[實(shí)用新型]船舶或海洋工程豎向過油管路的串油濾器

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201420617019.6
• 申請(qǐng)日: 2014-10-22
• 公開（公告）號(hào): CN204226953U
• 公開（公告）日: 2015-03-25
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李遠(yuǎn)君;林吉明;張立兵;江凌
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 大連船舶重工集團(tuán)有限公司
• 主分類號(hào): F16L55/24
• 分類號(hào): F16L55/24
• 代理公司: 大連智慧專利事務(wù)所 21215
• 代理人: 周志艦

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及船舶或海洋工程項(xiàng)目建造中過油管路串油時(shí)使用的濾器，更具體地說，涉及豎立部分管路串油時(shí)所使用的濾器。

背景技術(shù)

在現(xiàn)有技術(shù)中，所有需要串油清洗的管路濾器都無法做到清理掉在豎立部分管子內(nèi)部的渣子，原因是雖然管路在串油時(shí)是一個(gè)閉式循環(huán)的系統(tǒng)，通常是在泵的進(jìn)口處設(shè)有濾器以達(dá)到過濾掉整個(gè)管路內(nèi)的渣子，但是在豎立部分的管子內(nèi)部由于渣子自身重力和管子內(nèi)部串油的壓力相同時(shí)，渣子就會(huì)滯留在管子內(nèi)部不會(huì)跟著油流動(dòng)，這樣渣子就不會(huì)經(jīng)過濾器從而清理不掉，當(dāng)串油結(jié)束后管子內(nèi)部的壓力消失，渣子又會(huì)下沉停留在管子底部。所以，管路串油一直存在著豎立部分管段渣子清理不掉的問題。

其中，串油是指：一個(gè)管路系統(tǒng)在安裝完畢后，由于管路中存在渣子故需要對(duì)管路內(nèi)部的渣子進(jìn)行清洗的過程叫做串油。通常是由串油泵，串油濾器和串油柜等組成。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明提供一種新型管路串油濾器，此濾器是利用管路串油最后階段在串油泵停泵后靠濾器內(nèi)方形濾網(wǎng)的自身重力密封管路，達(dá)到對(duì)管路中處于豎立部分中由于重力原因而不經(jīng)過濾器的渣子進(jìn)行過濾。這種新型濾器可以在串油結(jié)束時(shí)清理掉長(zhǎng)時(shí)間滯留在豎向管道中的渣子。

為了達(dá)到上述目的，本發(fā)明提供一種船舶或海洋工程豎向過油管路的通油濾器，包括上下兩根通過連接法蘭連接到豎向管道，所述法蘭的中心孔小于所述管道的管徑；所述法蘭位于管道內(nèi)的上表面外側(cè)邊緣兩側(cè)對(duì)稱鑲設(shè)固定塊；兩個(gè)所述固定塊側(cè)向開設(shè)有對(duì)應(yīng)的通孔；一個(gè)連接軸的兩端分別鉸接于兩個(gè)所述通孔內(nèi)；所述連接軸的中部平行軸體連接了過濾網(wǎng)，所述濾網(wǎng)的尺寸正好覆蓋所述法蘭的中心孔，且位于所述管道內(nèi)。

此外，所述過濾網(wǎng)可以是方形或圓形濾網(wǎng)。

本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)在于，不同于串油系統(tǒng)中的大濾器，本發(fā)明濾網(wǎng)系統(tǒng)有著結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單便于安裝和拆卸的特點(diǎn)，能夠過濾掉串油時(shí)停留在豎直管路中的渣子，具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便、效果突出的特點(diǎn)。

附圖說明

圖1是方形濾網(wǎng)的俯視圖；

圖2是方形濾網(wǎng)的側(cè)視圖；

圖3特殊法蘭的俯視圖；

圖4是特殊法蘭的側(cè)視圖；

圖5是本新型管路串油濾器濾網(wǎng)開啟狀態(tài)示意圖；

圖6是本新型管路串油濾器濾網(wǎng)關(guān)閉狀態(tài)示意圖；

圖中，1、過濾網(wǎng)，2、特殊法蘭，3、連接軸，4、固定塊，5、渣子，6、管道，7、管道法蘭座。

具體實(shí)施方式

本發(fā)明通油濾器是由一個(gè)方形過濾網(wǎng)1和一個(gè)特殊法蘭2組成。如圖1～4所示，其中特殊的法蘭2上帶有兩個(gè)固定連接軸3的固定塊4，通過連接軸3連接方形過濾網(wǎng)1，從而使方形過濾網(wǎng)1可以在法蘭2內(nèi)部朝單一方向自由的打開或關(guān)閉。要求法蘭2的內(nèi)孔直徑要小于所串油管道6的內(nèi)徑，這樣在串油時(shí)新型濾器安裝在豎立段的兩段管子連接的法蘭之間，在串油時(shí)由于管路中的油在泵的驅(qū)動(dòng)下進(jìn)行循環(huán)流動(dòng)，靠油的流動(dòng)產(chǎn)生的壓力使方形濾網(wǎng)1向上打開，在停泵的狀態(tài)下靠其自身的重力關(guān)閉封閉管路，這樣就可以過濾掉停留在豎立部分管路內(nèi)部的渣子。

串油是指：一個(gè)管路系統(tǒng)在安裝完畢后，由于管路中存在渣子故需要對(duì)管路內(nèi)部的渣子進(jìn)行清洗的過程叫做串油。通常是由串油泵，串油濾器和串油柜等組成。

法蘭：法蘭是使管子與管子及閥門相互連接的零件，連接于管端。法蘭上有孔眼，可使用螺栓使兩法蘭連接。

如圖3、圖4所示的特殊法蘭2的規(guī)格與管路上的法蘭規(guī)格是相同的，但是內(nèi)徑要小于管子的內(nèi)徑。

如圖1、圖2所示的方型濾網(wǎng)1的邊長(zhǎng)要大于特殊法蘭2的內(nèi)徑直徑，對(duì)角線長(zhǎng)度要小于所串油管子的內(nèi)徑直徑。連接軸3的直徑要小于固定件4上開孔的內(nèi)徑2mm左右。這樣可以保證連接軸安裝到特殊法蘭上

本發(fā)明的具體使用方法是，如圖5、如圖6所示，在管路串油前將此濾器安裝到豎直管段的兩個(gè)管子法蘭7之間，安裝時(shí)注意帶方形濾網(wǎng)1的法蘭面朝上，這樣可以保證在管路中有壓力的情況下濾網(wǎng)會(huì)朝上開啟，清洗油可以自由通過。在串油時(shí)，油液在泵的作用下沿著豎直管路向上流動(dòng)，箭頭表示油液的流動(dòng)方向，管路中存在渣子5在油液的壓力及自身重力的作用下漂浮在管路中。在串油結(jié)束停泵后，如圖6所示，管路內(nèi)部的壓力消失，方形濾網(wǎng)1在自身重力的作用下會(huì)朝下關(guān)閉，這樣存在管路內(nèi)的渣子5就會(huì)在重力的作用下落在方型濾網(wǎng)1上，從而被方形濾網(wǎng)1過濾掉。

以上所述，僅為本發(fā)明較佳的具體實(shí)施方式，但本發(fā)明的保護(hù)范圍并不局限于此，任何熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本發(fā)明披露的技術(shù)范圍內(nèi)，根據(jù)本發(fā)明的技術(shù)方案及其發(fā)明構(gòu)思加以等同替換或改變，都應(yīng)涵蓋在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。