[實(shí)用新型]起重鏈條的高效自動(dòng)化拉力試驗(yàn)機(jī)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201420608559.8
• 申請(qǐng)日: 2014-10-21
• 公開（公告）號(hào): CN204209065U
• 公開（公告）日: 2015-03-18
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 朱四華
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 杭州浙中鏈條有限公司
• 主分類號(hào): B21L19/00
• 分類號(hào): B21L19/00;G01N3/10
• 代理公司: 杭州杭誠專利事務(wù)所有限公司 33109
• 代理人: 俞潤(rùn)體;沈相權(quán)

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種試?yán)瓩C(jī)，尤其涉及一種起重鏈條的高效自動(dòng)化拉力試驗(yàn)機(jī)。

背景技術(shù)

現(xiàn)有技術(shù)的鏈條拉鏈，都是人工操作的，試?yán)瓩C(jī)要二人操作，一人負(fù)責(zé)上料，人工負(fù)責(zé)拉料，工耗高，效率低，生產(chǎn)成本高啟不下。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型主要是解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足，提供一種結(jié)構(gòu)緊湊度高，代替人工的試?yán)瑢?shí)現(xiàn)自動(dòng)試?yán)淖詣?dòng)化的起重鏈條的高效自動(dòng)化拉力試驗(yàn)機(jī)。

本實(shí)用新型的上述技術(shù)問題主要是通過下述技術(shù)方案得以解決的：

一種起重鏈條的高效自動(dòng)化拉力試驗(yàn)機(jī)，包括進(jìn)料端機(jī)架和出料端機(jī)架，所述的進(jìn)料端機(jī)架的左側(cè)端設(shè)有預(yù)進(jìn)鏈機(jī)構(gòu)，所述的進(jìn)料端機(jī)架的右側(cè)端與出料端機(jī)架的左側(cè)端間設(shè)有走鏈機(jī)架，所述的進(jìn)料端機(jī)架的上部設(shè)有進(jìn)料端固定夾具機(jī)構(gòu)，所述的出料端機(jī)架的上部設(shè)有出料端活動(dòng)拖板機(jī)構(gòu)，所述的出料端活動(dòng)拖板機(jī)構(gòu)的上部設(shè)有與出料端活動(dòng)拖板機(jī)構(gòu)相滑動(dòng)連接的出料端固定夾具機(jī)構(gòu)，所述的進(jìn)料端固定夾具機(jī)構(gòu)、走鏈機(jī)架和出料端固定夾具機(jī)構(gòu)呈匹配分布，所述的出料端活動(dòng)拖板機(jī)構(gòu)的右側(cè)端設(shè)有走鏈機(jī)構(gòu)；

所述的預(yù)進(jìn)鏈機(jī)構(gòu)包括預(yù)進(jìn)鏈支撐架，所述的預(yù)進(jìn)鏈支撐架的外端設(shè)有預(yù)進(jìn)鏈上導(dǎo)向輪與預(yù)進(jìn)鏈下導(dǎo)向輪，所述的預(yù)進(jìn)鏈上導(dǎo)向輪與預(yù)進(jìn)鏈下導(dǎo)向輪間設(shè)有預(yù)進(jìn)鏈走鏈輪，所述的預(yù)進(jìn)鏈走鏈輪與預(yù)進(jìn)鏈下導(dǎo)向輪間設(shè)有預(yù)進(jìn)鏈走鏈導(dǎo)向通道，所述的預(yù)進(jìn)鏈走鏈導(dǎo)向通道與預(yù)進(jìn)鏈走鏈輪間設(shè)有預(yù)進(jìn)鏈撬鏈塊，所述的預(yù)進(jìn)鏈走鏈輪通過預(yù)進(jìn)鏈走鏈傳動(dòng)鏈輪相傳動(dòng)，所述的進(jìn)料端機(jī)架的外壁設(shè)有與預(yù)進(jìn)鏈下導(dǎo)向輪相匹配分布的進(jìn)鏈導(dǎo)向十字套，所述的進(jìn)料端機(jī)架的上部設(shè)有與進(jìn)鏈導(dǎo)向十字套相匹配的進(jìn)料導(dǎo)鏈弧架；

