[實用新型]井道檢修鎖定轎廂裝置有效
| 申請號: | 201420615612.7 | 申請日: | 2014-10-23 |
| 公開(公告)號: | CN204150843U | 公開(公告)日: | 2015-02-11 |
| 發明(設計)人: | 倪建龍;史俞林 | 申請(專利權)人: | 蘇州新達電扶梯部件有限公司 |
| 主分類號: | B66B5/00 | 分類號: | B66B5/00 |
| 代理公司: | 常州市維益專利事務所 32211 | 代理人: | 趙楓 |
| 地址: | 215213 江蘇省蘇州*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 井道 檢修 鎖定 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及電梯設備領域,具體而言,涉及一種井道檢修鎖定轎廂裝置。
背景技術
隨著社會經濟發展,高層建筑的增多,電梯作為垂直方向的交通工具,在高層建筑和公共場所已經成為重要的建筑設備而不可或缺。此外,隨著計算機技術和電力電子技術的發展,現代電梯已經成為典型的機電一體化產品。隨著整體國民經濟實力的提高,人民的生活消費水平明顯增長。在銀行按揭的助推下,居民購房不再是可望不可即的夢想。房地產開發商紛紛大力推出中高檔的小高層及高層住宅樓,帶動了住宅電梯的迅速增長,成為整個電梯市場的主要增長點。電梯的使用率越來越高,而與此同時人們對于電梯的要求也越來越高。
市場現有的鎖定轎廂裝置,主要由導軌、轎廂固定板、鎖定插銷、安全開關構成。其通過鎖定插銷連接導軌與轎廂固定板來工作。此裝置過于簡便,牢固性不夠,存在安全隱患。
實用新型內容
本實用新型的目的在于克服現有技術存在的以上問題,提供一種井道檢修鎖定轎廂裝置。
為實現上述技術目的,達到上述技術效果,本實用新型通過以下技術方案實現:
一種井道檢修鎖定轎廂裝置,包括固定在上梁端部側面的插銷安裝板及插銷固定架,插銷安裝板上連接有插銷擋板,插銷擋板上開設有H形槽,所述插銷安裝板與插銷固定架之間設置有插銷,插銷能夠在上梁軸線方向來回移動,插銷一側設有撥動桿,撥動桿設置在所述H形槽內,位于插銷一端的導軌上連接有插銷定位板,插銷另一端設置有安全開關,所述插銷定位板上開設有與插銷配合的孔。
優選的,所述安全開關通過開關固定座固定在所述插銷固定架上。
進一步的,所述井道檢修鎖定轎廂裝置分別設置在所述上梁兩端。
本實用新型的有益效果是:
本裝置結構簡單,生產、安裝便利,操作方便,簡單易懂;且結構牢固,更左右兩套同時工作,大大增加了作業時安全性。
上述說明僅是本實用新型技術方案的概述,為了能夠更清楚了解本實用新型的技術手段,并可依照說明書的內容予以實施,以下以本實用新型的較佳實施例并配合附圖詳細說明如后。本實用新型的具體實施方式由以下實施例及其附圖詳細給出。
附圖說明
此處所說明的附圖用來提供對本實用新型的進一步理解,構成本申請的一部分,本實用新型的示意性實施例及其說明用于解釋本實用新型,并不構成對本實用新型的不當限定。在附圖中:
圖1、圖2、圖3是本實用新型整體結構示意圖。
具體實施方式
下面將參考附圖并結合實施例,來詳細說明本實用新型。
參照圖1所示,一種井道檢修鎖定轎廂裝置,包括固定在上梁8兩端側面的插銷安裝板3及插銷固定架4,插銷安裝板3上連接有插銷擋板2,插銷擋板2上開設有H形槽,所述插銷安裝板3與插銷固定架4之間設置有插銷1,插銷1能夠在上梁軸線方向來回移動,插銷1一側設有撥動桿11,撥動桿11設置在所述H形槽內,位于插銷1一端的導軌上連接有插銷定位板5,插銷1另一端設置有安全開關7,,所述插銷定位板5上開設有與插銷1配合的孔,所述安全開關7通過開關固定座6固定在所述插銷固定架4上。
本裝置通過撥動插銷1至插銷定位板5的孔內,并且撥動桿11定位在插銷擋板2的H形槽內來達到鎖定轎廂,進行檢修作業的功能。
以上所述僅為本實用新型的優選實施例而已,并不用于限制本實用新型,對于本領域的技術人員來說,本實用新型可以有各種更改和變化。凡在本實用新型的精神和原則之內,所作的任何修改、等同替換、改進等,均應包含在本實用新型的保護范圍之內。
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