[實用新型]一種散熱滾柱軸承有效
| 申請號: | 201420625515.6 | 申請日: | 2014-10-27 |
| 公開(公告)號: | CN204200847U | 公開(公告)日: | 2015-03-11 |
| 發明(設計)人: | 李冬 | 申請(專利權)人: | 杭州恩斯克萬達電動轉向系統有限公司 |
| 主分類號: | F16C33/34 | 分類號: | F16C33/34;F16C37/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 311258 浙江省杭州市蕭山區聞堰鎮亞*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 散熱 滾柱軸承 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種機械零部件,更具體地說,它涉及一種散熱滾柱軸承。
背景技術
滾柱軸承是滾動軸承的一種,是在機械傳動過程中起固定和減小載荷摩擦系數的部件。也可以說,當其它機件在軸上彼此產生相對運動時,用來降低動力傳遞過程中的摩擦系數和保持軸中心位置固定的機件,是當代機械設備中一種舉足輕重的零部件,滾柱軸承軸頸轉動時與通常裝在定位圈上的許多滾柱作圓周接觸。
滾柱軸承在運轉過程中由于滾柱與滾柱軸承的內外環之間摩擦會產生大量的熱量,在現實使用中,這些熱量會通過潤滑油(脂)的循環和軸承座的熱傳導向外界散發,從而保證滾動軸承在允許溫度下正常工作,但是通過油脂的熱傳導這種散熱方式,由于油脂的主要功能是潤滑,其導熱性能較差,導致滾柱軸承的散熱效果不佳,特別是在滾柱軸承運轉速度較高,滾柱摩擦產生的熱量將會急劇增加,僅靠潤滑油(脂)循環的熱傳導作用不能把滾柱軸承產生的熱量及時散發出去,從而使滾柱軸承的溫度持續升高,最終導致滾柱軸承的損壞,并造成整個設備不能正常工作或者發生嚴重事故。
實用新型內容
針對現有技術存在的不足,本實用新型的目的在于提供一種散熱性能好,并且在運轉速度較高的情況下會增強散熱效果的散熱滾柱軸承。
為實現上述目的,本實用新型提供了如下技術方案:一種散熱滾柱軸承,包括軸承本體,所述軸承本體內設有滾柱;所述滾柱為中空體且該滾柱內壁上連接有葉片。
通過采用上述技術方案,在軸承本體運轉過程中加快散熱速度,并且滾柱為中空狀可以降低滾柱的質量,從而減少軸承本體在運轉過程中滾柱與軸承本體上內外環之間的摩擦,可以減少熱量的產生。而滾柱內部上連接有葉片,當軸承本體在運轉時,滾柱將會自轉,而滾柱自轉將會帶動葉片轉動,從而產生氣流,氣流流動會將熱量散發出去,同時軸承本體運轉速度越快,滾柱滾動速度將會越快,從而帶動葉片轉動的速率更高,使其產生氣流越快且氣流越大,從而使其散熱效果更好。并且葉片的設置可以增加滾柱內壁上的散熱面積,可以增加散熱的速度。
本實用新型進一步設置為:所述葉片沿軸承徑向方向設置。
通過采用上述技術方案,通過葉片沿軸承徑向方向設置,可以使其產生風流的效果比其他方向的設置更好,散熱效果更佳。
本實用新型進一步設置為:所述葉片至少為三片且葉片數量為奇數。
通過采用上述技術方案,通過葉片至少為三片且葉片數量為奇數的設置,并且葉片越多,其送風效果就越好,可以通過葉片把氣流切得更小塊,使產生的風更柔和,使得靜音效果更好,而數量為奇數的葉片在旋轉時不容易產生共振,可以避免造成損壞。
本實用新型進一步設置為:所述葉片與滾柱內壁連接處呈30~45度傾斜設置。
通過采用上述技術方案,通過葉片與滾柱內壁連接處呈30~45度傾斜的設置,使得滾柱在自轉時,葉片所產生的風流大并且風噪小。
本實用新型進一步設置為:所述滾柱內壁的兩端分別設有過濾網。
通過采用上述技術方案,滾柱內壁的兩端分別設有過濾網的設置可以有效阻隔塵埃等雜物落入滾柱的中空部內,避免對滾柱及軸承本體造成損壞,同時過濾網的設置可以加強滾柱的強度,使其抗壓能力更強,避免損壞。
附圖說明
圖1為本實用新型散熱滾柱軸承實施例的結構示意圖;
圖2為本實用新型散熱滾柱軸承實施例的葉片與滾柱配合結構示意圖。
附圖標記:1、軸承本體;2、滾柱;3、葉片;4、過濾網。
具體實施方式
參照圖1至圖2對本實用新型散熱滾柱軸承實施例做進一步說明。
如圖1至圖2所示,一種散熱滾柱軸承,包括軸承本體1,軸承本體1內設有滾柱2;滾柱2為中空體且該滾柱2內壁上連接有葉片3。其中葉片3為金屬材料制成,導熱性能好,其通過焊接固定于滾柱2內壁上。
當本實用新型在使用過程中,軸承本體1在運轉時,滾柱2將會自轉,而滾柱2自轉將會帶動葉片3轉動,從而產生氣流,氣流流動會將熱量散發出去,其中葉片3沿軸承徑向方向設置,可以使其產生風流的效果比其他方向的設置更好,散熱效果更佳。同時軸承本體1運轉速度越快,滾柱2滾動速度將會越快,從而帶動葉片3轉動的速率更高,使其產生氣流越快且氣流越大,從而使其散熱效果更好。滾柱2為中空狀可以降低滾柱2的質量,從而減少軸承本體1在運轉過程中滾柱2與軸承本體1上內外環之間的摩擦,可以減少熱量的產生,并且葉片3的設置可以增加滾柱2內壁上的散熱面積,可以增加散熱的速度。
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