[實用新型]冷藏集裝箱門板儲存輸送線有效
| 申請號: | 201420623564.6 | 申請日: | 2014-10-24 |
| 公開(公告)號: | CN204250781U | 公開(公告)日: | 2015-04-08 |
| 發明(設計)人: | 顏維龍;徐永銘;韓永華 | 申請(專利權)人: | 勝獅貨柜管理(上海)有限公司 |
| 主分類號: | B65G17/32 | 分類號: | B65G17/32 |
| 代理公司: | 上海東信專利商標事務所(普通合伙) 31228 | 代理人: | 楊丹莉;李丹 |
| 地址: | 201900 上海*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 冷藏 集裝箱 門板 儲存 輸送 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種儲存輸送物料的設備,尤其涉及一種用于冷藏集裝箱門板的儲存輸送的設備。
背景技術
為了滿足制作工藝的要求,通常冷藏集裝箱門板在完成組裝后,需要靜置15小時左右,才能進入下一道發泡工序。在此期間,由于冷藏集裝箱門板尚未經過發泡,門板內腔無充墊物,門板強度較低,無法堆疊存放,只能單塊存放。同時,為了滿足生產節奏的要求,在上述靜置時間內,起碼要有60~70塊門板的存量。如果將這些門板逐一平放,不僅會占用很大的面積,還會導致物料輸送過程的不順暢。
現有技術中所采取的措施是:制作一定數量的專用存放架,每個專用存放架上放置一定數量的門板(一般5~8塊),為此,門板存放所需的面積相對減小了。然而,由于門板與門板之間不能相互堆疊,因此,在每一個專用存放架上的各塊門板之間必須通過特殊的裝置隔開,不便于門板的存放和拿取。另外,門板按照完成組裝后的先后順序依次從下至上放置于每個專用存放架上,也就是說,先完成組裝的門板是在專用存放架的下部的,而后完成組裝的門板逐一地從下往上存放。然而,在發泡工序時,通常是按照從上往下的順序利用叉車(或吊車等其他搬運設備)從專用存放架上拿取門板的,為此,對于單個專用存放架來說,存放于其下部的門板最先完成組裝且最先達到靜置所需要的時間,但是這些門板卻是最晚進行發泡的,反之亦然,那么門板發泡的先后次序完全顛倒,這樣既不利于生產線的管理,也不利于提高門板發泡的質量。此外,多個專用存放架之間也需要標記先后順序,否則也容易將門板發泡的先后次序搞混。
經過發泡工序后,門板需要輸送到門板安裝工位(即將門板安裝到冷藏集裝箱上的工位)。在此期間,由于生產工藝等方面的要求,這些門板以5塊左右一疊分別堆成若干疊,然后通過叉車一疊、一疊地輸送到門板安裝工位,最后裝配到冷藏集裝箱上,這樣的運輸過程繁瑣復雜,耗時耗力且效率低下。
公告號為CN2858581Y,公告日為2007年1月17日,名稱為“移動托架”的中國專利文獻公開了一種移動托架。該移動托架具有兩個水平側向連接板,與連接板的首、尾分別通過螺栓進行連接的兩個前、后連接板,該前、后連接板是高于水平側向連接板的,并且具有U形的、向上拱起的拱板結構,在框體側邊的前、后排列的安裝板上分別設置有定位孔,以實現與輸送鏈條的安裝定位,并帶動移動托架沿軌道運行,在兩個水平側向連接板的底部安裝有四個萬向腳輪,用以支承移動托架在運行軌道上運行。該專利文獻所公開的技術方案中的移動托架能夠沿軌道行進,其解決了避免移動托架被頂升稱量裝置頂偏的問題,保證了物料在移動托架上的輸送狀態的穩定性。然而,該專利文獻并沒有解決存儲和輸送未發泡門板和發泡好的門板的技術方案。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供一種冷藏集裝箱門板儲存輸送線,其兼具門板存放和輸送兩項功能,在不堆疊且不接觸的情況下,能夠在最小的空間內存放多塊門板,既保證了未發泡門板的質量,又大幅度地減少了門板所需的存放面積。
另外,利用本實用新型所述的冷藏集裝箱門板儲存輸送線可以按照門板完成組裝的先后順序來依次進行下一道生產工序,整個輸送過程順暢,便于生產線的管理。
此外,本實用新型所述的冷藏集裝箱門板儲存輸送線的上線放置和下線拿取的操作過程均簡單便捷,大大節省了輔助勞動力。
為實現上述目的,本實用新型提供了一種冷藏集裝箱門板儲存輸送線,其包括:設置于門板組裝工位和門板發泡工位之間的第一輸送線;該第一輸送線包括:
機架,其長度方向上的兩端分別設有主動軸和被動軸;
傳動輪,其設于主動軸和被動軸上,并與主動軸和被動軸同步轉動;
多條輸送帶,其沿機架的寬度方向布置并相互平行,所述各輸送帶均沿機架的長度方向延伸并在機架的長度方向上環繞機架設置,該輸送帶與傳動輪連接以在傳動輪的驅動下行進;
若干個門板托架,其沿輸送帶的行進方向布置,且各門板托架均固定豎立于輸送帶上,相鄰的門板托架之間具有間隙以形成門板存儲空間;
動力裝置,其與主動軸連接,以驅動主動軸轉動。
由于上述門板儲存輸送線中的第一輸送線設置于組裝工位和發泡工位之間,因此,無需借助其他運輸工具(例如叉車)就可以將未發泡門板從組裝工位輸送至發泡工位,并且還可以將前、后兩個工位有機地連接起來,這樣,不僅有利于整條生產線的設計布置,也有利于生產線自動化的實現。
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B65G 運輸或貯存裝置,例如裝載或傾斜用輸送機;車間輸送機系統;氣動管道輸送機
B65G17-00 具有環形牽引元件,如鏈條的輸送機,牽引元件將運動傳遞給連續的或基本上連續的載荷運載表面或傳遞給一系列單個載荷運載體;由鏈條構成載荷運載表面的環形鏈輸送機
B65G17-02 . 包含固定到或安置在牽引元件上的載荷運載帶
B65G17-06 . 具有由一系列相互連接的,如縱向連桿、板或平臺組成的載荷運載表面
B65G17-12 . 包含一系列相對于牽引元件固定的,或通常固定的單獨載荷運載體
B65G17-16 . 包含樞軸式安裝的單獨載荷運載體,如用于搖擺運動
B65G17-20 . 包含有從高架牽引鏈上懸掛下來的載荷運載體





