[實用新型]挖掘裝載機用燃油箱

有效

• 申請號: 201420606009.2
• 申請日: 2014-10-20
• 公開（公告）號: CN204282436U
• 公開（公告）日: 2015-04-22
• 發明（設計）人: 劉大東;劉崇;解玉欽;路志鋒;賈吉彭
• 申請（專利權）人: 山東臨工工程機械有限公司
• 主分類號: E02F9/20
• 分類號: E02F9/20
• 代理公司: 青島發思特專利商標代理有限公司 37212
• 代理人: 董寶錁

技術領域

本實用新型涉及一種工程機械的部件，具體地說，尤其涉及一種挖掘裝載機用燃油箱。

背景技術

傳統工程機械燃油箱的設計，存在以下缺陷，在燃油供油方面：當燃油箱里燃油相對較少的時候，整機上下坡時，由于燃油箱的傾斜，燃油向傾斜方向流動，容易造成吸空的問題，導致熄火；在結構上：如果傳統燃油箱結構需要布置電氣線束，受設計理念的影響只是在燃油箱外部加絲座、電線環進行固定，線束裸露，影響整機外觀和安全性；外觀上：傳統燃油箱外觀的造型一般由簡單的長方體或圓柱體構成，與整機外觀協調性較差。

實用新型內容

為了克服現有技術中傳統油箱設計的上述缺陷，本實用新型提供了一種當燃油箱內油量相對較少的時候能有效避免整機下坡吸空問題同時能使電氣線束得到更好保護并與整機外觀協調的燃油箱。

本實用新型是通過以下技術方案實現的：一種挖掘裝載機用燃油箱，包括彎板甲和彎板乙，所述彎板乙上上設有回油法蘭蓋和吸油法蘭蓋，所述彎板甲和彎板乙之間設有阻尼板。

彎板甲和彎板乙之間設有貫穿彎板甲和彎板乙的矩形鋼管。

阻尼板底部開有缺口。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：

(1)彎板甲和彎板乙之間焊接的底部帶孔的阻尼板，整機下坡時，延緩了燃油箱內燃油從燃油箱左腔到右腔的流動，有效避免了發動機從吸油法蘭蓋處吸空的問題；

(2)電瓶箱中電瓶引出的電氣線束通過矩形鋼管穿過燃油箱，防止了線束外露，保護線束，避免了線束外露影響整機的外觀和安全性；

(3)燃油箱的彎板甲與彎板乙上表面與水平面成一定角度與整機外觀協調性強。

附圖說明

圖1是本實用新型的主視圖；

圖2是本實用新型的俯視圖；

圖3是本實用新型的阻尼板的主視圖；

圖4是本實用新型的爆炸視圖。

在圖中，1、彎板甲；2、矩形鋼管；3、阻尼板；4、彎板乙；5、法蘭座；6、回油法蘭蓋；7、吸油法蘭蓋；8、電瓶箱；9、電瓶；10、電氣線束。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型作進一步說明：

如圖1、圖2所示，一種挖掘裝載機用燃油箱，包括彎板甲1和彎板乙4，所述彎板乙4上設有回油法蘭蓋6和吸油法蘭蓋7，吸油法蘭蓋7和回油法蘭蓋6用螺栓固定在焊有法蘭座5的彎板乙4上；彎板甲1和彎板乙4之間焊接有矩形鋼管2和阻尼板3，矩形鋼管2穿過彎板甲1和彎板乙4；如圖3所示，阻尼板3底部開有缺口。

本實用新型安裝到挖掘裝載機上，當燃油箱油量相對較少時下坡，燃油會隨著燃油箱的傾斜而傾斜流動，阻尼板3能充分延緩下坡過程中燃油的傾斜流動，保證吸油法蘭蓋7處的燃油供給。

如圖4所示，電瓶箱8安裝在本實用新型上，電瓶箱8固定在彎板甲1上，電瓶9固定在電瓶箱8內，從電瓶9中引出的電氣線束10從電瓶箱8的開口出線，穿過矩形鋼管2，矩形鋼管2有效保護了電氣線束10，避免了線束外露影響整機的外觀和安全性；彎板甲1和彎板乙4焊接在一起，上表面與水平地面成一定角度，與整機的外觀協調性強。