[實(shí)用新型]白車身焊裝的車型切換夾緊機(jī)構(gòu)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201420624518.8 | 申請(qǐng)日: | 2014-10-27 |
| 公開(公告)號(hào): | CN204195138U | 公開(公告)日: | 2015-03-11 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 楊桂榮;李振華;馬耀光 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 邁赫機(jī)器人自動(dòng)化股份有限公司 |
| 主分類號(hào): | B23K37/04 | 分類號(hào): | B23K37/04 |
| 代理公司: | 濰坊鳶都專利事務(wù)所 37215 | 代理人: | 郭清 |
| 地址: | 262200 山*** | 國省代碼: | 山東;37 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 車身 車型 切換 夾緊 機(jī)構(gòu) | ||
1.一種白車身焊裝的車型切換夾緊機(jī)構(gòu),包括固定支座(1),其特征是:所述固定支座(1)鉸接有切換夾緊氣缸(2),固定支座(1)的上部鉸裝有轉(zhuǎn)動(dòng)架(3),轉(zhuǎn)動(dòng)架(3)上裝有至少兩處車身定位夾緊裝置,轉(zhuǎn)動(dòng)架(3)與切換夾緊氣缸(2)的活塞桿動(dòng)力連接且轉(zhuǎn)動(dòng)架(3)在切換夾緊氣缸(2)的動(dòng)力作用下繞其鉸接處轉(zhuǎn)動(dòng),轉(zhuǎn)動(dòng)架(3)與固定支座(1)之間裝有限制轉(zhuǎn)動(dòng)架(3)轉(zhuǎn)動(dòng)角度的角度定位裝置。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的白車身焊裝的車型切換夾緊機(jī)構(gòu),其特征是:所述車身定位夾緊裝置包括鉸接在轉(zhuǎn)動(dòng)架(3)上的夾緊定位氣缸(4),轉(zhuǎn)動(dòng)架(3)上鉸裝有壓緊拐臂(5),壓緊拐臂(5)的一只支臂與夾緊定位氣缸(4)的活塞桿動(dòng)力連接、另一只支臂上設(shè)有壓緊頭(51),轉(zhuǎn)動(dòng)架(3)上裝有與壓緊頭(51)配合壓緊白車身的固定壓塊(6)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的白車身焊裝的車型切換夾緊機(jī)構(gòu),其特征是:所述角度定位裝置包括連接在固定支座(1)上的固定擋塊(7),轉(zhuǎn)動(dòng)架(3)上裝有可與固定擋塊(7)相抵的定位擋塊(8)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1-3中任一項(xiàng)所述的白車身焊裝的車型切換夾緊機(jī)構(gòu),其特征是:所述固定支座(1)包括底座(11)和支撐架(12),支撐架(12)設(shè)有多條長孔,支撐架(12)通過穿過長孔的螺栓連接在底座(11)上。
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