[實(shí)用新型]玩具車檢測信號軌道印刷板

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201420610907.5
• 申請日: 2014-10-22
• 公開（公告）號: CN204109460U
• 公開（公告）日: 2015-01-21
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 劉正清
• 申請（專利權(quán)）人: 立華彩印（昆山）有限公司
• 主分類號: B32B5/16
• 分類號: B32B5/16;B32B5/14;B32B5/30;B32B27/30
• 代理公司: 南京正聯(lián)知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 32243
• 代理人: 郭俊玲

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及印刷技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種玩具車檢測信號軌道印刷板。

背景技術(shù)

????現(xiàn)有帶信號檢測的小玩具車，為了讓幾輛玩具車能按預(yù)定的線路運(yùn)行，不跑偏，會(huì)轉(zhuǎn)彎，我們通過膠印刷機(jī)進(jìn)行軌道信號印刷。軌道要符合有高低起伏、方便組合以增加娛樂性，我們選擇高抗沖的聚苯乙烯塑料板，為了能在凸起部分支撐起小車的重力，我們選用印刷機(jī)極限厚度的1mm的聚苯乙烯進(jìn)行印刷，為了得到印刷效果、隱藏軌道信號與符合玩具車的檢測器，我們要選用普通UV黑墨印刷信號編碼，再用三色UV黑墨進(jìn)行覆蓋至看不到信號線，以達(dá)到需要的目的。

?????采用上述印刷技術(shù)存在的問題帶來兩個(gè)問題，1、厚油墨層硬度不足易刮傷，2、聚苯乙烯板不能吸收水分，而膠印是水墨平均來完成印刷，印刷色座太多后，油墨與聚苯乙烯板材附件力不好。

發(fā)明內(nèi)容

為了克服上述缺陷，本實(shí)用新型提供了一種能夠解決上述問題的玩具車檢測信號軌道印刷板。

本實(shí)用新型為了解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是：一種玩具車檢測信號軌道印刷板，包括用于印刷軌道信號的塑料板，所述塑料板為聚苯乙烯塑料板，所述塑料板的上方設(shè)有一經(jīng)過細(xì)磨砂處理的底油層，所述底油層的表面印有油墨層。

作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述底油層的表面呈密集、均勻、凹凸不平狀，其凹陷處被油墨層的油墨填充。

作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述油墨層的表面還印刷有一層防滑油層。

本實(shí)用新型的有益效果是：本實(shí)用新型在聚苯乙烯板上先印刷一層細(xì)磨砂的打底油，使其聚苯乙烯板有一個(gè)細(xì)膩、密集、均勻、凸凹不平的表面，油墨印刷在其上面后，在凹陷處有足夠空間儲(chǔ)存油墨，而當(dāng)有異物與刮到表面時(shí)，凸起的部分可將異物托起，加上薄的油墨層抗刮性較好，從而使厚油墨層硬度不足易刮傷，并且增加了油墨的接觸面，進(jìn)一步加強(qiáng)了附著力，從而改善油墨與聚苯乙烯板材附件力，最后一層防滑油后即完成印刷工序。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖；

圖中標(biāo)示：1-塑料板；2-底油層；3-油墨層；4-防滑油層。

具體實(shí)施方式

為了加深對本實(shí)用新型的理解，下面將結(jié)合實(shí)施例和附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳述，該實(shí)施例僅用于解釋本實(shí)用新型，并不構(gòu)成對本實(shí)用新型保護(hù)范圍的限定。

圖1出示了本實(shí)用新型一種玩具車檢測信號軌道印刷板的一種實(shí)施方式，包括用于印刷軌道信號的塑料板1，所述塑料板1為聚苯乙烯塑料板，所述塑料板1的上方設(shè)有一經(jīng)過細(xì)磨砂處理的底油層2，所述底油層2的表面印有油墨層3，所述底油層2的表面呈密集、均勻、凹凸不平狀，其凹陷處被油墨層的油墨填充，使其聚苯乙烯板有一個(gè)細(xì)膩、密集、均勻、凸凹不平的表面，油墨印刷在其上面后，在凹陷處有足夠空間儲(chǔ)存油墨，而當(dāng)有異物與刮到表面時(shí)，凸起的部分可將異物托起，加上薄的油墨層抗刮性較好，從而使厚油墨層硬度不足易刮傷，并且增加了油墨的接觸面，進(jìn)一步加強(qiáng)了附著力，從而改善油墨與聚苯乙烯板材附件力，所述油墨層3的表面還印刷有一層防滑油層4。