[實用新型]一種減振器彈簧盤焊接定位工裝有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201420610646.7 | 申請日: | 2014-10-22 |
| 公開(公告)號: | CN204209323U | 公開(公告)日: | 2015-03-18 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 祁生金;徐作良;李重陽 | 申請(專利權(quán))人: | 湖北揚(yáng)飛減震器有限公司 |
| 主分類號: | B23K37/04 | 分類號: | B23K37/04 |
| 代理公司: | 黃石市三益專利商標(biāo)事務(wù)所 42109 | 代理人: | 饒建華 |
| 地址: | 435400 湖*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 減振器 彈簧 焊接 定位 工裝 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
?本實用新型涉及機(jī)械加工工裝設(shè)備,具體是一種減振器彈簧盤焊接定位工裝。
背景技術(shù)
減振器是為加速車架與車身振動的衰減,以改善汽車的行駛平順性、舒適性的一種零部件,在減振器的生產(chǎn)加工中,減振器的彈簧盤與貯油筒的焊接工藝是整個工藝中的重要一環(huán),保持彈簧盤與貯油筒的垂直度是焊接質(zhì)量的重要環(huán)節(jié),傳統(tǒng)操作是采用手工定位焊接,存在的問題是:生產(chǎn)效率低,定位精度差,嚴(yán)重影響了減振器的產(chǎn)品質(zhì)量。
發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的就是要解決減振器彈簧盤與貯油筒采用傳統(tǒng)手工定位焊接,生產(chǎn)效率低,定位精度差,嚴(yán)重影響減振器產(chǎn)品質(zhì)量的問題,提供一種減振器彈簧盤焊接定位工裝。
本實用新型的具體方案是:一種減振器彈簧盤焊接定位工裝,具有底座,其特征是:在底座上安裝有定位套,在定位套的外部套裝有調(diào)節(jié)盤,調(diào)節(jié)盤上開有四組均布的調(diào)節(jié)槽,每組調(diào)節(jié)槽包括有兩條內(nèi)外弧形槽,對應(yīng)四組調(diào)節(jié)槽裝有四塊調(diào)節(jié)閥板,每塊調(diào)節(jié)閥板上開有三條平行布置的徑向槽,其中左右兩條徑向槽通過兩枚螺栓與對應(yīng)的兩條內(nèi)外弧形槽構(gòu)成調(diào)節(jié)定位連接,中間一條徑向槽上安裝有高度調(diào)節(jié)頂桿組件。
本實用新型中在底座上安裝有圓形連接套,連接套上設(shè)有內(nèi)階梯孔,其大孔端與底座套接,小孔端插裝定位套;連接套的上端外壁設(shè)有定位臺階安裝調(diào)節(jié)盤。
本實用新型中在連接套上設(shè)有上、下徑向螺紋孔,配裝有上、下定位螺釘分別對底座和定位套進(jìn)行定位連接。
本實用新型中所述定位套內(nèi)設(shè)階梯孔,大孔端在上,其孔徑與減振器的貯油筒外徑相等,系列設(shè)計。
本實用新型中所述高度調(diào)節(jié)頂桿組件具有螺桿,螺桿的頂端設(shè)為錐形頭,螺桿上裝有上、下鎖緊螺母,兩鎖緊螺母之間裝有套管。
本實用新型的工作原理是:參見圖1,根據(jù)被加工貯油筒1的外徑選擇合適孔徑的定位套14裝于底座11上(連接套中固定),在定位套14上插裝貯油筒1,將對應(yīng)規(guī)格的彈簧盤2套在貯油筒1上,根據(jù)彈簧盤的規(guī)格尺寸,通過調(diào)整四塊調(diào)節(jié)閥板6的位置及四根高度調(diào)節(jié)頂桿的高度,保持彈簧盤2的水平位置,即可進(jìn)行準(zhǔn)確焊接。
本實用新型結(jié)構(gòu)緊湊,操作方便,可適應(yīng)多種規(guī)格的彈簧盤及貯油筒焊接操作(同一種規(guī)格的彈簧盤和貯油筒只需調(diào)整一次,即可批量加工),生產(chǎn)效率高,定位精確,加工產(chǎn)品質(zhì)量高。
附圖說明
圖1是本實用新型的總體結(jié)構(gòu)主剖視圖(含加工零件);
圖2是本實用新型的總體結(jié)構(gòu)俯視圖。
圖中:1—貯油筒,2—彈簧盤,3—高度調(diào)節(jié)頂桿組件,4—螺栓,5—中間徑向,6—調(diào)節(jié)閥板,7—調(diào)節(jié)盤,8—外弧形槽,9—內(nèi)弧形槽,10—連接套,11—底座,12—下徑向螺紋孔,13—上徑向螺紋孔,14—定位套,15—下鎖緊螺母,16—套管,17—上鎖緊螺母,18—錐形頭,19—左徑向槽,20—右徑向槽。
具體實施方式
參見圖1、2,本實用新型具有底座11,特別是:在底座11上安裝有圓形連接套10,連接套10上設(shè)有內(nèi)階梯孔,其大孔端與底座11套接,小孔端插裝定位套14;連接套10的上端外壁設(shè)有定位臺階安裝調(diào)節(jié)盤7,調(diào)節(jié)盤7上開有四組均布的調(diào)節(jié)槽,每組調(diào)節(jié)槽包括有兩條內(nèi)外弧形槽9、8,對應(yīng)四組調(diào)節(jié)槽裝有四塊調(diào)節(jié)閥板6,每塊調(diào)節(jié)閥板6上開有三條平行布置的徑向槽,其中左右兩條徑向槽19、20通過兩枚螺栓4與對應(yīng)的兩條內(nèi)外弧形槽9、8構(gòu)成調(diào)節(jié)定位連接,中間一條徑向槽上安裝有高度調(diào)節(jié)頂桿組件3。
本實施例中在連接套10上設(shè)有上、下徑向螺紋孔13、12,配裝有上、下定位螺釘分別對底座11和定位套14進(jìn)行定位連接。
本實施例中所述定位套14內(nèi)設(shè)階梯孔,大孔端在上,其孔徑與減振器的貯油筒1外徑相等,系列設(shè)計。
本實施例中所述高度調(diào)節(jié)頂桿組件3具有螺桿,螺桿的頂端設(shè)為錐形頭18,螺桿上裝有上、下鎖緊螺母17、15,兩鎖緊螺母之間裝有套管16。
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