[實用新型]一種用于和膏機的冷卻裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201420623039.4 | 申請日: | 2014-10-27 |
| 公開(公告)號: | CN204275915U | 公開(公告)日: | 2015-04-22 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 盧曉明;王永勝;陳林;龍洋洋;陳鐵寶 | 申請(專利權(quán))人: | 天能電池(蕪湖)有限公司 |
| 主分類號: | B01F15/06 | 分類號: | B01F15/06 |
| 代理公司: | 南京正聯(lián)知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 32243 | 代理人: | 沈志海 |
| 地址: | 241009 安徽省蕪湖市*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 用于 冷卻 裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及用于蓄電池鉛膏的和膏機領(lǐng)域,尤其涉及一種用于鉛酸蓄電池鉛膏的和膏機的冷卻裝置。
背景技術(shù)
和膏機是鉛酸蓄電池極板生產(chǎn)的和制鉛膏的專用設(shè)備,主要由稱量、加料、和膏攪拌等功能,可以流水線完成,而使用和膏機進行工作時,由于原料的攪拌會發(fā)熱,影響和膏機的工作性能,而且和出的膏質(zhì)量無法滿足生產(chǎn)需要,因此,務(wù)必對和膏機進行降溫處理,目前生產(chǎn)中采用冷風(fēng)通入和膏機內(nèi)部進行降溫,但當(dāng)前的冷卻方式只是簡單的同冷風(fēng),無法保證和膏機的冷卻效果,冷風(fēng)過量或過少都會影響和膏的質(zhì)量,因此解決上述問題就顯得十分必要了。
實用新型內(nèi)容
本實用新型提供一種用于和膏機的冷卻裝置,通過采用冷風(fēng)機供冷風(fēng),所有冷風(fēng)匯集到一起通過集風(fēng)吹風(fēng)箱進行控制吹風(fēng),并且設(shè)置有緊急排風(fēng)口,可以根據(jù)和膏的情況適時適量的通冷風(fēng),解決了背景技術(shù)中出現(xiàn)的問題。
為解決上述問題,本實用新型提供一種用于和膏機的冷卻裝置,包括有至少3個冷風(fēng)機,所述冷風(fēng)機設(shè)置在車間外,冷風(fēng)機設(shè)置有兩個出風(fēng)管,所有的冷風(fēng)機的出風(fēng)管連接有總風(fēng)管,總風(fēng)管外包覆有保溫層;總風(fēng)管伸入車間內(nèi)連接有集風(fēng)吹風(fēng)箱,集風(fēng)吹風(fēng)箱伸出有至少2根吹風(fēng)管,吹風(fēng)管連接有和膏機,車間內(nèi)與冷風(fēng)機相鄰處設(shè)置有總控制柜,總控制柜控制著冷風(fēng)機的運行;所述冷風(fēng)機的出風(fēng)管上設(shè)置有氣壓表,出風(fēng)管上靠近總風(fēng)管處設(shè)置第一閥門。
進一步改進在于:所述集風(fēng)吹風(fēng)箱內(nèi)設(shè)置有氣壓感應(yīng)器和溫度感應(yīng)器。
進一步改進在于:所述吹風(fēng)管上設(shè)置有第一緊急排風(fēng)口,第一緊急排風(fēng)口上設(shè)置有第二閥門,吹風(fēng)管的末端設(shè)置有第三閥門。
進一步改進在于:所述總風(fēng)管上位于集風(fēng)吹風(fēng)箱的進風(fēng)的一側(cè)設(shè)置第二緊急排風(fēng)口,緊急排風(fēng)口上設(shè)置有第四閥門。
