[實用新型]液化天然氣運輸罐緩沖支架有效
| 申請號: | 201420621110.5 | 申請日: | 2014-10-24 |
| 公開(公告)號: | CN204213642U | 公開(公告)日: | 2015-03-18 |
| 發明(設計)人: | 王少宏 | 申請(專利權)人: | 天津宏昊源科技有限公司 |
| 主分類號: | F17C13/08 | 分類號: | F17C13/08 |
| 代理公司: | 天津創智天誠知識產權代理事務所(普通合伙) 12214 | 代理人: | 王秀奎 |
| 地址: | 301726 天津市濱海新區逸*** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 液化 天然氣 運輸 緩沖 支架 | ||
1.液化天然氣運輸罐緩沖支架,其特征在于:包括上底座、下底座、支撐裝置、第一驅動裝置、第二驅動裝置、第一主動輪支撐裝置、第一從動輪支撐裝置、第二主動輪支撐裝置以及第二從動輪支撐裝置,所述上底座與所述下底座通過所述支撐裝置相連,所述第一主動輪支撐裝置和所述第一從動輪支撐裝置設置在所述下底座上,所述第一主動輪支撐裝置設置在所述下底座一端,所述第一從動輪支撐裝置設置在所述下底座另一端,所述第一驅動裝置設置在所述第一主動輪支撐裝置一側,所述第一主動輪支撐裝置上設置有第一主動輪,所述第一從動輪支撐裝置上設置有第一從動輪,所述第一驅動裝置與所述第一主動輪相連,所述第二主動輪支撐裝置和所述第二從動輪支撐裝置設置在所述上底座上,所述第二主動輪支撐裝置設置在所述上底座一端,所述第二從動輪支撐裝置設置在所述上底座另一端,所述第二驅動裝置設置在所述第二主動輪支撐裝置一側,所述第二主動輪支撐裝置上設置有第二主動輪,所述第二從動輪支撐裝置上設置有第二從動輪,所述第二驅動裝置與所述第二主動輪相連,所述支撐裝置包括第一支撐部件和第二支撐部件,所述第一支撐部件采用中空結構,所述第二支撐部件套接在所述第一支撐部件內,所述第一支撐部件通過設置在所述第一支撐部件內側傳動軌道與所述第二支撐部件相連,所述傳動軌道上設置有鎖緊裝置,軌道驅動裝置設置在所述第二支撐部件外側,所述第一主動輪、所述第二主動輪、所述第一從動輪和所述第二從動輪的圓周面上均勻設置有防滑槽,所述防滑槽截面采用等腰梯形,所述防滑槽的深度為5-10mm,所述防滑槽內設置有防滑塊,所述防滑塊的厚度為9-15mm,所述防滑塊外表面均勻設置有防滑紋。
2.根據權利要求1所述的液化天然氣運輸罐緩沖支架,其特征在于:所述第一主動輪、所述第二主動輪、所述第一從動輪和所述第二從動輪上均設置有壓力傳感器,所述壓力傳感器的輸出端均與控制裝置的輸入端相連,所述控制裝置的第一輸出端與所述第一驅動裝置和所述第二驅動裝置的開關相連。
3.根據權利要求2所述的液化天然氣運輸罐緩沖支架,其特征在于:所述控制裝置的第二輸出端與所述軌道驅動裝置的開關相連。
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