[實用新型]一種節能環保汽車空調

有效

• 申請號: 201420614091.3
• 申請日: 2014-10-23
• 公開（公告）號: CN204196657U
• 公開（公告）日: 2015-03-11
• 發明（設計）人: 葉擴軍
• 申請（專利權）人: 葉擴軍
• 主分類號: B60H1/32
• 分類號: B60H1/32;F24F5/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及汽車空調技術領域，特別設計的一種節能環保汽車空調。

背景技術

現有的汽車空調，尤其是汽車水冷空調，采用水制冷降溫介質，采用了大自然中的物理降溫原理（蒸發式降溫），降溫效果明顯，由于降溫效果與環境變化有很大的關系，現有空調開啟后溫度不可調，只能調風速。

市場上有采用水簾降溫的空調，通過將濕簾上的水吸收空氣中的熱量而蒸發，可調節溫度，達到降溫效果，但是會發生水到處漂灑的情況，也可能發生水槽溢水的情況，將這種空調安裝在車內，由于不能避免水漂灑或溢水的情況，容易誘發事故，因此，這種空調不能安裝在車體內。

實用新型內容

為了解決上述技術問題，本實用新型提供一種節能環保汽車空調，通過改進水簾結構，安裝防止水飄灑的過濾網和對水槽結構的設置，有效地避免水漂灑或溢水的情況，可以安裝在車內，進行溫度調節，節能環保。

本實用新型的技術方案是：

一種節能環保汽車空調，包括與車體15連接的室內送風管18和室外送風管13、置于室內送風管18的進風口17處的濕簾3、置于室內送風管18內部用來將空氣由室內送風管18抽向室外送風管13的離心風機12、水箱9、供水水泵8、進水管2、布水管道19、水槽5和回水管6，所述供水水泵8設置在水箱9的內側底部且與進水管2的一端連接，進水管2的另一端管口與布水管道19的開口端嵌套連接，布水管道19橫向放置，布水管道19的管道底部設有多個噴淋口1，濕簾3位于噴淋口1的下方，濕簾3的底部設有水槽5，水槽5的側壁下部連接回水管6，回水管6的出水口置于水箱9的頂部上方，濕簾3的簾壁兩側分別設有過濾網插槽10，所述過濾網插槽10的頂部與布水管道19連接，所述過濾網插槽10內插接防止水飄灑的過濾網11。

進一步的，所述水槽5的底部表面呈傾斜式，水槽5的底部內側一端臨近濕簾3的底端，另一端與回水管6接口處的管底齊平。

進一步的，所述水槽5內設有防溢水水位探頭4，所述防溢水水位探頭4位于水槽5的中部。

進一步的，所述布水管道19具有開口端和封閉端，開口端與進水管2嵌套連接，布水管道19管壁底部設有用于將進水管2流進的水噴灑出去的多個噴淋口1。

進一步的，所述水箱9中內置缺水保護探頭7。

進一步的，所述空調底部與車體通過免粘膠底板14連接。

進一步的，所述免粘膠底板14設有用于固定離心風機12、室內送風管18和室外送風管13的固定框14-1，所述固定框14-1的邊緣高于所述免粘膠底板14的邊緣。

進一步的，所述免粘膠底板14的邊緣設有多個用于通過螺絲與車體15固定的螺紋柱14-2。

進一步的，車體內置電控系統16，水槽5內的防溢水水位探頭4、供水水泵8、水箱9內的缺水保護探頭7以及離心風機12分別與所述電控系統16連接。

本實用新型所述的節能環保汽車空調，能將戶外35-40度的高溫3分鐘降至27-30度，能過濾掉空氣中90%一微米以上的灰塵，相對傳統汽車空調節能90%，增加駕駛室濕度，同時具有防止水飄灑的功能，高出水位自動關閉水泵的防溢水功能。

附圖說明

為了更清楚的說明本實用新型實施例的技術方案，下面將對實施例描述中所需要使用的附圖作簡單的介紹，顯而易見的，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。

圖1是本實用新型主視結構圖；

圖2是圖1右視結構圖；

圖3是免粘膠底板主視圖；

圖4是免粘膠底板后視圖；

圖5是免粘膠底板立體圖。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整的描述，顯然所描述的實施例僅是本實用新型的一部分實施例，不是全部的實施例，基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有付出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。

實施例