[實用新型]一種半掛車廂板的固定裝置

有效

• 申請號: 201420618003.7
• 申請日: 2014-10-24
• 公開（公告）號: CN204184471U
• 公開（公告）日: 2015-03-04
• 發明（設計）人: 武宏迪;顧振帥;尚河
• 申請（專利權）人: 甘肅中集華駿車輛有限公司
• 主分類號: B62D33/04
• 分類號: B62D33/04
• 代理公司: 甘肅省知識產權事務中心 62100
• 代理人: 孫惠娜

技術領域

本實用新型涉及半掛車領域，具體涉及一種半掛車廂板的固定裝置。

背景技術

目前，半掛車廂板的把手均超出廂板外側，因而占用整車的外形尺寸，為使整車不超寬，就要犧牲內控滿足整車的外形尺寸，減少了箱體的容積率。為了增加箱體的容積率，只能盡可能的減小把手和廂板占用的寬度，但廂板厚度減薄，強度隨之降低，而把手寬度減小，不方便廂門開關。

實用新型內容?????

本實用新型所要解決的技術問題是針對現有技術的中的缺點而提供一種結構簡單，實用性強的半掛車廂板的固定裝置，使廂板固定把手不占用車輛的外形尺寸而提高箱體的容積率。?

為解決本實用新型的技術問題采用如下技術方案：

一種半掛車廂板的固定裝置，包括立柱，所述立柱上設有安裝槽，所述安裝槽內對稱安裝掛鉤,?所述掛鉤為Z型，所述掛鉤與設置在安裝槽內的固定銷適配，所述固定銷與彈簧把手上端適配，所述彈簧把手設置安裝槽內，所述掛鉤另一端設置在半掛車廂門上。

所述掛鉤的Z型折彎部的尺寸大于半掛車廂門的厚度。

本實用新型采用Z型掛鉤，使掛鉤與安裝在立柱上開口向外安裝槽內的彈簧把手配合來實現廂板的固定作用。將彈簧把手設置在安裝槽內，從而使彈簧把手外側不再超出廂板的外側，在外形尺寸一定的情況下，可增加車輛的箱體的容積率，使用戶可以多裝一部分貨，降低運輸成本。本實用新型是一種結構簡單，實用性強的半掛車廂板的固定裝置。

附圖說明

圖1是本實用新型結構示意圖；

圖2是圖1立柱處剖視圖；

圖3是圖1的俯視圖；

圖中：1-廂板，2-掛鉤，3-立柱，4-固定銷，5-彈簧把手，6-安裝槽。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型做進一步的詳細說明：

如圖1、圖2、圖3所示，一種半掛車廂板的固定裝置，包括立柱3，在立柱3開有開口向外的安裝槽6，在安裝槽6內對稱安裝掛鉤2,?其中掛鉤2為Z型，掛鉤2的Z型折彎部的尺寸大于半掛車廂門1的厚度，安裝槽6的深度小于掛鉤2的Z型折彎部的尺寸。掛鉤2與焊接在安裝槽6內的固定銷4適配，固定銷4與彈簧把手5上端適配，彈簧把手5固定在安裝槽6內，彈簧把手5的上端壓在掛鉤2上方，掛鉤2另一端焊接在半掛車廂門1上。

使用本實用新型開門時，向上扳動彈簧把手5，彈簧把手5的上端向上滑動，從固定銷4中取出，彈簧把手5的上端不在固定掛鉤2，廂門隨之打開；關門時，掛鉤2與固定銷4配合，向上扳動彈簧把手5，彈簧把手5的上端向上滑動，卡住固定銷4，然后將彈簧把手5向下扳動，彈簧把手5的上端向下滑動，同時擋住掛鉤2，廂門關閉。