[實(shí)用新型]大型渦輪機(jī)主軸軸承測(cè)溫結(jié)構(gòu)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201420612639.0 | 申請(qǐng)日: | 2014-10-22 |
| 公開(公告)號(hào): | CN204164194U | 公開(公告)日: | 2015-02-18 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 曹寒;孫敏;趙衛(wèi)軍;郭勇;馬駿 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 東方電氣集團(tuán)東方汽輪機(jī)有限公司 |
| 主分類號(hào): | F16C41/00 | 分類號(hào): | F16C41/00;F16C35/10 |
| 代理公司: | 成都蓉信三星專利事務(wù)所(普通合伙) 51106 | 代理人: | 段雪茵 |
| 地址: | 618000 四川省德陽*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 大型 渦輪機(jī) 主軸 軸承 測(cè)溫 結(jié)構(gòu) | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及大型火電發(fā)電設(shè)備,尤其涉及該大型渦輪機(jī)主軸軸承的測(cè)溫結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)
大型渦輪機(jī)例如汽輪機(jī)的主軸軸承承受的載荷很大,一般采用可傾瓦塊式支持滑動(dòng)軸承,并循環(huán)通入潤滑油對(duì)其強(qiáng)制冷卻,為防止?jié)櫥Оl(fā)生燒瓦事故,需要監(jiān)測(cè)軸承的溫度。如圖1、2所示,現(xiàn)有技術(shù)中對(duì)其進(jìn)行的測(cè)溫方式是:在可傾瓦塊1上鉆測(cè)溫孔3,將測(cè)溫元件插入孔內(nèi),對(duì)可傾瓦塊1進(jìn)行測(cè)溫?,F(xiàn)有技術(shù)中專用于大型渦輪機(jī)主軸軸承的測(cè)溫元件如圖3所示,由依次連接的感溫頭4、螺帽5和剛性連接管6構(gòu)成,測(cè)溫孔3和螺帽5上設(shè)置有相互匹配螺紋。使用測(cè)溫元件測(cè)量大型渦輪機(jī)主軸軸承的溫度時(shí),將其插入測(cè)溫孔3、使得感溫頭4末端盡量接觸測(cè)溫孔3的底部,測(cè)得可傾瓦塊1的溫度。
但是,在上述測(cè)溫元件的實(shí)際使用過程中,存在下面幾個(gè)問題:
1.?如圖4所示,實(shí)際加工的測(cè)溫孔3的深度比測(cè)溫元件的長度L大,則導(dǎo)致測(cè)溫元件感溫頭4末端與測(cè)溫孔3底部不接觸,造成測(cè)得的金屬溫度不準(zhǔn)確。
2.?如圖5所示,實(shí)際加工的測(cè)溫孔3的深度比測(cè)溫元件的長度L小,則使得測(cè)溫元件裝入測(cè)溫孔3后、螺帽5的底面與可傾瓦塊1不貼合;在機(jī)組正常運(yùn)行情況下,測(cè)溫元件會(huì)出現(xiàn)松動(dòng),造成測(cè)得的金屬溫度不準(zhǔn)確。
3.?如果現(xiàn)場安裝時(shí),剛性連接管6的擺放位置不合理,在機(jī)組正常運(yùn)行過程中,剛性連接管6會(huì)限制可傾瓦塊1的擺動(dòng);如果可傾瓦塊1不能靈活擺動(dòng),勢(shì)必使得瓦溫升高,威脅機(jī)組的安全運(yùn)行。
發(fā)明內(nèi)容
為解決上述問題,本實(shí)用新型提供一種新的大型渦輪機(jī)主軸軸承測(cè)溫結(jié)構(gòu),將測(cè)溫元件裝入測(cè)溫孔到位后,接觸壓力即符合設(shè)計(jì)要求,無需任何調(diào)整。其技術(shù)方案是:
