[實用新型]一種電梯維護(hù)防護(hù)裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201420609250.0
• 申請日: 2014-10-21
• 公開（公告）號: CN204150841U
• 公開（公告）日: 2015-02-11
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 陸克有;蔡偉;褚鵬
• 申請（專利權(quán)）人: 寧夏通宇電梯制造發(fā)展有限公司
• 主分類號: B66B5/00
• 分類號: B66B5/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及電梯技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種電梯維護(hù)防護(hù)裝置。

背景技術(shù)

隨著建筑物層高的增長，電梯的使用越來越普及。電梯屬于特征設(shè)備范疇，需要定期的檢查和維護(hù)。在檢修過程中，檢修人員需要進(jìn)入到電梯底坑中進(jìn)行作業(yè)。為了保證作業(yè)人員的安全，現(xiàn)有技術(shù)中是使用保護(hù)電路來鎖止電梯轎廂，并且在底坑內(nèi)設(shè)置急停按鈕。這一系列安全措施可以提高在底坑內(nèi)作業(yè)人員的安全性。但是，這些手段都是基于電梯轎廂運(yùn)動系統(tǒng)正常工作的前提下，如果運(yùn)動系統(tǒng)出現(xiàn)突發(fā)的不可控?fù)p壞，這種基于電路的安全措施將會失效。

實用新型內(nèi)容

本實用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種電梯維護(hù)防護(hù)裝置，能夠解決現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供了一個獨(dú)立于電梯系統(tǒng)的機(jī)械安全裝置，在電梯運(yùn)動系統(tǒng)故障時可以防止電梯轎廂直接落入底坑。

為解決上述技術(shù)問題，本實用新型所采取的技術(shù)方案如下：

一種電梯維護(hù)防護(hù)裝置，包括底板，底板上設(shè)置有配重塊和支撐架，底板位于支撐架一側(cè)的底部對稱設(shè)置有兩個支撐臂，支撐臂與豎直方向的第一夾角為10°～20°，支撐臂與水平方向的第二夾角為50°～70°，在支撐架位于支撐臂一側(cè)的側(cè)壁上設(shè)置有第一剛性支撐桿，第一剛性支撐桿兩端通過第一潰縮盒與支撐架相連，在支撐架位于配重塊一側(cè)的側(cè)壁上設(shè)置有第二潰縮盒，第二潰縮盒的兩端通過第二剛性支撐桿與支撐架相連，第一剛性支撐桿和第一潰縮盒的高度位置低于第二剛性支撐桿和第二潰縮盒的高度位置。

作為優(yōu)選，所述支撐架的頂部設(shè)置有相互交叉連接的兩個加強(qiáng)筋。

作為優(yōu)選，所述支撐架的頂部設(shè)置有橡膠緩沖層，橡膠緩沖層位于加強(qiáng)筋的上方，并與加強(qiáng)筋緊密貼合。

采用上述技術(shù)方案所帶來的有益效果在于：本實用新型利用剛性支撐架，對下落的轎廂進(jìn)行支撐，提供了底坑內(nèi)人員的逃生空間，同時使用潰縮結(jié)構(gòu)度轎廂下落的沖擊力進(jìn)行緩沖，避免了轎廂和支撐架直接剛性接觸造成的轎廂損傷。使用時，將底板安放在底坑的邊緣，配重塊朝外，支撐架朝內(nèi)，支撐臂與底坑側(cè)壁接觸支撐，形成三角形固定結(jié)構(gòu)。當(dāng)轎廂意外下落時，支撐架與轎廂相接觸，支撐架對轎廂進(jìn)行支撐。轎廂對支撐架的沖擊力分別施加在支撐架的前后兩個側(cè)壁上。位于內(nèi)側(cè)的側(cè)壁在受到向下的沖擊力時，沖擊力向下傳遞至兩個支撐臂上，由于支撐臂與水平面呈一定的夾角，在向下作用力的作用下，第一潰縮盒產(chǎn)生潰縮，支撐臂的上端向內(nèi)形變，并最終與第一剛性支撐桿剛性接觸。位于外側(cè)的側(cè)壁在受到向下的沖擊力時，側(cè)壁兩側(cè)的豎直框架會形成一個向內(nèi)側(cè)擠壓的趨勢，這使得第二潰縮盒受力潰縮，在第二潰縮盒潰縮的過程中，第二剛性支撐桿內(nèi)側(cè)端在第二潰縮盒帶動下向上方移動，從而使得第二剛性支撐桿與支撐架的頂部形成剛性接觸，形成三角形固定結(jié)構(gòu)。這可以防止支撐架頂部不斷向下壓縮，從而保留了支撐架中間的逃生空間，第一剛性支撐桿與第二剛性支撐桿不在同一水平面上，可以在豎直方向形成與水平方向傾斜的兩個固定結(jié)構(gòu)，這可以提高整個支撐架的支撐強(qiáng)度。加強(qiáng)筋可以提高支撐架頂部的一體性，從而避免支撐架兩側(cè)的受力不均。橡膠緩沖層可以避免轎廂底部與支撐架直接接觸而對底面產(chǎn)生碰撞損傷。

附圖說明

圖1是本實用新型一個具體實施方式中支撐架與底坑配合的結(jié)構(gòu)圖。

圖2是圖1中A方向的結(jié)構(gòu)圖。

圖3是本實用新型一個具體實施方式中加強(qiáng)筋的結(jié)構(gòu)圖。

圖中：1、底板；2、配重塊；3、支撐架；4、支撐臂；5、第一剛性支撐桿；6、第一潰縮盒；7、第二潰縮盒；8、第二剛性支撐桿；9、加強(qiáng)筋；10、橡膠緩沖層；11、弧形外襯板；12、底坑；α、第一夾角；β、第二夾角。

具體實施方式

本實用新型中使用到的標(biāo)準(zhǔn)零件均可以從市場上購買，異形件根據(jù)說明書的和附圖的記載均可以進(jìn)行訂制，各個零件的具體連接方式均采用現(xiàn)有技術(shù)中成熟的螺栓、鉚釘、焊接、粘貼等常規(guī)手段，在此不再詳述。