[實用新型]一種噴火頭和燃燒罐

有效

• 申請號: 201420611547.0
• 申請日: 2014-10-22
• 公開（公告）號: CN204114945U
• 公開（公告）日: 2015-01-21
• 發明（設計）人: 李衛東;耿立剛
• 申請（專利權）人: 天津升華機械設備有限公司
• 主分類號: F23D17/00
• 分類號: F23D17/00;F23C5/00;F23G7/00
• 代理公司: 北京東正專利代理事務所(普通合伙) 11312
• 代理人: 蔡仲德

技術領域

本實用新型涉及機械制造技術領域，尤其是涉及一種噴火頭和燃燒罐。

背景技術

石油開采過程中一般均需要進行試油放噴，利用現有的噴火頭處理廢氣或廢液時至少存在著如下缺點：

1、廢氣或廢液燃燒不充分即開始排放到外界，產生大量黑煙，不僅嚴重污染自然環境，而且危害工人的身體健康；

2、由于處理廢氣或廢液時燃燒不充分，特別是沼氣、一氧化碳等有毒氣體燃燒不充分，容易發生生產事故；

3、由于井口壓力高、含砂量大，不僅導致現有的噴火頭極易受到損壞，例如常用的鴨嘴式噴火頭等，難以滿足工作需求，而且使處理廢氣或廢液所花費的時間變長，延長了施工周期，導致生產成本增高；

4、操作繁瑣，例如安裝等，一般需要幾個人合作才能完成，費時費力；

5、處理廢氣或廢液時需要提前挖一個大坑，鋪上塑料布或磚，以便在大坑中利用噴火頭處理廢氣或廢料，不僅浪費大量的田地，導致生產成本增高，而且操作很不方便，增加了施工難度。另外，燃燒廢棄物也難以回收，不利于保護自然環境。

因此，目前的噴火頭以及利用噴火頭處理廢氣或廢液的技術手段均有待進一步改進。

實用新型內容

為解決上述技術問題，在一個方面，本實用新型公開了一種噴火頭，在另外一個方面，本實用新型公開了一種燃燒罐。

本實用新型公開了一種噴火頭，該噴火頭包括：進料管道(10)、第一管道(20)以及第二管道(30)；

進料管道、第一管道以及第二管道依次連接、且管徑依次增大；以及

第一管道和第二管道均開有進氣通孔。

其有益效果是：空氣可以先后通過第一管道的進氣通孔和第二管道的進氣通孔進入，使燃料可以先后多次與空氣充分接觸，從而使燃料能夠更加充分燃燒；由于進料管道、第一管道以及第二管道的管徑依次增大，此結構不僅使燃料自身可以得到“遞進式的混合”，使燃料流體保持均勻一致，進而在燃燒時能夠保持穩定性、持續性燃燒，而且此結構還可以有效防止燃料堵塞噴火頭，使燃料可以得到充分燃燒，且能夠顯著延長噴火頭的使用壽命；能夠處理氣體、液體或氣-液混合體等多種燃料，適用范圍極其廣泛。

可選的，第一管道的端口設置有相匹配的第一管蓋(21)，第二管道的端口設置有相匹配的第二管蓋(31)，進料管道、第一管道分別穿過第一管蓋、第二管蓋插入第一管道、第二管道中；

第一管蓋上開有第一進氣通孔(211)，第二管蓋上開有第二進氣通孔(311)。

由此，空氣可以先后分別通過第一進氣通孔和第二進氣通孔進入，使燃料可以先后多次與空氣充分接觸，從而進一步使燃料能夠更加充分燃燒。

可選的，第一管道包括集流段(22)和分流段(23)，集流段和分流段通過法蘭(24)連接在一起，集流段管道內壁上設置有凸起部(25)；

法蘭上設置有通流盤(26)，通流盤開有流體通孔(261)，且通流盤上連接有分流栓(27)。

由此，法蘭連接使安裝、更換或維修均變得非常方便；集流段的管道內壁上設置的凸起部可以使流體集中起來，形成集中流體，而分流栓可以把集中流體分散開，形成分散流體，通過此“一集一分”可以進一步使燃料混合更均勻以及燃料與空氣混合更充分，進而有利于提高對燃料的處理效率。

可選的，流體通孔為扇葉狀通孔，此獨特結構能夠使流經通流盤的流體形成“紊流”，進一步使燃料混合更均勻以及燃料與空氣混合更充分，進而有利于提高對燃料的處理效率；

或/和，分流栓為錐體狀、球體狀或臺體狀的分流栓，可以有效分散流經分流栓的流體；

或/和，通流盤與所述分流栓可拆卸連接，使安裝、更換或維修均變得非常方便、快捷。

可選的，進料管道的管徑為70～80毫米、第一管道的管徑為270～280毫米，以及第二管道的管徑為335～345毫米，發明人研究發現，三種管道的管徑在此數值范圍內可以達到最佳組合，可以取得對燃料處理的最佳技術效果，特別是在油井的試油放噴時，不僅燃料可以順暢通過管道，不會堵塞噴火頭，并且可以進一步提高處理燃料工作效率；

或/和，第一管道設置6～10個進氣通孔，第二管道設置15～20個進氣通孔，空氣可以順暢地通過進氣通孔進入管道，并先后多次與燃料充分接觸，從而有利于進一步提高對燃料處理效率。

在另外一個方面，本實用新型公開了一種燃燒罐，該燃燒罐包括：噴火頭和罐體(40)，罐體內部具有內腔(41)，噴火頭設置在內腔中，噴火頭為以上所述的噴火頭。