[實用新型]一種塊狀物轉運車

有效

• 申請號: 201420617440.7
• 申請日: 2014-10-23
• 公開（公告）號: CN204162371U
• 公開（公告）日: 2015-02-18
• 發明（設計）人: 唐井松
• 申請（專利權）人: 湖南鼎元機械有限公司
• 主分類號: B66F9/075
• 分類號: B66F9/075;B66F9/08;B66F9/22
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及工程運輸設備技術領域，特別是一種塊狀物轉運車。

背景技術

目前，隨著工程和市政設施建設的發展，磚、水泥塊、條石、石板等塊狀物的轉運量越來越多。傳統的轉運是將磚、水泥塊、條石、石板等塊狀物直接由人工搬運到運輸車上，待運到目的地后，再由人工搬運到地上，其勞動強度較大，且效率不高。近年來，出現了一些自動裝卸塊狀物的設備，如中國專利(專利申請號為201220701860.4)公開的“夾磚機”，包括支撐架、傳動機構、動力源；所述支撐架為矩形框架梁結構；所述傳動機構包括至少一對對稱設置的左、右夾持臂、分別安裝在所述左、右夾持臂下部平行相對分布的夾具；左、右夾持臂中部分別與支撐架左、右兩端鉸接；所述動力源為設置在支撐架上的泵站驅動的液壓油缸；所述液壓油缸兩端分別與左、右夾持臂上端、支撐架鉸接，該實用新型優點在于采用了液壓夾持結構，使夾持力量穩定可靠，搬運加氣磚時，方便，穩定；且泵站置于支撐架之上，夾具活動靈活方便，活動范圍大，非常有利于磚坯的夾持、搬運，大大提高了勞動效率，具有很高的實用價值和市場應用前景。又如中國專利(專利申請號為201320506042.3)公開的“一種車載夾磚裝置”，所述裝置通過槽鋼、工字鋼、升降裝置、液壓缸、滑動裝置的結合，保證了磚塊向車廂上的裝載或從車廂至地面上的卸放時，節時省工，提高了工作效率。

發明內容

本實用新型的目的是提供一種結構簡單、操作方便、效率較高的塊狀物轉運裝置。

為實現上述目的，本實用新型所采取的技術方案是設計一種塊狀物轉運車：包括轉運車、轉運夾1和連接裝置，轉運夾1安裝在連接裝置的前下部，連接裝置安裝在轉運車的前車架23的前端；

A、所述的轉運夾1包括轉運夾架31、固定夾臂33、活動夾臂29和一套以上的夾緊油缸7，固定夾臂33垂直安裝在轉運夾架31的一側，活動夾臂29的中上部位由轉銷30鉸裝在轉運夾架31的另一側，夾緊油缸7的兩端分別鉸裝轉運夾架31的一端和活動夾臂29的上端；

B、所述的連接裝置包括提升組件和伸縮組件，所述伸縮組件包括立柱17、固定臂9、外伸臂3、伸縮油缸8和旋轉頭5；所述立柱17套裝在鋼軌10的內框中，立柱17與鋼軌10的內框之間安裝有一對以上的立柱提升導輪11；所述固定臂9的右部與立柱17的上部固定連接，外伸臂3套裝在固定臂9的內框中，外伸臂3與固定臂9的內框之間安裝有一對以上的伸縮導輪2；所述旋轉頭5安裝在外伸臂3上，其下部安裝轉運夾1的轉運夾架31；所述伸縮油缸8安裝在立柱17的上端，其向前伸出的伸縮油缸軸與外伸臂3連接；

所述提升組件包括門架15、鋼軌10、提升油缸16、提升鏈輪12和提升鏈條13；所述門架15的下端安裝在轉運車的前車架23的前端，所述鋼軌10套裝在門架15的內框中，鋼軌10與門架15的內框之間安裝有一對以上的鋼軌提升導輪11`；所述提升油缸16安裝在門架15的后側中部，提升油缸16向上伸出的提升油缸軸的頂部安裝有提升鏈輪12；所述提升鏈條13的一端連接門架15上部的調整螺栓14，另一端連接立柱17的中下部。

在所述固定臂9上還安裝有旋轉油缸6，所述旋轉油缸6向前伸出的旋轉油缸軸的端部連接旋轉頭5的上部。

所述旋轉頭5是由外殼35、旋轉軸4、上連接板38、下連接板36、上軸承39、上軸承座40、下軸承41、下軸承座42構成；所述外殼35安裝在外伸臂3上，其上下部位分別設置有上軸承座40和下軸承座42，所述上軸承39和下軸承41分別安裝在上軸承座40和下軸承座42中；所述旋轉軸4穿裝在上軸承39和下軸承41中、并分別穿出上軸承座40和下軸承座42后連接上連接板38和下連接板36；所述下連接板36與轉運夾1的轉運夾架31固定連接，所述上連接板38與旋轉油缸6向前伸出的旋轉油缸軸的端部連接。

在所述門架15的后側下部兩邊，還分別安裝有傾斜軸承座19，在所述轉運車的前車架23的前端還安裝有傾斜軸20，所述傾斜軸20穿裝于傾斜軸承座19中；在所述轉運車的前車架23的中后部還安裝有傾斜油缸18，所述傾斜油缸18向前上方伸出的傾斜油缸軸的端部與門架15的中部連接。

在所述轉運夾1的固定夾臂33和活動夾臂29的下端內側，還安裝有柔性耐磨墊34。