[實用新型]全自動螺帽壓扁成型機

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201420616263.0
• 申請日: 2014-10-23
• 公開（公告）號: CN204234620U
• 公開（公告）日: 2015-04-01
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 黃春平
• 申請（專利權(quán)）人: 平湖市品耀機器自動化有限公司
• 主分類號: B21D53/24
• 分類號: B21D53/24;B21D43/04;B21D45/02
• 代理公司: 杭州君度專利代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 33240
• 代理人: 沈志良

1.一種全自動螺帽壓扁成型機，包括底座、飛輪、送料機構(gòu)和振動送料盤，所述的底座上設(shè)有工作臺，所述飛輪設(shè)于全自動螺帽壓扁成型機的上端，所述的工作臺上方設(shè)有滑軌，滑軌內(nèi)設(shè)有滑塊，所述的滑塊上方設(shè)有曲軸，所述的曲軸與滑塊之間通過連桿相接，所述的曲軸一端與飛輪相接，曲軸與飛輪之間設(shè)有離合器，其特征在于所述的送料機構(gòu)設(shè)于工作臺上，并通過送料機構(gòu)固定裝置固定，所述的送料機構(gòu)包括送料軌道、輸送塊和頂桿，所述的輸送塊固定于工作臺上，所述的送料軌道連接所述振動送料盤和輸送塊；所述送料機構(gòu)的左側(cè)設(shè)有第一氣缸，第一氣缸與頂桿相接，驅(qū)動送料機構(gòu)；所述底座的下方設(shè)有踏板，所述的踏板與一根拉桿相接，所述拉桿的上端與離合器相接，下端與踏板相接，踏板的上方設(shè)有第二氣缸，驅(qū)動踏板擺動。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的全自動螺帽壓扁成型機，其特征在于所述的輸送塊通體設(shè)有一條輸送通道，輸送通道的兩側(cè)分別為第一軌道凸塊和第二軌道凸塊，頂桿設(shè)于輸送通道內(nèi)，所述的送料軌道設(shè)于所述輸送通道中部的上方，通過軌道固定機構(gòu)固定在所述的第一軌道凸塊和第二軌道凸塊上，所述的第一軌道凸塊和第二軌道凸塊的右端分別設(shè)有第一臺階面和第二臺階面，所述的第一臺階面上設(shè)有第一蓋板，所述的第一蓋板的一側(cè)超出第一臺階面的邊緣設(shè)于輸送通道的上方，所述的第二臺階面上設(shè)有固定桿槽，且靠近輸送通道的側(cè)面設(shè)有推塊槽，所述的推塊槽內(nèi)設(shè)有推塊，推塊通過固定桿和固定塊固定，推塊的左端設(shè)有斜坡結(jié)構(gòu)，推塊和推塊槽之間設(shè)有彈簧；所述的輸送通道右端的下方設(shè)有下模塊；所述的滑塊下方設(shè)有上模塊。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的全自動螺帽壓扁成型機，其特征在于所述的輸送通道的左部上方設(shè)有第四蓋板，通過緊固件固定在第一軌道凸塊和第二軌道凸塊上方，所述的輸送通道的右中部上方設(shè)有第三蓋板，通過緊固件固定在第一軌道凸塊和第二軌道凸塊的上方，且所述的第三蓋板設(shè)于所述軌道固定機構(gòu)和第一蓋板之間，所述的固定桿槽的上方設(shè)有第二蓋板，通過緊固件固定在第二臺階面上。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的全自動螺帽壓扁成型機，其特征在于所述的第一氣缸通過第一氣缸固定座固定在所述的工作臺的一側(cè)，所述的第二氣缸的上端通過第二氣缸固定座固定在所述底座的側(cè)邊，下端頂在所述的踏板上，且所述的底座側(cè)邊上設(shè)有第二電磁閥，所述的滑軌的側(cè)邊設(shè)有第一電磁閥，所述的第一氣缸與第一電磁閥相接，所述的第二氣缸與第二電磁閥相接。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的全自動螺帽壓扁成型機，其特征在于所述的工作臺的旁邊設(shè)有軌道固定架，所述的送料軌道固定在軌道固定架上，且一端連接振動送料盤，另一端連接輸送塊。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的全自動螺帽壓扁成型機，其特征在于所述的曲軸的另一端設(shè)有制動器。