[實用新型]一種可拆卸機車座椅

有效

• 申請號: 201420608341.2
• 申請日: 2014-10-21
• 公開（公告）號: CN204137003U
• 公開（公告）日: 2015-02-04
• 發明（設計）人: 方璟;姜孔毅;劉厚林
• 申請（專利權）人: 南車株洲電力機車有限公司
• 主分類號: B61D33/00
• 分類號: B61D33/00
• 代理公司: 長沙正奇專利事務所有限責任公司 43113
• 代理人: 盧宏

技術領域

本實用新型涉及機車乘客坐具領域，具體為一種可拆卸機車座椅。?

背景技術

目前地鐵車輛縱排布置的客室座椅主要由不銹鋼或鋁合金骨架、玻璃鋼或不銹鋼椅面、玻璃鋼或鑄鋁座椅端板構成，座椅椅面和座椅骨架之間連接一般采用粘接固定，座椅加工完成后，座椅椅面與座椅骨架不能拆卸，從而造成安裝和后期維護修復困難。?

實用新型內容

基于現有技術的不足，本實用新型要解決的問題是提供一款美觀舒適、安裝拆卸方便、維護簡單的客室座椅。?

為解決上述技術問題，本實用新型提供一種可拆卸機車座椅，包括座椅骨架、靠背和坐墊；所述座椅骨架由靠背骨架和坐墊骨架組成；所述靠背上端與所述靠背骨架可拆卸連接；所述坐墊的前端與所述坐墊骨架可拆卸連接；所述靠背下端和坐墊的后端可拆卸連接。?

作為上述技術方案的進一步改進：?

所述的靠背骨架上設有第一支撐座，所述靠背與所述第一支撐座接觸，起到支撐作用。

所述的坐墊骨架上設有第二支撐座，所述坐墊與所述第二支撐座接觸，起到支撐作用。?

所述的坐墊的前端與所述坐墊骨架可拆卸連接為：通過螺桿將兩者連接，達到固定作用。?

所述靠背上端與所述靠背骨架可拆卸連接方式為卡合，方便拆卸。?

所述靠背下端和坐墊的后端可拆卸連接方式為卡合，方便拆卸。?

所述座椅骨架兩端設有端板，防止座椅上的乘客從兩端跌落。?

所述靠背骨架和坐墊骨架之間設有加固條，進一步保證穩固性。?

本實用新型的座椅靠背和坐墊為分離設計，安裝時各部分可以單獨調節，拆卸維護座椅靠背及坐墊時，只需用一次拆卸工具拆下連接坐墊骨架和坐墊的螺桿，即可將坐墊沿卡合插銷方向向外抽出，然后再將靠背沿卡合插銷方向向上抽出，維護過程方便快捷。?

本實用新型具有如下優點：?

安裝拆卸方便，座椅骨架、端板以及靠背，坐墊均可以單獨安裝調節。

維護簡單，單個座椅靠背或坐墊在出現損壞后，可單獨更換，不需更換整個座椅椅面，減少了維護費用；座椅端板也可單獨更換。?

下面結合附圖詳細說明本實用新型,其作為本說明書的一部分,通過實施例來說明本實用新型的原理，本實用新型的其他方面、特征及其優點通過該詳細說明將會變得一目了然。?

附圖說明

構成本實用新型的一部分的附圖用來提供對本實用新型的進一步理解，本實用新型的示意性實施例及其說明用于解釋本實用新型，并不構成對本實用新型的不當限定。?

圖1為本實用新型放置焊片后的結構示意圖；?

圖2為本實用新型單個座椅組合示意圖；

圖3為本實用新型座椅靠背結構示意圖；

圖4為本實用新型座椅坐墊結構示意圖。

圖1-4中附圖標記的對應關系為：?

1-端板；??2-靠背；??3-坐墊；??4-上部插銷；?5-中部插銷；?

6-螺桿；????7-靠背骨架；??8-第一支撐座；???9-第二支撐座；

10-加固條；?11-坐墊骨架。

具體實施方式

需要說明的是，在不沖突的情況下，本實用新型中的實施例及實施例中的特征可以相互組合。下面將參考附圖并結合實施例來詳細說明本實用新型。為敘述方便，下文中如出現“上”、“下”、“左”、“右”字樣，僅表示與附圖本身的上、下、左、右方向一致，并不對結構起限定作用。?

如圖1-4所示，本實施例的可拆卸機車座椅，包括座椅骨架和與座椅骨架兩端連接的端板1；還包括靠背2和坐墊3；座椅骨架包括設有第一支撐座8的靠背骨架7和設有第二支撐座9的坐墊骨架11；靠背2緊貼安裝在第一支撐座8上；坐墊3緊貼安裝在第二支撐座9上；靠背2通過上部插銷4和靠背骨架7卡合連接；坐墊3通過螺桿6和坐墊骨架11連接；靠背2和坐墊3通過中部插銷5卡合連接。靠背骨架7和坐墊骨架11之間設有加固條10。?

拆卸維護時，只需拆卸螺桿6，即可將坐墊3沿中部插銷5方向抽出，然后可將靠背2沿上部插銷4方向抽出，方便快捷。?

以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已，并不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本實用新型的保護范圍之內。?