[實用新型]一種主舷管齒條板對接胎架有效
| 申請號: | 201420613480.4 | 申請日: | 2014-10-22 |
| 公開(公告)號: | CN204195136U | 公開(公告)日: | 2015-03-11 |
| 發明(設計)人: | 董學勇 | 申請(專利權)人: | 天津惠蓬海洋工程有限公司 |
| 主分類號: | B23K37/04 | 分類號: | B23K37/04 |
| 代理公司: | 天津濱海科緯知識產權代理有限公司 12211 | 代理人: | 楊慧玲 |
| 地址: | 300308 天津市濱海新*** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 主舷管 齒條 對接 | ||
技術領域
本發明創造屬于厚平板接長對接領域,尤其是涉及一種主舷管齒條板對接胎架。
背景技術
自升式鉆井平臺樁腿主舷管制造過程中分段主舷管長度較長,單件主舷管齒條板需要對接接長,接長的主舷管齒條板需要采取措施保證焊接對齒條板對接的變形影響,保證齒條板對接成型后的質量,滿足生產實際需求
發明內容
本發明創造要解決以上技術問題,提供一種主舷管齒條板對接胎架,主舷管齒條板對接胎架能夠對需要對接的齒條板進行調整與固定,減少齒條板對接過程中焊接對齒條板尺寸精度的影響,避免齒條板對接焊接完成后產生面彎與側彎的問題。
為解決上述技術問題,本發明創造采用的技術方案是:一種主舷管齒條板對接胎架,包括底座和均布在底座上的若干對接裝置,所述對接裝置包括支撐立板、蓋板和若干鎖緊固定裝置,所述支撐立板為U型板,其開口朝上,所述支撐立板包括一體成型的底板和兩個側板,所述底板與所述底座相連,每個所述側板的一側均連接一個加強肋,兩個所述側板頂端通過所述蓋板連接,所述鎖緊固定裝置位于所述側板上。
進一步,所述鎖緊固定裝置為螺栓螺母鎖緊裝置,包括螺栓和螺母,所述螺母固定在所述側板上,所述螺栓與所述螺母螺紋連接。
進一步,所述螺栓螺母鎖緊裝置為四個,每兩個為一組,每組內的所述螺栓螺母鎖緊裝置中的所述螺母相對地設于兩個所述側板上。
進一步,若干所述支撐立板均互相平行。
進一步,所述底板與所述底座垂直連接。
進一步,所述加強肋為直角梯形板,所述加強肋與所述底座和所述側板均垂直。
本發明創造具有的優點和積極效果是:一種主舷管齒條板對接胎架,使用時將需要對接的齒條板放置在支撐立板的兩個側板間隙中,通過鎖緊固定裝置調整齒條板的垂直度及水平度,并對齒條板進行鎖緊固定。本發明創造能有效地保證齒條板的水平度與垂直度,防止焊接過程對齒條板產生的側彎與面彎的變形,保證對接齒條板的質量,提高齒條板對接的工作效率與精度。
附圖說明
圖1是一種主舷管齒條板對接胎架前視圖;
圖2是一種主舷管齒條板對接胎架側視圖;
圖3是一種主舷管齒條板對接胎架未加入蓋板時的使用狀態示意圖。
圖中:1、底座;2、支撐立板;3、蓋板;4、鎖緊固定裝置;5、加強肋;6、水平儀。
具體實施方式
下面結合附圖對本發明創造的具體實施例做詳細說明。
如圖1-3所示,一種主舷管齒條板對接胎架的最佳實施例,包括底座1和均布在底座1上的若干對接裝置,所述對接裝置包括支撐立板2、蓋板3和若干鎖緊固定裝置4,所述支撐立板2為U型板,其開口朝上,所述支撐立板2包括一體成型的底板和兩個側板,所述底板與所述底座1相連,每個所述側板的一側均連接一個加強肋5,兩個所述側板頂端通過所述蓋板3連接,所述鎖緊固定裝置4位于所述側板上。所述鎖緊固定裝置4為螺栓螺母鎖緊裝置,包括螺栓和螺母,所述螺母固定在所述側板上,所述螺栓與所述螺母螺紋連接。所述螺栓螺母鎖緊裝置為四個,每兩個為一組,每組內的所述螺栓螺母鎖緊裝置中的所述螺母相對地設于兩個所述側板上。若干所述支撐立板2均互相平行。所述底板與所述底座1垂直連接。所述加強肋5為直角梯形板,所述加強肋5與所述底座1和所述側板均垂直。
本發明創造的使用過程為:將需要對接的齒條板放置在支撐立板2的兩個側板間隙中,通過鎖緊固定裝置4調整齒條板的垂直度及水平度,調整好之后對齒條板的位置進行固定鎖緊,如圖3所示,采用水平儀6對齒條板的水平面及垂直面上的各點進行測量并調節,保證齒條板的水平度與垂直度,通過鎖緊固定裝置對齒條板固定,能夠有效地防止焊接過程對齒條板產生的側彎與面彎的變形,保證對接齒條板的質量,提高齒條板對接的工作效率與精度。
以上對本發明創造的一個實施例進行了詳細說明,但所述內容僅為本發明創造的較佳實施例,不能被認為用于限定本發明創造的實施范圍。凡依本發明創造申請范圍所作的均等變化與改進等,均應仍歸屬于本發明創造的專利涵蓋范圍之內。
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