[實用新型]銅管自動沖壓系統(tǒng)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201420621132.1
• 申請日: 2014-10-24
• 公開（公告）號: CN204148329U
• 公開（公告）日: 2015-02-11
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 葉志超
• 申請（專利權(quán)）人: 樂清市超導(dǎo)電器聯(lián)接有限公司
• 主分類號: B21D22/02
• 分類號: B21D22/02;B21D43/28
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及一種沖壓設(shè)備，更具體的說是涉及一種銅管自動沖壓系統(tǒng)。

背景技術(shù)

在生產(chǎn)導(dǎo)電端子銅管的過程中，往往是需要對銅管進(jìn)行一個沖壓和剪切的作用，這個時候就需要用到一種同時具有沖壓和剪切功能的銅管自動沖壓系統(tǒng)，通過這種沖床的作用，在后一個銅管沖壓的時候，同時前一個銅管進(jìn)行剪切的作用，這樣就可以快速有效的對銅管進(jìn)行一個沖壓剪切的作用，效率十分的高。

目前現(xiàn)有的銅管自動沖壓系統(tǒng)包括沖壓機(jī)構(gòu)、剪切機(jī)構(gòu)以及輸送機(jī)構(gòu)，其中沖壓機(jī)構(gòu)與現(xiàn)有技術(shù)的自動沖床結(jié)構(gòu)相同，都包括曲柄連桿、滑塊以及滑腔，其剪切機(jī)構(gòu)僅包括一個切刀，該切刀直接與沖壓機(jī)構(gòu)的滑塊固定連接，這樣就可以有效的達(dá)到一個同時對銅管進(jìn)行一個沖壓和剪切的效果，其輸送機(jī)構(gòu)包括落料箱、一水平氣缸、一垂直氣缸以及一模具，水平氣缸推動從落料箱落下的銅管在模具上水平運(yùn)動，由于第一步對銅管需要進(jìn)行沖壓的作用，需要將銅管的斷面沖壓成一半圓形的結(jié)構(gòu)，所以模具上就開設(shè)有一半圓形的孔以在沖壓的時候放置銅管，這樣在沖壓完成以后銅管就會嵌入到該半圓形的孔內(nèi)，這時假如僅靠水平氣缸推動是無法推動銅管到切刀的下面的，因為會被半圓形的孔頂住，所以這時候就需要垂直氣缸運(yùn)動，將銅管往上頂，頂出半圓形的孔，然后再通過水平氣缸的運(yùn)作將銅管推到切刀的下方，但是這種結(jié)構(gòu)的銅管自動沖壓系統(tǒng)，在制作的過程中就需要安裝水平氣缸和垂直氣缸，由于垂直氣缸是設(shè)置在模具下方的，即是設(shè)置在沖床內(nèi)部的，所以在制作的過程中額外的往模具下方加設(shè)氣缸，就顯得很不方便，同時為保證沖床更有效率的工作，就需要保證垂直氣缸和水平氣缸同步運(yùn)作，即當(dāng)垂直氣缸推出銅管的時候，水平氣缸同時運(yùn)作進(jìn)行送料，若是不同步的話就會導(dǎo)致水平氣缸推動的時候，垂直氣缸沒有推出，或者垂直氣缸推出，水平氣缸沒有推動導(dǎo)致輸送銅管的效率變低的問題，然而水平氣缸和垂直氣缸是通過電氣聯(lián)動的，在沖床運(yùn)作的過程中容易出現(xiàn)不同步的問題，降低了銅管的輸送效率。

