[實用新型]一種半掛車廂板防漲裝置

有效

• 申請號: 201420618013.0
• 申請日: 2014-10-24
• 公開（公告）號: CN204184467U
• 公開（公告）日: 2015-03-04
• 發明（設計）人: 張勁松;柳青;馬生忠
• 申請（專利權）人: 甘肅中集華駿車輛有限公司
• 主分類號: B62D33/00
• 分類號: B62D33/00
• 代理公司: 甘肅省知識產權事務中心 62100
• 代理人: 孫惠娜

技術領域

本實用新型屬于半掛車的廂門技術領域，具體涉及一種半掛車廂板防漲裝置。

背景技術

目前，半掛車的廂門在運輸的過程中都出現不同程度的漲廂，由于向上開啟的車門，下端沒有固定裝置，只有兩端的固定把手，加之廂板較長，導致車輛重載時，廂門中間向外漲廂，使得半掛車門變形，造成顧客操作的不方便。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題是針對現有技術中的缺點而提供一種操作簡單、方便、實用的半掛車廂板防漲廂裝置。

本實用新型解決其技術問題采用以下技術方案。

一種半掛車廂板防漲裝置，包括設置在廂板下幫和邊幫之間設置的固定板，所述固定板上設置固定孔和限位孔，所述固定孔上通過銷軸設置掛鉤，所述掛鉤的另一端設置限位卡槽，所述限位孔內設置定位軸，所述定位軸與限位卡槽適配。

所述定位軸上設置凸臺，所述限位卡槽卡入凸臺內側。

實用新型是一種半掛車廂板防漲裝置，采用廂板下幫和邊幫之間的固定板對廂板和邊幫之間施加固定力，同時活動的固定板在打開廂門時不會影響廂門的使用。該機構操作簡單、實用，能夠有效的解決廂板漲廂和廂板變形問題。

附圖說明

圖1為本實用新型結構示意圖；

圖2為本實用新型固定板結構示意圖；

圖3為本實用新型掛鉤結構示意圖；

圖4為本實用新型定位軸結構示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型做進一步的詳細說明：

如圖1、圖2、圖3、圖4所示，一種半掛車廂板防漲裝置，包括設置在廂板下幫1和邊幫5之間安裝的固定板2，固定板2上開有固定孔202和限位孔201，在固定孔202上安裝銷軸4，固定板2與掛鉤3一端通過銷軸4連接在一起安裝在邊幫5上；掛鉤3的另一端開有限位卡槽302，定位軸6穿過限位孔201與邊幫5固定，定位軸6上設置凸臺601，限位卡槽302卡入凸臺601內側防止掛鉤3脫落。本實用新型通過廂板下幫1和邊幫5之間安裝的固定板2對廂板和邊幫之間施加固定力，起到對半掛車廂板防漲作用。該機構操作簡單、實用，能夠有效的解決廂板漲廂和廂板變形問題。

本實用新型開啟廂板時，將掛鉤3通過銷軸4旋轉180度，操作廂門向上開啟，使的定位軸6與固定板2的限位孔201脫離，實現防漲裝置與邊幫5?的分離，操作廂門使得固定板2上的限位孔201完全與定位軸6重合，保證定位軸6的凸臺601完全超出固定板2的限位孔201；將掛鉤3通過銷軸4旋轉180度，使掛鉤3的限位卡槽302卡入凸臺601內側防止掛鉤3脫落。