[實用新型]一種水上發電裝置

有效

• 申請號: 201420609115.6
• 申請日: 2014-10-21
• 公開（公告）號: CN204082423U
• 公開（公告）日: 2015-01-07
• 發明（設計）人: 王禮榮
• 申請（專利權）人: 王禮榮
• 主分類號: F03B13/00
• 分類號: F03B13/00
• 代理公司: 荊州市亞德專利事務所 42216
• 代理人: 李杰

技術領域

本實用新型涉及一種發電裝置；具體涉及一種水上發電裝置。?

背景技術

隨著能源的日益緊張，能被反復利用并清潔衛生的能源日益受到人們的重視，現有的太陽能發電、風能發電、水能發電等技術日趨完善，得到了越來越多領域的充分開發和利用，節約了大量的不可再生能源。另一方面，隨著水體污染的日趨嚴重，水資源日漸匱乏，如何行之有效地利用水能并同時凈化水體這一現實的社會問題備受關注。目前公知的水利發電裝置，是利用流水自上往下的沖擊力推動發電機組，由此產生電源。但是，這種水力發電裝置，必須要構筑攔河大壩來提高水位，才能有效地利用流水的沖擊力量；為達到這一目的；不但耗費巨大，同時還要占用大量土地。?

發明內容

本實用新型的目的在于：提供一種結構簡單，實用性好，可有效利用江河流水進行發電，且不需要構筑攔河大壩來提高水位，同時無需占用土地的水上發電裝置。?

本實用新型的技術方案是：?

一種水上發電裝置，包括雙體囤船、發電機組、變速箱和傳動裝置，雙體囤船的船體之間通過安裝座安裝有有傳動裝置，傳動裝置兩端端頭的船體上分別安裝有變速箱，變速箱通過傳動帶與傳動裝置連接，變速箱的一側安裝有發電機組，發電機組與變速箱連接，其特征在于：傳動裝置由傳動軸、傳動輪盤和傳動葉片構成，傳動軸的兩端對稱狀安裝有傳動輪盤，所述的傳動輪盤為中空的夾層體，傳動輪盤的中心部位設置有安裝孔，傳動輪盤兩側的外表面通過螺栓安裝有加強板；加強板外圍的傳動輪盤兩側對稱狀均布有多個滑槽A，傳動輪盤的圓周面上均布有多個數量與滑槽A相等的滑槽B，傳動輪盤內繞安裝孔圓周均布有多個安裝桿，安裝桿的一端通過固定螺栓與傳動輪盤連接，安裝桿的另一端通過滑槽B延伸至傳動輪盤外端，安裝桿的中間部位由固定螺栓通過滑槽A與傳動輪盤連接，兩個傳動輪盤之間，由延伸至傳動輪盤外端的安裝桿通過傳動葉片固定連接。

所述的安裝孔和傳動軸上分別設置有鍵槽，傳動軸與傳動輪盤之間鍵連接。?

所述傳動輪盤內的安裝桿一側設置有彈簧，彈簧的一端與安裝桿固定連接。?

本實用新型的優點在于：?

該水上發電裝置結構簡單，實用性好，通過江河流水即可進行發電，且不需要構筑攔河大壩來提高水位，同時無需占用土地；解決了現有水力發電裝置，必須要構筑攔河大壩來提高水位，不但耗費巨大，同時還要占用大量土地的問題。該水上發電裝置安裝維修方便，投資少；具有積極的推廣意義。

附圖說明

圖1為本實用新型的俯視結構示意圖；?

圖2為圖1的局部放大結構示意圖；

圖3為本實用新型的傳動輪盤的截面結構示意圖。

圖中：1、雙體囤船，2、發電機組，3、變速箱，4、傳動軸，5、傳動輪盤，6、傳動葉片，7、安裝孔，8、加強板，9、滑槽A，10、滑槽B，11、安裝桿，12、鍵槽，13、傳動帶，14、彈簧。?

具體實施方式

該水上發電裝置包括雙體囤船1、發電機組2、變速箱3和傳動裝置。雙體囤船1的船體之間通過安裝座安裝有有傳動裝置。傳動裝置由傳動軸4、傳動輪盤5和傳動葉片6構成。傳動軸4的兩端對稱狀安裝有傳動輪盤5。傳動輪盤5為中空的夾層體，傳動輪盤5的中心部位設置有安裝孔7，用于傳動輪盤5在傳動軸4上的安裝。安裝孔7和傳動軸4上分別設置有鍵槽12，傳動軸4與傳動輪盤5之間鍵連接。?

傳動輪盤5兩側的外表面通過螺栓安裝有加強板8，以加強傳動輪盤5的整體強度。加強板8外圍的傳動輪盤5兩側對稱狀均布有多個滑槽A9，傳動輪盤5的圓周端面上均布有多個數量與滑槽A9相等的滑槽B10。?

傳動輪盤5內繞安裝孔7圓周均布有多個安裝桿11，安裝桿11與滑槽A9和滑槽B10的數量相等。安裝桿11的一端（底端）通過固定螺栓與傳動輪盤5連接，安裝桿11的另一端（頂端）通過滑槽B10延伸至傳動輪盤5外端。安裝桿11的中間部位由固定螺栓通過滑槽A10與傳動輪盤5連接，安裝桿11可在滑槽A9和滑槽B10內滑動。兩個傳動輪盤5之間，由延伸至傳動輪盤5外端的安裝桿11通過傳動葉片6固定連接。傳動輪盤5內的各安裝桿11一側設置有彈簧14，彈簧14的一端與安裝桿11固定連接。?

傳動裝置兩端端頭的船體上分別安裝有變速箱3，變速箱3通過傳動帶13與傳動裝置連接，變速箱3的一側安裝有發電機組2，發電機組2與變速箱3連接。?