，以使本領域的技術人員可以更好的理解本實用新型并能予以實施，但所舉實施例不作為對本實用新型的限定。

如圖1所示，一種便于調節的活塞式分流閥，包括閥體6，所述閥體6上設置有進油口1、第一出油口2和第二出油口3，所述進油口1、第一出油口2和第二出油口3之間設置有閥芯7。傳統的結構，在進油口1底部設置兩個固定節流口，其面積大小決定了分流的比例，是不可調節的，使用比較不方便。

而本實用新型，在所述閥芯7上設置有與進油口1相對應的檔板16，即檔板16方向與1對應的箭頭方向平行，將進油口1分割成兩個入口。所述檔板16上設置有滑軌14和可沿著滑軌14移動的滑塊15，所述滑塊15的兩端與閥體6之間形成第一可調節流口4和第二可調節流口5。

其中，滑軌14和滑塊15的結構優選三種方案，即：

第一種方案：所述滑軌14中心與檔板16相連，所述滑軌14兩端分別設置有連通進油口1和第一可調節流口4、進油口1和第二可調節流口5的通孔。

第二種方案：所述滑塊15長度大于滑軌14長度。

第三種方案：所述滑軌14中心與檔板16相連，所述滑軌14上均勻設置有若干個相同的、可連通進油口1和第一可調節流口4、進油口1和第二可調節流口5的圓孔。

其中，第一種方案如圖2所示，優選，所述通孔呈矩形，所述通孔上均勻設置有刻度線17，方便直接目測分流的比例。需說明的是，俯視時，黑色實心的檔板16是看不到的，但是為了體現檔板16的位置，故示意出來。

第二種方案，只要保證滑塊15的一部分或者一點可以沿著滑軌14移動即可，但此種方案，分流的比例不容易目測。

第三種方案，可以通過圓孔的數量目測分流的比例。