[實用新型]UPS系統(tǒng)充電過壓保護(hù)電路有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201420611231.1 | 申請日: | 2014-10-21 |
| 公開(公告)號: | CN204167878U | 公開(公告)日: | 2015-02-18 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 邵攀峰 | 申請(專利權(quán))人: | 廣東易事特電源股份有限公司 |
| 主分類號: | H02H7/18 | 分類號: | H02H7/18 |
| 代理公司: | 深圳市惠邦知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所 44271 | 代理人: | 殷齊齊 |
| 地址: | 523808 廣東省東莞*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | ups 系統(tǒng) 充電 保護(hù) 電路 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及UPS系統(tǒng)充電技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種UPS系統(tǒng)充電過壓保護(hù)電路。
背景技術(shù)
參照圖1,在UPS系統(tǒng)中,開關(guān)管Q1,續(xù)流二極管D2,儲能電感L2構(gòu)成的BUCK降壓斬波電路,把輸入的直流電壓通過驅(qū)動電路發(fā)出的PWM波,驅(qū)動開關(guān)管Q1開通關(guān)斷,使之降壓至目標(biāo)值對電池充電,一旦電壓調(diào)整失控,導(dǎo)致輸出電壓過高對電池組BAT充電,會造成電池鼓包而損壞。
實用新型內(nèi)容
本實用新型為解決上述問題,提供一種UPS系統(tǒng)充電過壓保護(hù)電路,其使用保險絲進(jìn)行保護(hù),充電器出現(xiàn)輸出電壓過高僅僅燒壞保險絲,促使降壓斬波電路強(qiáng)行關(guān)斷,不會對電池造成影響。
為實現(xiàn)上述目的,本實用新型所采用的技術(shù)方案為:
一種UPS系統(tǒng)充電過壓保護(hù)電路,包括降壓斬波電路,還包括SCR驅(qū)動電路以及自殺式過壓保護(hù)電路,所述自殺式過壓保護(hù)電路包括保險絲F、可控硅管SCR以及電阻R,所述可控硅管SCR的1端與總線B端連接,2端與降壓斬波電路的開關(guān)管Q1的2端連接,所述保險絲F的1端與所述開關(guān)管Q1的2端連接,2端連接總線A端,所述電阻R并聯(lián)在所述可控硅管SCR兩端。
優(yōu)選地,所述降壓斬波電路包括電感L、二極管D以及開關(guān)管Q1,電池組BAT的正極與所述電感L的2端連接,負(fù)極連接總線B端,所述電感L的1端與所述開關(guān)管Q1的3端連接,所述開關(guān)管Q1的2端連接總線A端,所述二極管D一端與所述電感L的1端連接,另一端與電池組BAT的負(fù)極連接。
對上述技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn)為,所述UPS系統(tǒng)充電過壓保護(hù)電路還包括電容器C,所述電容器C并聯(lián)在電池組BAT兩端。
本實用新型所述的UPS系統(tǒng)充電過壓保護(hù)電路,其有益效果為:
在原有UPS系統(tǒng)充電電路中加入了自殺式過壓保護(hù)電路,充電電壓超出運(yùn)許的正常范圍值時,SCR驅(qū)動電路就會發(fā)出驅(qū)動信號,使自殺過壓保護(hù)電路中的SCR導(dǎo)通,輸入的+BUS和-BUS形成短路,燒斷輸入保險絲F,促使降壓斬波電路強(qiáng)行關(guān)斷,進(jìn)而起到保護(hù)電池不受損壞的作用。且此電路簡單,成本低。
附圖說明
圖1為現(xiàn)有技術(shù)UPS系統(tǒng)充電電路原理圖;
圖2為本實用新型UPS系統(tǒng)充電過壓保護(hù)電路原理圖。
具體實施方式
為使本實用新型的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點更加清楚,下面將結(jié)合附圖對本實用新型作進(jìn)一步地詳細(xì)描述。
實施例:
參照圖2,本實用新型所述UPS系統(tǒng)充電過壓保護(hù)電路,是在原有的充電電路中加入了一個自殺式過壓保護(hù)電路以及SCR驅(qū)動電路。其中原有充電電路包括電池組BAT、電容器C以及降壓斬波電路(BUCK斬波電路),BUCK斬波電路包括電感L、二極管D以及開關(guān)管Q1,電池組BAT的正極與電感L的2端連接,負(fù)極連接總線B端,電感L的1端與所述開關(guān)管Q1的3端連接,開關(guān)管Q1的2端連接總線A端,二極管D一端與所述電感L的1端連接,另一端與電池組BAT的負(fù)極連接,電容器C并聯(lián)在電池組BAT的兩端。
自殺式過壓保護(hù)電路包括保險絲F、可控硅管SCR以及電阻R,該P(yáng)S系統(tǒng)充電過壓保護(hù)電路還包括SCR驅(qū)動電路,可控硅管SCR的1端與總線B端連接,2端與降壓斬波電路的開關(guān)管Q1的2端連接,保險絲F的1端與所述開關(guān)管Q1的2端連接,2端連接總線A端,電阻R并聯(lián)在所述可控硅管SCR兩端。
由開關(guān)管Q1,續(xù)流二極管D2,儲能電感L2構(gòu)成的BUCK降壓斬波電路,它把輸入的直流電壓,通過驅(qū)動電路發(fā)出的PWM波,驅(qū)動開關(guān)管Q1開通關(guān)斷,使之降壓至目標(biāo)值對電池充電,為了防止輸出電壓過高,該電路專門設(shè)計了過壓保護(hù)電路。圖中保險絲F1,可控硅SCR1及相應(yīng)的驅(qū)動電路組成了自殺式過壓保護(hù)電路。
上述UPS系統(tǒng)充電過壓保護(hù)電路的工作原理是:
當(dāng)充電電壓在允許的正常范圍值時,SCR驅(qū)動電路不發(fā)出驅(qū)動信號,可控硅SCR不導(dǎo)通,該電路正常工作對電池組BAT充電。
當(dāng)充電電壓超出允許的正常范圍值時,SCR驅(qū)動電路(圖中未示出該電路)就會發(fā)出驅(qū)動信號,使自殺式過壓保護(hù)電路中的SCR導(dǎo)通,輸入的+BUS(總線A端)和-BUS(總線B端)形成短路,燒斷輸入保險絲F,促使BUCK斬波電路強(qiáng)行關(guān)斷,進(jìn)而起到保護(hù)電池不會因充電電壓過高而損壞的作用。
需要說明的是,上述充電電路只是簡化的電路。
以上所述是本實用新型的優(yōu)選實施方式,應(yīng)當(dāng)指出,對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說,在不脫離本實用新型原理的前提下,還可以做出若干改進(jìn)和潤飾,這些改進(jìn)和潤飾也視為本實用新型的保護(hù)范圍。?
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