實用新型內(nèi)容

針對現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本實用新型的目的在于提供一種制作簡單、銅管輸送效率高的銅管自動沖壓系統(tǒng)。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供了如下技術(shù)方案：一種銅管自動沖壓系統(tǒng)，包括沖壓機(jī)構(gòu)、剪切機(jī)構(gòu)和輸送機(jī)構(gòu)，所述沖壓機(jī)構(gòu)和剪切機(jī)構(gòu)均設(shè)置在輸送機(jī)構(gòu)上方，所述輸送機(jī)構(gòu)包括模具、水平氣缸和用于放置銅管的輸送塊，所述輸送塊與水平氣缸聯(lián)動連接，所述水平氣缸推動桿上套設(shè)有推動塊，所述推動塊內(nèi)開設(shè)有推動槽，所述輸送塊設(shè)置在推動槽內(nèi)，所述推動塊內(nèi)設(shè)有用于驅(qū)動輸送塊上下移動的驅(qū)動組件，所述驅(qū)動組件與水平氣缸推動桿聯(lián)動連接。

通過采用上述技術(shù)方案，通過驅(qū)動組件和推動槽的設(shè)置，在水平氣缸運(yùn)作的過程中，驅(qū)動組件就會不斷的驅(qū)動輸送塊在推動槽內(nèi)不斷的上下滑移，這樣就可以將輸送塊的上下滑移的運(yùn)動與水平氣缸通過驅(qū)動組件進(jìn)行一個機(jī)械聯(lián)動的作用，因而就不需要在模具的下方設(shè)置一個垂直氣缸的了，有效的方便了沖床的制作過程，同時也大大的提高了輸送塊的上下滑移的運(yùn)動過程和水平氣缸運(yùn)作之間的同步穩(wěn)定性，增加了輸送機(jī)構(gòu)的銅管輸送效率。

本實用新型進(jìn)一步設(shè)置為：所述驅(qū)動組件包括固定在水平氣缸推動桿上的滑移塊、開設(shè)在滑移塊上的嵌槽以及進(jìn)行上下移動的驅(qū)動柱，所述輸送塊嵌設(shè)在嵌槽內(nèi)，并與驅(qū)動柱相抵觸，所述嵌槽的側(cè)壁上開設(shè)有滑槽，所述驅(qū)動柱嵌入到滑槽內(nèi)，所述推動槽的槽壁上開設(shè)有驅(qū)動驅(qū)動柱上下滑移的驅(qū)動槽。

通過采用上述技術(shù)方案，通過驅(qū)動柱在驅(qū)動槽的驅(qū)動下在滑槽內(nèi)上下滑移的作用，就可以有效的達(dá)到通過驅(qū)動柱來驅(qū)動輸送塊上下滑移的效果，有效的增加了輸送塊上下滑移與水平氣缸運(yùn)作之間的同步穩(wěn)定性，增加了輸送機(jī)構(gòu)輸送銅管的效率。

本實用新型進(jìn)一步設(shè)置為：所述驅(qū)動槽為呈六邊形設(shè)置的凹槽，所述驅(qū)動槽中心位置上設(shè)置有平行四邊形狀的凸塊，所述凸塊和驅(qū)動槽的槽壁均與驅(qū)動柱相抵觸。

通過采用上述技術(shù)方案，通過將驅(qū)動槽為六邊形以及中心的凸塊為平行四邊形的設(shè)置，在水平氣缸推動的過程中，就可以有效的使得驅(qū)動柱在驅(qū)動槽內(nèi)繞凸塊做橢圓周運(yùn)動，從而達(dá)到驅(qū)動柱在滑槽內(nèi)做上下位移的運(yùn)動的效果。

本實用新型進(jìn)一步設(shè)置為：所述驅(qū)動槽為呈橢圓狀設(shè)置的凹槽，所述驅(qū)動槽中心位置上設(shè)置有平行四邊形狀的凸塊，所述凸塊和驅(qū)動槽的槽壁均與驅(qū)動柱相抵觸。

通過采用上述技術(shù)方案，通過將驅(qū)動槽為橢圓狀以及中心的凸塊為平行四邊形的設(shè)置，在水平氣缸推動的過程中，就可以有效的使得驅(qū)動柱在驅(qū)動槽內(nèi)繞凸塊做橢圓周運(yùn)動，從而達(dá)到驅(qū)動柱在滑槽內(nèi)做上下位移的運(yùn)動的效果。