[實用新型]電池模塊組件

有效

• 申請號: 201420620627.2
• 申請日: 2014-10-24
• 公開（公告）號: CN204230381U
• 公開（公告）日: 2015-03-25
• 發明（設計）人: 黃裁哲;趙鏞善;金析愍
• 申請（專利權）人: LG電子株式會社
• 主分類號: H01M10/613
• 分類號: H01M10/613;H01M10/6555;H01M10/6562
• 代理公司: 隆天國際知識產權代理有限公司 72003
• 代理人: 金相允

技術領域

本實用新型涉及電池模塊組件，更詳細地涉及冷卻單位電池組的散熱板。

背景技術

使用汽油、輕油等化學燃料的車輛的最大的問題之一是引起大氣污染。作為用于解決這些問題的方案，將能夠充放電的二次電池使用為車輛的動力源的技術引起關心。因此，開發了能夠只由電池運行的電動汽車(EV)、并用電池和現有引擎的混合動力電動汽車(HEV)等，其中一部分已經被商業化。作為電動汽車、混合動力電動汽車等的動力源的二次電池主要使用鎳氫(Ni-MH)電池，但最近還試圖使用鋰離子電池等。

要使用為電動汽車、混合動力電動汽車等的動力源，需要高功率大容量，因此使用將多個小型二次電池(單元電池)串聯和/或并聯連接的結構的中大型電池組，且使用于中大型電池組的單元電池使用高密集度層疊而能夠減少死區(dead?space)的大小的方形電池或袋型電池。

通常，為了容易進行這些單元電池的機械結合和電連接，使用能夠安裝一個或兩個以上的單元電池的電池盒。即，將安裝單元電池的多個電池盒層疊來構成電池組。

將多個電池盒層疊來形成的中大型電池組將各自的電池盒進行層疊的方式或連接的方式有多種，這些方式需要各種構造物并需要較多的作業量。

但是，電池組在放電的過程中發生熱量，像這樣的熱量成為縮短電池組的壽命、減少電池組的效率的原因。因此，需要更能夠有效地排出電池組熱量的裝置。

實用新型內容

本實用新型要解決的問題為有效地排出從單位電池組放出的熱量。

本實用新型的再一個問題為采用多個散熱板并減少大小。

本實用新型的另一個問題為在電池盒的內部形成多個冷卻流路。

本實用新型的問題不局限于以上涉及的問題，對本領域的技術人員來說，沒涉及的其他問題可以從以下的記載中明確理解的。

為達成上述問題，本實用新型的實施例的電池模塊組件包括：多個單位電池組，用于生成電能；散熱板，配置于上述多個單位電池組之間來吸收熱量，在上述散熱板的端部形成有冷卻流路；以及電池盒，收容上述多個單位電池組與上述散熱板，上述電池盒的內部形成有上述冷卻流路。

并且，在本實用新型中，上述多個單位電池組包括：第一單位電池組，以及第二單位電池組，與上述第一單位電池組平行地配置；上述散熱板包括：第一散熱板，用于吸收上述第一單位電池組的熱量，以及第二散熱板，與上述第一散熱板平行地配置，用于吸收上述第二單位電池組的熱量；上述冷卻流路形成在上述第一散熱板與上述第二散熱板之間。

并且，在本實用新型中，上述散熱板包括：平板部，與上述多個單位電池組中的至少兩個單位電池組相接觸，并吸收熱量；散熱翅片，沿著在上述冷卻流路流動的空氣的流動方向延伸形成；以及連接部，向上述散熱翅片傳遞上述平板部的熱量，在上述連接部配置多個上述散熱翅片。

并且，在本實用新型中，上述連接部包括：第一連接部，形成于上述第一散熱板，以及第二連接部，形成于上述第二散熱板，與上述第一連接部相向；上述冷卻流路形成于上述第一連接部與上述第二連接部之間。

并且，在本實用新型中，上述散熱翅片包括：第一散熱翅片，形成于上述第一連接部，以及第二散熱翅片，形成于上述第二連接部；上述第一散熱翅片及上述第二散熱翅片與平板部的邊緣平行地延伸形成；上述第一散熱翅片與上述第二散熱翅片能夠拆卸地相互連接。

并且，在本實用新型中，上述冷卻流路包括：第一外圍流路，形成于上述第一散熱板的端部；第二外圍流路，形成于上述第二散熱板的端部，與上述第一外圍流路平行；以及中央流路，形成于上述第一散熱板與上述第二散熱板之間，形成于上述第一外圍流路與上述第二外圍流路之間。

并且，在本實用新型中，還包括卡止部，上述卡止部防止上述多個單位電池組中的至少一個單位電池組朝向上述連接部移動，上述卡止部配置于散熱板，且位于上述平板部與上述連接部之間，與上述多個單位電池組中的至少一個單位電池組相接觸并吸收熱量。

并且，在本實用新型中，在上述單位電池組與上述卡止部相接觸的部分配置有導熱墊。

并且，在本實用新型中，上述單位電池組形成有單位電池組封裝部，該單位電池組封裝部是對覆蓋上述單位電池組的外側的單位電池組蓋的端部進行折疊并封裝而成的，上述卡止部延伸至低于上述單位電池組封裝部的位置。

并且，在本實用新型中，上述散熱板配置有多個，上述冷卻流路包括形成于上述散熱板之間的中央流路，上述電池盒形成有與上述中央流路相連通的中央開口部。