[實用新型]用于無油工藝螺桿壓縮機的入口噴液結構

有效

• 申請號: 201420619618.1
• 申請日: 2014-10-24
• 公開（公告）號: CN204212987U
• 公開（公告）日: 2015-03-18
• 發明（設計）人: 高卓鵬;劉常峰;張泉明;朱夷詩
• 申請（專利權）人: 上海齊耀螺桿機械有限公司
• 主分類號: F04C29/04
• 分類號: F04C29/04;F04C29/06
• 代理公司: 上海華祺知識產權代理事務所 31247
• 代理人: 劉衛宇

技術領域

本實用新型涉及壓縮機技術，尤其涉及用于無油工藝螺桿壓縮機的入口噴液結構。

背景技術

無油工藝螺桿壓縮機的壓縮形式是容積式壓縮，在壓縮機的入口處噴液可以控制排氣溫度以及減小壓縮機產生的噪聲，有助于綠色環保。排氣溫度的有效控制除了可以保證螺桿壓縮機本身的安全運轉外，還可以有效地減少壓縮機下游工藝系統的換熱需求，有助于節能減排。壓縮機入口噴淋液體一般是水、柴油或者石腦油等。

目前螺桿壓縮機入口噴液結構主要分為兩種：第一種是在壓縮機入口91直接插焊噴液管線81進行噴液，如圖4所示，圖4中還示出了壓縮機腔體的入口92；第二種是在壓縮機進氣端座93最上端內置一個噴淋管82，噴淋管82上開設多個細密的小孔83，噴淋管焊接在法蘭上，外部以法蘭方式連接。

實際應用中，上述噴液形式存在以下不足：

1、對于第一種噴液形式，可以滿足較大的噴液量，但是由于噴淋液在氣缸內的分布形式不佳，即液珠不能均勻分布，因此不能起到有效降低入口氣體溫度的作用，并且在壓縮過程中，噴淋液與介質氣的換熱并不充分；

2、對于第二種噴液形式，噴淋管上的細密小孔可以減小噴淋液的顆粒度，但是通常噴液量難以滿足，而且一旦小孔堵塞，更換起來也并不方便。

發明內容

本實用新型所要解決的技術問題在于提供一種用于無油工藝螺桿壓縮機的入口噴液結構，其既能保證足夠的噴液量給壓縮機降溫降噪，又能給進入壓縮機的介質氣體有效降溫，而且便于操作，制造成本低。

為解決上述技術問題，本實用新型所采用的技術方案是:?用于無油工藝螺桿壓縮機的入口噴液結構，其特點在于，該用于無油工藝螺桿壓縮機的入口噴液結構包括套管、進液管、霧化噴頭、鎖緊螺母和密封圈；套管的一端與無油工藝螺桿壓縮機入口的外壁相連，該套管具有一中心螺紋通孔，該中心螺紋通孔與該入口連通；?進液管具有外螺紋段，進液管的外螺紋段與套管的中心螺紋通孔螺旋連接，鎖緊螺母和密封圈均套在進液管的外螺紋段上，鎖緊螺母將密封圈壓緊在套管的另一端的端面上；進液管的一端與無油工藝螺桿壓縮機外的外部噴液管線相連，進液管的另一端伸入無油工藝螺桿壓縮機的入口內；霧化噴頭與進液管的另一端可拆卸式相互連接。

本實用新型至少具有以下優點：

1、由于霧化噴頭噴出的液體是扇形均布的，因此進液管伸入無油工藝螺桿壓縮機的入口內的長度會直接影響到噴液降溫的效果。本實用新型的進液管與固設在無油工藝螺桿壓縮機入口的套管螺旋配合，可以通過控制螺紋旋入的深度來控制霧化噴頭的噴淋面積，從而降低無油工藝螺桿壓縮機入口的進氣溫度，使得排氣溫度有所降低，達到最佳降溫效果；此外，由于霧化噴嘴可以將液體變為極為細小的液珠，因此也能夠起到有效降低無油工藝螺桿壓縮機入口的氣體溫度的作用；

2、由于入口噴液結構是通過螺紋連接的，拆卸方便，使用時將進液管接入導管即可，如不需使用時，只要配套相應的外螺紋堵頭將導管堵死，就不會產生無油工藝螺桿壓縮機的工藝氣泄露到大氣中的情況；

3、該入口噴液結構可以通過旋入進液管的圈數來控制霧化噴頭噴淋的方向。理論上霧化噴頭的噴淋方向與無油工藝螺桿壓縮機入口的氣體流動方向相反時效果最佳，可以使無油工藝螺桿壓縮機入口內的工藝氣體被充分的噴淋，從而起到良好的降溫效果；

4、可以在無油工藝螺桿壓縮機的入口上設有一個或多個本實用新型的入口噴液結構，并分別使用球閥控制外部噴液管線的液體流量，從而更加有效地控制噴液量。

附圖說明

圖1示出了根據本實用新型一實施例的用于無油工藝螺桿壓縮機的入口噴液結構的安裝示意圖。

圖2是圖1的局部剖面示意圖。

圖3示出了根據本實用新型一實施例的用于無油工藝螺桿壓縮機的入口噴液結構的連接關系示意圖。

圖4示出了現有的一種用于無油工藝螺桿壓縮機的入口噴液結構的示意圖。

圖5示出了現有的另一種用于無油工藝螺桿壓縮機的入口噴液結構的示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型作進一步詳細描述。

請參考圖1至圖3。根據本實用新型一實施例的用于無油工藝螺桿壓縮機的入口噴液結構包括套管1、進液管2、霧化噴頭3、鎖緊螺母4和密封圈5。

套管1的一端與無油工藝螺桿壓縮機100的入口91的外壁焊接連接，套管1具有一中心螺紋通孔11，中心螺紋通孔11與入口91連通。