所述的走鏈機(jī)架的上部中設(shè)有內(nèi)凹狀的走鏈傳輸通道；

所述的進(jìn)料端固定夾具機(jī)構(gòu)包括底板，所述的底板的上部設(shè)有外夾具座，所述的外夾具座中設(shè)有外夾具，所述的外夾具的左側(cè)端設(shè)有進(jìn)鏈導(dǎo)向套，所述的外夾具中設(shè)有與進(jìn)鏈導(dǎo)向套相連通的走鏈通道，所述的走鏈通道與外夾具的右側(cè)端相連通，所述的外夾具的上部中插接有與走鏈通道相活動(dòng)觸接的內(nèi)夾具，所述的外夾具座的上部設(shè)有氣缸固定架，所述的氣缸固定架中設(shè)有內(nèi)夾具升降氣缸，所述的內(nèi)夾具升降氣缸通過連接座與內(nèi)夾具相固定連接；

所述的進(jìn)料導(dǎo)鏈弧架的一端與進(jìn)鏈導(dǎo)向套相匹配分布；

所述的進(jìn)料端固定夾具機(jī)構(gòu)與出料端固定夾具機(jī)構(gòu)二者的結(jié)構(gòu)相同；

所述的出料端活動(dòng)拖板機(jī)構(gòu)包括活動(dòng)拖板座，所述的活動(dòng)拖板座的上部中設(shè)有活動(dòng)拖板滑道壓板，所述的活動(dòng)拖板滑道壓板中設(shè)有與活動(dòng)拖板滑道壓板相滑動(dòng)連接的活動(dòng)拖板，所述的活動(dòng)拖板的外端與出料導(dǎo)鏈弧架相固定連接，所述的活動(dòng)拖板與出料端固定夾具機(jī)構(gòu)中的底板相固定連接，所述的活動(dòng)拖板通過液壓缸相滑動(dòng)；

所述的走鏈機(jī)構(gòu)包括傳動(dòng)架，所述的傳動(dòng)架設(shè)在活動(dòng)拖板座的右側(cè)端，所述的傳動(dòng)架中設(shè)有離合器軸和鏈輪軸，所述的離合器軸的一側(cè)端套有中間傳動(dòng)鏈輪，所述的離合器軸的另一側(cè)端套有中間離合器鏈輪，所述的中間離合器鏈輪與離合器軸間設(shè)有卡鏈離合器，所述的卡鏈離合器中設(shè)有彈簧調(diào)節(jié)螺母，所述的彈簧調(diào)節(jié)螺母與卡鏈離合器間設(shè)有彈簧，所述的鏈輪軸的一側(cè)端設(shè)有數(shù)鏈輪，所述的數(shù)鏈輪的一端設(shè)有與數(shù)鏈輪相匹配的數(shù)鏈接近開關(guān)，所述的鏈輪軸的另一側(cè)端設(shè)有從動(dòng)鏈輪，所述的從動(dòng)鏈輪的外端設(shè)有與鏈輪軸相套接的走鏈輪，所述的傳動(dòng)架中設(shè)有下鏈撬塊，所述的下鏈撬塊分別與從動(dòng)鏈輪和走鏈輪相配接，所述的數(shù)鏈輪與中間傳動(dòng)鏈輪呈同側(cè)分布，所述的中間離合器鏈輪與從動(dòng)鏈輪呈同側(cè)分布；

所述的出料導(dǎo)鏈弧架設(shè)在活動(dòng)拖板座的上部并與出料端固定夾具機(jī)構(gòu)相匹配分布，所述的出料導(dǎo)鏈弧架與走鏈機(jī)構(gòu)相匹配對(duì)應(yīng)；

所述的走鏈機(jī)構(gòu)通過走鏈減速機(jī)構(gòu)相傳動(dòng)。

作為優(yōu)選，所述的進(jìn)料端機(jī)架中設(shè)有與預(yù)進(jìn)鏈走鏈傳動(dòng)鏈輪相傳動(dòng)的進(jìn)料電機(jī)，所述的進(jìn)鏈導(dǎo)向十字套通過導(dǎo)向調(diào)節(jié)座與進(jìn)料端機(jī)架的外壁相固定；

所述的走鏈通道的邊緣設(shè)有4個(gè)呈均勻分布的導(dǎo)向通道，所述的導(dǎo)向通道與走鏈通道呈一體化連通狀；所述的進(jìn)鏈導(dǎo)向套呈喇叭狀分布，所述的進(jìn)鏈導(dǎo)向套與外夾具座通過進(jìn)鏈導(dǎo)向套固定環(huán)相固定；

所述的液壓缸位于活動(dòng)拖板座的左側(cè)壁，所述的液壓缸通過液壓缸固定板與活動(dòng)拖板座相固定；

所述的數(shù)鏈接近開關(guān)通過接近開關(guān)座相固定。

作為優(yōu)選，所述的走鏈機(jī)架的上部設(shè)有中端防護(hù)罩，所述的中端防護(hù)罩通過中端防護(hù)罩氣缸相頂升。