[實用新型]自卸式集裝箱

有效

• 申請號: 201420614987.1
• 申請日: 2014-10-22
• 公開（公告）號: CN204210969U
• 公開（公告）日: 2015-03-18
• 發明（設計）人: 王佐任;卞玉峰;王延軍;劉永;馮正平
• 申請（專利權）人: 濰坊聯興新材料科技股份有限公司
• 主分類號: B65D90/66
• 分類號: B65D90/66;B65D90/62
• 代理公司: 濰坊正信專利事務所 37216
• 代理人: 曹少華

技術領域

本實用新型涉及集裝箱技術領域，尤其涉及一種自卸式集裝箱。

背景技術

集裝箱運輸因其固有的優勢被廣泛應用于各種貨物的航空運輸、海洋運輸、陸地運輸(包括公路、鐵路)。為了適應集裝箱運抵后的裝卸作業需求，航空運輸在空港、海洋運輸在海港、陸地運輸在車站往往都會設置有大型裝卸設備，因此集裝箱“港到港”和“站到站”運輸的優越性十分明顯。然而，隨著物流業的進一步發展，“門到門”的運輸需求越來越多，如何更好地滿足“門到門”的運輸需求已成為發展集裝箱運輸的關鍵之一。

中國發明專利CN201210428336.9的說明書公開了一種礦井用集裝箱，具體涉及一種能夠進行自卸，且底板能夠自動蓋上的集裝箱，包括下部為錐形結構的箱體、用以支撐箱體的框架，所述的箱體的底部設置有滑動底板，所述的框架由豎向支撐架和底座框架構成，所述的豎向支撐架上設置有兩根用以支撐滑動底板的支撐導向槽，所述的滑動底板與底部框架之間的空間內順著支撐導向槽的方向設置有氣缸一和氣缸二，所述的氣缸一和氣缸二的缸體部分均與底座框架鉸接，氣缸一和氣缸二的活塞桿均與滑動底板鉸接，實現散狀物料的快速轉運，減少了輔助運輸作業時間，提高了運輸工作效率，但是該集裝箱需要氣源驅動氣缸。

中國發明專利CN201210237367.6的說明書公開了一種自卸式集裝箱，包括箱體以及連接在箱體上的裝卸設備，箱體在長度方向上的兩端部分別設置有一對裝卸設備，且成對的兩裝卸設備分別位于箱體在寬度方向上的兩側，每一裝卸設備包括側端可在水平方向上伸縮的一伸縮機構，底端可在豎直方向上升降的一升降機構以及一支腿，伸縮機構連接在箱體的端部，升降機構連接在伸縮機構可伸縮的側端，以伸出箱體外側或縮回箱體端部，支腿連接在所述升降機構的底端，以下降至低于箱體底端或上升至高于箱體的底端。該自卸式集裝箱仍然需要配合動力開啟，在沒有動力源的吊裝設備上，無法使用。

因此，如何開啟集裝箱實現自卸，是當前集裝箱運輸業中面臨的一個需要不斷改進的技術問題。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題是：提供一種自卸式集裝箱，結構簡單，只要改變傾角便可實現集裝箱的自卸。

為解決上述技術問題，本實用新型的技術方案是：一種自卸式集裝箱，包括箱體，所述箱體的尾端開設有一卸料口，所述箱體上鉸接有用于封堵卸料口的端蓋，所述端蓋上轉動安裝有一轉軸，所述轉軸的兩端均延伸出所述端蓋的兩側，所述轉軸的兩端分別固定有一偏心鎖輪，所述偏心鎖輪具有一個大端和一個小端，所述大端的直徑大于所述小端的直徑且所述大端與小端之間平滑過渡，所述偏心鎖輪的大端與所述轉軸同心設置，所述箱體上位于所述端蓋兩側分別設有一卡座，所述卡座上設有與所述偏心鎖輪形狀相適配的鎖槽，所述鎖槽的大端位置設有一容納所述偏心鎖輪大端的敞口，所述敞口與所述鎖槽的小端的相位差為90度；所述轉軸上固定安裝有支撐臂，所述支撐臂的延伸方向與所述偏心鎖輪的小端相背，所述支撐臂上通過鉸接軸鉸接安裝有配重塊，所述配重塊的截面形狀為方形且所述鉸接軸位于所述配重塊的一端，所述支撐臂與端蓋之間設有限定所述轉軸轉動角度的繩索；所述端蓋與配重塊之間設有第一鎖合裝置。

作為一種改進，所述支撐臂固定安裝與主動套上，所述主動套套裝于所述轉軸上，所述主動套沿所述轉軸的軸向延伸有凸起，所述轉軸上固定安裝有從動套，所述從動套上設有與所述凸起相對應的凹槽。

作為進一步的改進，所述凹槽的槽寬大于所述凸起的寬度。

作為另一種改進，所述轉軸與端蓋之間設有第二鎖合裝置。

作為進一步的改進，所述第一鎖合裝置包括鉸接安裝在所述端蓋上的第一鎖舌和固定安裝在所述配重塊上的第一鎖扣；所述第二鎖合裝置包括鉸接安裝在所述轉軸上的第二鎖舌和固定安裝在所述端蓋上的第二鎖扣。

采用了上述技術方案后，本實用新型的有益效果是：由于使用了鉸接在支撐臂上的配重塊，在改變箱體傾角時，配重塊便與轉軸間形成力矩，從而驅動轉軸轉動，使得偏心鎖輪與卡座脫離，打開端蓋進行卸料，結構簡單，構思巧妙，便于操作。

由于凹槽的槽寬大于凸起的寬度，減少了支撐臂在開始轉動時所受阻力，能夠使得配重塊快速產生一個較大的力矩，更加容易打開端蓋。

附圖說明

圖1是本實用新型實施例的結構示意圖；

圖2是偏心鎖輪鎖合狀態示意圖；

圖3是偏心鎖輪開啟狀態示意圖；

圖4是圖1中A的局部放大圖；

圖5是本實用新型實施例卸料狀態示意圖；