[實用新型]一種組合式電纜橋架

有效

• 申請號: 201420620058.1
• 申請日: 2014-10-25
• 公開（公告）號: CN204205470U
• 公開（公告）日: 2015-03-11
• 發明（設計）人: 黃建森;李振華;孫福友;楊桂榮;馬耀光
• 申請（專利權）人: 邁赫機器人自動化股份有限公司
• 主分類號: H02G3/04
• 分類號: H02G3/04
• 代理公司: 濰坊鳶都專利事務所 37215
• 代理人: 劉文英

技術領域

本實用新型涉及一種組合式電纜橋架。

背景技術

現階段部分橋架在連接時，每邊用一塊鐵片和六個半圓頭方頸螺栓連接，此種橋架連接費時費力。橋架與支架的固定，一般是用手槍電鉆在橋架和角鋼支架之間鉆孔，然后用螺栓連接，此種連接方法費時費工。在現場安裝時，大部分時間需要登高作業，特別是在距天棚最小距離為300mm時（安裝規范規定距天棚距離大于等于300mm）更不方便，有時電鉆無法從上往下鉆孔，只能從下網上鉆孔，浪費大量工時，且極不安全。

發明內容

本實用新型要解決的技術問題是提供一種安裝方便的組合式電纜橋架。

為解決上述技術問題，本實用新型包括至少兩橋架，兩橋架連接處設有連接件和用于承托兩橋架的托臂，其特征是所述橋架包括底板和安裝在底板側部的兩側板，所述每個側板的兩端部分別設有固定孔和U型孔；所述連接件包括底連接板和設置在底連接板兩側的側連接板，所述底連接板的寬度小于底板的寬度，所述側連接板的高度小于側板的高度，所述連接件安裝在兩對接橋架的內側，所述側連接板上設有兩螺栓孔和卡裝孔，當兩橋架對接時所述兩螺栓孔分別與相鄰橋架上的固定孔對應、卡裝孔與對接呈一體的U型孔對應；所述托臂包括水平架、豎直架和將水平架和豎直架連接的斜架，所述豎直架上設有固裝孔，所述水平架上開設有兩穿裝孔，所述兩穿裝孔之間的距離大于側板的寬度，所述兩穿裝孔內分別穿設緊固件，所述緊固件的上端分別卡在橋架兩側的U型孔上實現橋架與托臂的連接。

所述緊固件包括螺桿，所述螺桿的下端伸出水平架的底面并在伸出段上螺裝蝶形螺母，所述螺桿的上端部固接有拉緊片，所述拉緊片的上端彎折形成呈倒U型的掛鉤。

所述底板沿其長度方向設有至少兩條向其上側隆起的凸起，所述底連接板上設有與底板上的凸起相配合的鼓起。

所述凸起的橫截面呈半環狀，所述鼓起的橫截面也呈半環狀、且其半徑大于凸起的半徑。

所述兩側板和兩側連接板的上沿分別設有向內彎折的彎折邊，所述彎折邊與底板平行。

所述水平架、豎直架和斜架均由角鋼制成。

采用上述結構后，將連接件置于橋架內側，然后將相鄰兩橋架對接，此時相鄰橋架的U型孔對接呈一長條孔，然后使連接件的螺栓孔分別與相鄰橋架的固定孔對應并穿裝螺栓將連接件與橋架連接、卡裝孔與U型孔對應，在橋架與托臂連接時，將拉緊片的掛鉤鉤掛在橋架的U型孔內然后擰緊蝶形螺母，使拉緊片拉緊從而實現橋架與托臂的連接。本實用新型連接簡單快捷，安裝迅速，有效的降低安裝用工，提高勞動生產率，降低成本，使企業的經濟效益得到顯著提高。

附圖說明

下面結合附圖及具體實施方式對本實用新型作進一步詳細說明：

圖1為本實用新型的結構示意圖；

圖2為橋架的結構示意圖；

圖3為圖2的左視圖；

圖4為圖2的俯視圖；

圖5為橋架的立體結構示意圖；

圖6為連接件的結構示意圖；

圖7為圖6的左視圖；

圖8為圖6的俯視圖；

圖9為連接件的立體結構示意圖；

圖10為托臂的結構示意圖；

圖11為圖10的俯視圖；

圖12為圖10的左視圖；

圖13為緊固件的結構示意圖。

具體實施方式

如圖所示，組合式電纜橋架包括至少兩橋架，相鄰兩橋架連接處設有連接件和用于承托兩橋架的托臂。橋架包括底板11和安裝在底板11側部的兩側板13，底板11沿其長度方向設有至少兩條向其上側隆起的凸起12，凸起12的橫截面呈半環狀，每個側板13的兩端部分別設有固定孔15和U型孔16。

連接件包括底連接板21和設置在底連接板21兩側的側連接板23，底連接板21的寬度略小于底板11的寬度，側連接板23的高度略小于側板13的高度，連接件正好卡裝在兩對接橋架的內側，連接件的外表面與橋架的內表面貼合，側連接板23上設有兩螺栓孔24和卡裝孔25，當兩橋架對接時所述兩螺栓孔24分別與相鄰橋架上的固定孔15對應、卡裝孔25與對接呈一體的U型孔16對應。底連接板21上設有與底板11上的凸起12相配合的鼓起22。鼓起22的橫截面也呈半環狀、且其半徑略大于凸起12的半徑。橋架的兩側板13和連接件的兩側連接板23的上沿分別設有向內彎折的彎折邊14，彎折邊14與底板11平行。