[實用新型]車輛生活信息播報器

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201420607863.0
• 申請日: 2014-10-21
• 公開（公告）號: CN204189451U
• 公開（公告）日: 2015-03-04
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 周子程
• 申請（專利權(quán)）人: 周子程
• 主分類號: G11B20/10
• 分類號: G11B20/10;H04M1/725
• 代理公司: 北京冠和權(quán)律師事務(wù)所 11399
• 代理人: 李建華

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及播報器。具體涉及車輛生活信息播報器。

背景技術(shù)

隨著大家對信息需要量的快速增加，越來越多的信息需要車主關(guān)注，如：車輛限行、天氣預(yù)報、路況信息等等，所有信息的獲取途徑通常是通過電腦和手機。但是人們每天要面對龐大的信息量，有時車主會忘記關(guān)注這些必要信息，導(dǎo)致忘記了自己車輛限行日期，及其它必要信息的獲取。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的就是提供一種能及時通過車主當日必要信息的車輛生活信息播報器。

為了達到上述目的，本實用新型有如下技術(shù)方案：

本實用新型的車輛生活信息播報器，包括CPU電路，所述CPU電路設(shè)有五個接線端口，接線口一連接GSM模塊電路，接線口二連接振動傳感器電路，接線口三連接RTC芯片電路，接線口四連接存儲芯片電路，接線口五連接功放電路。

進一步地，所述GSM模塊連接一GSM天線，用以交換GPRS數(shù)據(jù)和語音數(shù)據(jù)。

進一步地，所述GSM模塊連接一SIM卡卡座相連，所述SIM卡座上安裝有SIM卡。

進一步地，所述振動傳感器電路上并聯(lián)了電阻R和電容C。

進一步地，所述CPU電路設(shè)有3個串口，2個spi接口，2個I2C總線接口和若干個IO口。

進一步地，所述存儲芯片電路連接電阻R56和電阻R53，該存儲芯片電路還連接SCL，SDA總線。

進一步地，還包括數(shù)模轉(zhuǎn)換芯片。

由于采取了以上技術(shù)方案，本實用新型的優(yōu)點在于：

CPU通過GSM模塊獲得汽車所在位置，并通過GSM模塊上網(wǎng)，從本公司服務(wù)器下載當天當?shù)氐纳钚畔浺簦堰@些錄音存儲在E2PROM上(存儲芯片)上，CPU從RTC芯片讀取時間，這樣可以確保每天晚上3點從服務(wù)器更新信息，并刷新播報次數(shù)為0(每播報一次加1，每天播報1次)。振動傳感器通過汽車是否在振動，判斷汽車是否在行駛。振動傳感器每天第一次捕獲到汽車在行駛時，開始用功放播放信息錄音。

附圖說明

圖1為本實用新型的電路框圖；

圖2，為本實用新型中GSM電路原；

圖3，為本實用新型振動傳感器電路；

圖4，為本實用新型中CPU電路；

圖5，為本實用新型中存儲芯片電路；

圖6，為本實用新型中RTC電路；

圖7，為本實用新型中電功放路。

圖中：1、GSM模塊電路；2、振動傳感器電路；3、RTC電路；4、CPU電路；5、存儲芯片電路；6、功放電路

具體實施方式

以下實施用于說明本實用新型，但不用來限制本實用新型的范圍。

如圖1所示，本實用新型的車輛生活信息播報器，包括CPU電路，所述CPU電路設(shè)有五個接線端口，接線口一連接GSM模塊電路，接線口二連接振動傳感器電路，接線口三連接RTC芯片電路，接線口四連接存儲芯片電路，接線口五連接功放電路。如圖4，U4(CPU)，Y1(晶振)。CPU型號是型號：STM32F103CBT6，該CPU有3個串口，2個s_pi接口，2個I2C接口，多個IO口。Y1晶振頻率為8M，為CPU提供振源。CPU通過各個信號線與其他電路通信，然后做出邏輯判斷。

如圖2所示，GSM使用移遠公司的M35模塊，該模塊有GPRS網(wǎng)絡(luò)通信(2G)，和基站定位功能。GSM模塊在和附件運營商基站通信時，能獲得該基站的GPS坐標，從而得到GSM模塊的大概位置。U1(GSM模塊)連接GSM天線E1，與基站通信(就是與聯(lián)通或者移動通信)，交換GPRS數(shù)據(jù)和語音數(shù)據(jù)。這些信息是通過GPRS網(wǎng)絡(luò)，連接后臺服務(wù)器，下載的當天信息。U1與SIM1(SIM卡卡座)相連，和手機一樣，只有插了SIM卡，GSM模塊才能上網(wǎng)，才能撥打電話。U1的GSM_RXD和GSM_TXD信號，與CPU相連。CPU向這兩個信號發(fā)指令，讓GSM模塊上網(wǎng)下載信息。

如圖3，電阻應(yīng)變式振動傳感器是以電阻變化量來表達被測物體機械振動量的一種振動傳感器。電阻應(yīng)變式振動傳感器的實現(xiàn)方式很多，可以應(yīng)用各種傳感元件，其中較為常見的是電阻應(yīng)變。P8位置安裝振動傳感器，電阻R47，電容C29。當沒有振動的時候，振動傳感器呈現(xiàn)高阻態(tài)，就好像沒有振動傳感器一樣，shake信號通過R47上拉電阻，為高電平。當有振動的時候，振動傳感器會發(fā)出一段時間的脈沖，說明汽車有在運行，有振動。