一種大型渦輪機(jī)主軸軸承測(cè)溫結(jié)構(gòu),所述主軸軸承是可傾瓦塊式支持滑動(dòng)軸承,由軸承支座和固定在軸承支座上的可傾瓦塊構(gòu)成,可傾瓦塊上開有測(cè)溫孔、測(cè)溫孔內(nèi)布置有測(cè)溫元件,所述測(cè)溫元件包括分體結(jié)構(gòu)的連接部分和感溫部分,連接部分的前端為螺帽、末端為套筒,該套筒外周面和測(cè)溫孔內(nèi)周面上對(duì)應(yīng)設(shè)置有相互嚙合的螺紋;感溫部分前端為插入套筒內(nèi)的桿件、末端為與測(cè)溫孔底部接觸的感溫頭,桿件上套裝有彈簧,該彈簧的兩端分別連接套筒末端和感溫頭前端。
所述感溫部分的桿件與感溫頭之間固定連接有一個(gè)彈簧擋圈。
所述螺帽上安裝有柔性連接管,該柔性連接管內(nèi)設(shè)置有信號(hào)線、該信號(hào)線與感溫頭的信號(hào)輸出端連接。
所述測(cè)溫孔設(shè)置在軸承支座內(nèi)、可傾瓦塊的外周面上,該測(cè)溫孔垂直于可傾瓦塊的外周面、傾斜向上伸入可傾瓦塊內(nèi)部,測(cè)溫孔的末端對(duì)應(yīng)可傾瓦塊的瓦背。
本實(shí)用新型的有益效果:
針對(duì)大型發(fā)電設(shè)備滑動(dòng)軸承測(cè)溫孔結(jié)構(gòu)特點(diǎn),設(shè)計(jì)出本實(shí)用新型的大型渦輪機(jī)主軸軸承測(cè)溫結(jié)構(gòu)。特殊設(shè)計(jì)的測(cè)溫元件可根據(jù)測(cè)溫孔的實(shí)際深度自動(dòng)調(diào)整可調(diào)彈簧的壓縮量,使測(cè)溫元件與軸承緊密貼合,最終達(dá)到按設(shè)計(jì)要求準(zhǔn)確測(cè)量金屬溫度的目的。將剛性連接管改進(jìn)為柔性連接管,改進(jìn)后測(cè)溫元件安裝方便、快捷,不存在限制瓦塊擺動(dòng)的安全隱患。
附圖說明
圖1是大型渦輪機(jī)主軸軸承的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2是大型渦輪機(jī)主軸軸承上測(cè)溫孔的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3是現(xiàn)有測(cè)溫元件的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖4是現(xiàn)有測(cè)溫元件在測(cè)溫孔的第一種裝配缺陷示意圖;
圖5是現(xiàn)有測(cè)溫元件在測(cè)溫孔的第二種裝配缺陷示意圖;
圖6是本實(shí)用新型測(cè)溫元件的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中標(biāo)號(hào)表示:1-可傾瓦塊、2-軸承支座、3-測(cè)溫孔、4-感溫頭、5-螺帽、6-剛性連接管、7-擋圈、8-彈簧、9-套筒、10-柔性連接管。
具體實(shí)施方式
如圖6所示,本實(shí)用新型是一種大型渦輪機(jī)主軸軸承測(cè)溫結(jié)構(gòu)。該主軸軸承是可傾瓦塊式支持滑動(dòng)軸承,由軸承支座2和固定在軸承支座2上的可傾瓦塊1構(gòu)成,可傾瓦塊1上開有測(cè)溫孔3、測(cè)溫孔3內(nèi)布置有測(cè)溫元件。本具體實(shí)施方式中,測(cè)溫孔3設(shè)置在軸承支座2內(nèi)、可傾瓦塊1的外周面上,該測(cè)溫孔3垂直于可傾瓦塊1的外周面、傾斜向上伸入可傾瓦塊1內(nèi)部,測(cè)溫孔3的末端對(duì)應(yīng)可傾瓦塊1的瓦背。
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