[實用新型]一種環衛洗掃車污水過濾處理裝置

有效

• 申請號: 201420609272.7
• 申請日: 2014-10-22
• 公開（公告）號: CN204073640U
• 公開（公告）日: 2015-01-07
• 發明（設計）人: 張振海;祝承東
• 申請（專利權）人: 煙臺海德專用汽車有限公司
• 主分類號: B01D36/02
• 分類號: B01D36/02;E01H1/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及路面環衛車污水處理裝置技術領域，尤其是涉及一種環衛洗掃車污水過濾處理裝置。

背景技術

隨著我國水資源的日趨緊張，廢水再利用已成為一個新的研究課題。而目前市場上所采用路面洗掃車輛，將路面沖洗所收集后的污水普遍采用直接排放下水道的方式，這不僅造成水資源的浪費，還使得車輛作業時間短，效率低下。

本發明的新型污水過濾設備的目的是在環衛車輛上提供一種操作簡單，不易堵塞，維護方便的污水過濾處理裝置。

發明內容

本實用新型的目的在與改進已有技術的不足而提供一種使用簡單，不易堵塞，維護方便、重復利用水資源的環衛洗掃車污水過濾處理裝置。

本實用新型的目的是這樣實現的，一種環衛洗掃車污水過濾處理裝置，是由垃圾箱體、反洗箱和清水箱組成，其特點是在垃圾箱體上設有帶一級粗濾網的出水口，出水口處設有粗濾水箱，污水通過帶一級粗濾網的出口進入粗濾水箱，加壓泵的進水口設有二級細濾器，加壓泵的出水管路連接三級膜過濾器，三級膜過濾器的濾后水通過管路輸送到反洗箱，反洗箱與清水箱通過連管連接，含雜質濃縮后的污水通過管路輸送回垃圾箱體。

為了進一步實現本實用新型的目的，可以是所述的二級過濾器是在二級過濾器腔體內設有用于沖洗濾網的反洗噴水管。??

為了進一步實現本實用新型的目的，可以是所述的三級膜過濾器是過濾器腔體內設有錯流膜過濾管，錯流膜過濾管內濾后水通過管路輸送到反洗箱，含雜質濃縮后的污水通過管路輸送回垃圾箱體。

本實用新型與已有技術相比具有以下顯著特點和積極效果：本實用新型是在垃圾箱體上設有一級粗濾網，污水通過一級粗濾網過濾后，進入粗濾水箱，二級細濾器通過設有加壓泵的管路連接三級膜過濾器，三級膜過濾器的濾后水通過管路輸送到反洗箱，含雜質的濾前水通過管路輸送回垃圾箱體，這樣當垃圾箱內收集上來的污水液面達到一定液位時，本實用新型污水過濾裝置開始工作，經一級粗濾過濾后的水進入二級細濾腔內進行進一步過濾，二級的過濾精度較一級粗濾要高很多，同時二級細濾器內設置有反洗水管，以防止過濾網堵塞，經二級細濾器過濾后的水由增壓水泵進行增壓進入到三級膜過濾器中，經三級膜過濾器過濾后，清水進入到清水管路中繼續進行再次噴灑沖洗循環，而三級膜過濾器中過濾下來的雜質則由再次進入的水流帶出三級膜過濾器外，返回垃圾箱，不易造成過濾堵塞；采用加壓泵，可以提高進入過濾器的污水流速，一是提高效率，二是實現沖刷膜過濾器上的雜質；三級膜過濾器采用錯流膜過濾，過濾下來的垃圾不會聚集在過濾層表面，可始終保持較好的過濾效率；本實用新型裝配在環衛洗掃車上，能夠長期連續使用，不易堵塞的污水過濾裝置，本實用新型能夠將路面沖洗所收集上來的污水，經多級過濾處理后達到使用，再次用于路面的沖洗使用，操作人員可以手動操作也可以通過傳感器檢測自動控制，當垃圾箱內的污水液面達到設定液面時，便會啟動控制開關，進行過濾處理，當液面低于設定液面時，自動停止過濾處理。

附圖說明

下面結合附圖和實施例對本實用新型作進一步詳細說。

圖1為本實用新型的一種結構示意圖。

圖2為本實用新型二級細濾器的一種結構示意圖。

圖3為本實用新型三級膜過濾器的一種結構示意圖。

圖4為圖3的剖視圖。

具體實施方式

實施例1，一種環衛洗掃車污水過濾處理裝置，參照圖1，是在垃圾箱體2上設有帶一級粗濾網7的出水口，出水口處下方設有粗濾水箱9，污水通過帶一級粗濾網7的出口進入粗濾水箱9，加壓泵11的進水管放置在粗濾水箱9內，加壓泵11的進水管口設有二級細濾器8，加壓泵11的出水管路連接三級膜過濾器4，三級膜過濾器4的濾后水通過管路輸送到反洗箱5，反洗箱5與清水箱1通過連管6連接連通，過濾后的清水進入清水箱1后可重復使用清潔路面，含雜質濃縮后的污水通過管路輸送回垃圾箱體2，垃圾卸料時隨垃圾一起排放掉，這構成本實用新型的一種結構。

實施例2，一種環衛洗掃車污水過濾處理裝置，參照圖1、圖2、圖3、與4，是在實施例1的基礎上，所述的二級過濾器8在二級過濾器腔體內設有用于沖洗濾網的反洗噴水管10，反吹噴水管10通過水泵連接清水箱1，所述的三級膜過濾器4是過濾器腔體內設有的錯流膜過濾管3，錯流膜過濾管3內濾后清水通過管路輸送到反洗箱5，管外含雜質的過濾后污水通過管路輸送回垃圾箱體2，其他與實施例1完全相同。