本實用新型的有益效果:本實用新型通過設(shè)置至少3個冷風(fēng)機設(shè)置在車間外提供冷風(fēng),冷風(fēng)機的冷風(fēng)匯集到帶有保溫層的總風(fēng)管內(nèi)排入車間內(nèi)的集風(fēng)吹風(fēng)箱內(nèi),經(jīng)集風(fēng)吹風(fēng)箱吹入和膏機內(nèi),這樣可以高效便捷的對和膏機內(nèi)吹冷風(fēng),并且在集風(fēng)吹風(fēng)箱內(nèi)設(shè)置氣壓感應(yīng)器和溫度感應(yīng)器,可隨時感應(yīng)風(fēng)量和風(fēng)溫,以便調(diào)節(jié)適合和膏的風(fēng)量和風(fēng)溫,設(shè)置有第一緊急排風(fēng)口和第二緊急排風(fēng)口以便風(fēng)過大時排風(fēng)避免和膏機內(nèi)風(fēng)量過多干擾和膏;本裝置結(jié)構(gòu)簡單易操作,可以根據(jù)和膏的情況適時適量的通冷風(fēng),可以高效便捷對和膏機內(nèi)的溫度進行冷卻,適用于和膏機的冷卻中。
附圖說明
圖1是本實用新型的示意圖。
其中:1-冷風(fēng)機,2-出風(fēng)管,3-總風(fēng)管,4-保溫層,5-集風(fēng)吹風(fēng)箱,6-吹風(fēng)管,7-和膏機,8-總控制柜,9-氣壓表,10-第一閥門,11-氣壓感應(yīng)器,12-溫度感應(yīng)器,13-第一緊急排風(fēng)口,14-第二閥門,15-第三閥門,16-第二緊急排風(fēng)口,17-第四閥門。
具體實施方式
為了加深對本實用新型的理解,下面將結(jié)合實施例對本實用新型作進一步詳述,該實施例僅用于解釋本實用新型,并不構(gòu)成對本實用新型保護范圍的限定。
如圖1所示,本實施例提供一種用于和膏機的冷卻裝置,包括有3個冷風(fēng)機1,所述冷風(fēng)機1設(shè)置在車間外,冷風(fēng)機1設(shè)置有兩個出風(fēng)管2,所有的冷風(fēng)機1的出風(fēng)管2連接有總風(fēng)管3,總風(fēng)管3外包覆有保溫層4;總風(fēng)管3伸入車間內(nèi)連接有集風(fēng)吹風(fēng)箱5,集風(fēng)吹風(fēng)箱5伸出有2根吹風(fēng)管6,吹風(fēng)管6連接有和膏機7,車間內(nèi)與冷風(fēng)機1相鄰處設(shè)置有總控制柜8,總控制柜8控制著冷風(fēng)機1的運行;所述冷風(fēng)機1的出風(fēng)管2上設(shè)置有氣壓表9,出風(fēng)管2上靠近總風(fēng)管3處設(shè)置第一閥門10;所述集風(fēng)吹風(fēng)箱5內(nèi)設(shè)置有氣壓感應(yīng)器11和溫度感應(yīng)器12;所述吹風(fēng)管6上設(shè)置有第一緊急排風(fēng)口13,第一緊急排風(fēng)口13上設(shè)置有第二閥門14,吹風(fēng)管5的末端設(shè)置有第三閥門15;所述總風(fēng)管3上位于集風(fēng)吹風(fēng)箱5的進風(fēng)的一側(cè)設(shè)置第二緊急排風(fēng)口16,緊急排風(fēng)口15上設(shè)置有第四閥門17。
通過設(shè)置3個冷風(fēng)機1設(shè)置在車間外提供冷風(fēng),冷風(fēng)機1的冷風(fēng)匯集到帶有保溫層4的總風(fēng)管3內(nèi)排入車間內(nèi)的集風(fēng)吹風(fēng)箱5內(nèi),經(jīng)集風(fēng)吹風(fēng)箱5吹入和膏機7內(nèi),這樣可以高效便捷的對和膏機7內(nèi)吹冷風(fēng),并且在集風(fēng)吹風(fēng)箱5內(nèi)設(shè)置氣壓感應(yīng)器11和溫度感應(yīng)器12,可隨時感應(yīng)風(fēng)量和風(fēng)溫,以便調(diào)節(jié)適合和膏的風(fēng)量和風(fēng)溫,設(shè)置有第一緊急排風(fēng)口13和第二緊急排風(fēng)口16以便風(fēng)過大時排風(fēng)避免和膏機7內(nèi)風(fēng)量過多干擾和膏。
本裝置結(jié)構(gòu)簡單易操作,可以根據(jù)和膏的情況適時適量的通冷風(fēng),可以高效便捷對和膏機內(nèi)的溫度進行冷卻,適用于和膏機的冷卻中。
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