[實用新型]一種用于天然氣汽車鋼瓶上的二通

有效

• 申請號: 201420610243.2
• 申請日: 2014-10-21
• 公開（公告）號: CN204164440U
• 公開（公告）日: 2015-02-18
• 發明（設計）人: 丁小平;陳剛
• 申請（專利權）人: 蘇州德特斯電氣科技有限公司
• 主分類號: F16K17/00
• 分類號: F16K17/00;F16K1/36;F16K1/14;F16K27/02
• 代理公司: 張家港市高松專利事務所(普通合伙) 32209
• 代理人: 陳曉岷

1.一種用于天然氣汽車鋼瓶上的二通，其特征在于：包括殼體、芯體和彈性件，該殼體的一端設置有進口螺紋段，進口螺紋段上設置有進入口；殼體的另一端設置有出口固定段，出口固定段上設置有導出口，所述殼體內設置連通進入口和導出口的內腔，所述芯體滑動安裝于內腔內，該芯體靠近進入口的端部與殼體之間安裝有彈性件，所述芯體的外部設置外密封面，殼體的內壁設置有與外密封面配合的內密封面，所述芯體的外密封面依靠彈性件的彈力與殼體的內密封面配合，該芯體靠近導出口的端面上設置有擠觸部，該擠觸部被安裝于出口固定段上的零件擠觸使內、外密封面分離將進入口和導出口導通。

2.如權利要求1所述的一種用于天然氣汽車鋼瓶上的二通，其特征在于：所述芯體包括依次連接的頂觸段、連通段和導向段，該導向段與內腔內壁滑動配合，該彈性件預壓安裝于導向段和殼體之間，該導向段靠近進入口，該連通段和頂觸段的外周與內腔的內壁之間設置有間隙構成流動通道，該導向段和連通段上設置有軸向的中心孔，該中心孔靠近進入口的一端為開口狀，該連通段上設置有至少一個徑向孔，該徑向孔將中心孔與流動通道連通，所述外密封面設置于連通段上，所述擠觸部設置于頂觸段上。

3.如權利要求1所述的一種用于天然氣汽車鋼瓶上的二通，其特征在于：所述芯體包括球體和設置于球體上的頂觸段，該頂觸段靠近導出口，所述頂觸部設置于頂觸段上，所述球體的球面構成所述外密封面，該球體靠近進入口的一端與殼體之間安裝有所述彈性件。

4.如權利要求3所述的一種用于天然氣汽車鋼瓶上的二通，其特征在于：所述球體上設置有若干個離散的導向塊，該導向塊的一端固定于球體上，另一端與內腔的內壁滑動配合。

5.如權利要求1至4任一項所述的一種用于天然氣汽車鋼瓶上的二通，其特征在于：所述安裝于出口固定段上的零件為壓力表或壓力傳感器或安全閥。

6.如權利要求5所述的一種用于天然氣汽車鋼瓶上的二通，其特征在于：所述進口螺紋段為外螺紋段。

7.如權利要求6所述的一種用于天然氣汽車鋼瓶上的二通，其特征在于：所述出口固定段為內螺紋段，該導出口的內壁上設置有內螺紋。