[實用新型]一種小直徑兩端非平面的定位銷壓裝裝置

有效

• 申請號: 201420617871.3
• 申請日: 2014-10-24
• 公開（公告）號: CN204183189U
• 公開（公告）日: 2015-03-04
• 發明（設計）人: 黃家榮
• 申請（專利權）人: 宜都市仝鑫精密鍛造有限公司
• 主分類號: B23P19/02
• 分類號: B23P19/02;B25B11/02
• 代理公司: 宜昌市三峽專利事務所 42103
• 代理人: 吳思高

技術領域

本實用新型一種小直徑兩端非平面的定位銷壓裝裝置，涉及汽車發動機連桿機械加工行業。

背景技術

目前因汽車市場火爆，因而汽車發動機連桿需求量也越來越大?，F如今連桿裝配大多數都是以定位銷來定位，達到連桿蓋與連桿體在多次拆裝后能夠保持很好的復圓度?，F因客戶使用小直徑兩端非平面定位銷，定位銷兩端為球面，裝配時無法豎直放置壓入連桿蓋（體)中。因此生產過程中壓裝定位銷時很不穩定，只能需人工一顆一顆敲進連桿蓋（體）中。尺寸與形位公差CPK過低，且生產效率也大打折扣，不能滿足大批量生產。

發明內容

為了解決小直徑兩端非平面的定位銷的壓裝難題，滿足連桿裝配大批量生產。本實用新型提供一種小直徑兩端非平面的定位銷壓裝裝置，能夠滿足大批量生產要求，且操作方便；大大提高生產效率和產品正品率，節約成本。

本實用新型采取的技術方案為：

一種小直徑兩端非平面的定位銷壓裝裝置，包括夾具體，夾具體上設有墊板，墊板中間呈T字掏空，構成一個壓裝活動區域；位于所述壓裝活動區域中設有支撐塊，支撐塊開設有兩個定位導向孔和兩個待壓定位銷放置孔、以及連桿蓋兩個螺栓孔定位的定位樁；支撐塊下方設有壓縮彈簧；支撐塊上方兩端各設有一個限位擋塊，限位擋塊固定在墊板上；擋塊緊靠壓裝活動區域口面固定在墊板上。

根據支撐塊的厚度控制壓裝后定位銷伸出長度，支撐塊行程與待壓定位銷長度一致。

所述支撐塊上設有兩個定位樁，壓裝定位銷時，連桿蓋兩個螺栓孔與支撐塊兩個定位樁定位。

所述支撐塊下方設有兩個壓縮彈簧，完成工作后，使支撐塊歸位；支撐塊開設有兩個所述定位導向孔與兩個圓柱定位銷間隙配合，起導向作用。

所述限位擋塊通過螺栓固定安裝在墊板上，完成工作后，限制支撐塊的歸位行程。

所述擋塊通過螺栓、墊圈固定安裝在墊板上，工作時對連桿蓋起到輔助定位作用。

本實用新型一種小直徑兩端非平面的定位銷壓裝裝置，技術效果如下：

適用于連桿蓋(體)小直徑兩端非平面的定位銷的壓裝。能夠解決大批量生產燃眉之急，且操作方便，大大提高生產效率和產品正品率。大量的人工和不良報廢成本。

而且能夠根據產品不同的尺寸，要求稍加調整，就能投入生產；適用多種產品，可操作性很強。

附圖說明

圖1為本實用新型裝置主視結構示意圖；

圖2為本實用新型裝置側視結構示意圖。

具體實施方式

如圖1、圖2所示，一種小直徑兩端非平面的定位銷壓裝裝置，包括安裝在工作臺13上的夾具體1，夾具體1上設有墊板2，墊板2中間構成一個壓裝活動區域，支撐塊4上方兩端各有一個限位擋塊固定在墊板2上。位于所述壓裝活動區域中T字下部設有兩個圓柱定位銷6固定在夾具體1上，T字上部設有支撐塊4與兩個圓柱定位銷6間隙配合安裝。所述支撐塊4開設有兩個用于放置待壓裝定位銷的定位孔，所述支撐塊4設有與連桿蓋螺栓孔定位的定位樁，支撐塊4下方設有壓縮彈簧7。限位擋塊3會限制支撐塊4壓裝后歸位的行程，不讓其超程。所述支撐塊4的厚度控制定位銷壓裝后伸出的長度。支撐塊4的行程與待壓定位銷長度一致。不會因待壓定位銷長度過量超出平面位置，造成工作時安裝困難。

所述墊板2通過螺栓11、墊圈12固定安裝在夾具體1上。

所述擋塊5通過螺栓9、墊圈10固定安裝在墊板2上。保證壓裝時連桿蓋豎直放置，防止壓裝定位銷時連桿蓋傾斜造成連桿蓋壓裝后產品報廢。

所述限位擋塊3通過螺栓8固定在墊板2上，防止支撐塊4在工作時超程，影響壓裝效果。

所述支撐塊4上設有兩個定位樁，壓裝時連桿蓋兩個螺栓孔與支撐塊4上兩個定位裝定位。

所述支撐塊4下方設有兩個壓縮彈簧7，支撐塊4開設有兩個定位孔與兩個圓柱定位銷6間隙配合安裝。

實施步驟：

將待壓裝定位銷放置在支撐塊4兩銷孔內，再將連桿蓋放置在支撐塊4上，連桿蓋兩平面靠在擋塊5上，注意：支撐塊4上有兩個定位樁與連桿蓋兩螺栓孔定位，防止壓裝時放置不到位，導致產品報廢或損壞夾具。

確定放置到位后，開始壓裝，兩個壓縮彈簧7會因連桿蓋上的壓力自動壓縮，待壓定位銷自然就會進入連桿蓋中，達到壓裝效果。壓裝完成后，連桿蓋上無壓力，壓縮彈簧7會恢復無壓力狀態，還原至待機狀態。以便下次工作。