[實(shí)用新型]汽油發(fā)電機(jī)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201420605854.8
• 申請(qǐng)日: 2014-10-20
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN204152638U
• 公開(kāi)（公告）日: 2015-02-11
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 韓冬
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 許開(kāi)忠
• 主分類號(hào): F02B63/04
• 分類號(hào): F02B63/04;F02B77/08
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種發(fā)電機(jī)，特別是涉及一種汽油發(fā)電機(jī)。

背景技術(shù)

汽油發(fā)電機(jī)無(wú)處不見(jiàn)，在人們生活中雖有電站供電，但是有時(shí)停電，會(huì)給人們的生活以及經(jīng)濟(jì)帶來(lái)?yè)p害，而汽油發(fā)電機(jī)則在停電時(shí)是人們的必需品。為了讓汽油發(fā)電機(jī)穩(wěn)定供電必須提供穩(wěn)定流量的汽油，而且一定的流量也可以使得汽油得到充分的利用，不會(huì)因流量太小使發(fā)電機(jī)的工作不穩(wěn)定，也不會(huì)因流量過(guò)多使得汽油溢出浪費(fèi)。

在汽油發(fā)電機(jī)的使用中，常常會(huì)遇到噴嘴堵塞的情況，但是發(fā)電機(jī)不能正常使用的原因有多種，要拆開(kāi)汽油發(fā)電機(jī)然后在確認(rèn)原因，但是操作不方便、確認(rèn)時(shí)間長(zhǎng)，如果是噴嘴堵塞，則需快速對(duì)噴嘴進(jìn)行疏通。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種汽油發(fā)電機(jī)，既實(shí)現(xiàn)了對(duì)汽油流量的控制，又實(shí)現(xiàn)了檢測(cè)噴嘴是否堵塞。

為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型的技術(shù)方案為：提供一種汽油發(fā)電機(jī)，包括化油箱，化油箱的本體上設(shè)置有進(jìn)油管，化油箱的本體內(nèi)部設(shè)置有與進(jìn)油管連通的汽油腔，本體內(nèi)還設(shè)置有通過(guò)主量孔與汽油腔連通的噴嘴。進(jìn)油管上設(shè)置有可調(diào)閥門(mén)，可調(diào)閥門(mén)的驅(qū)動(dòng)電路與步進(jìn)電機(jī)電連接，步進(jìn)電機(jī)通過(guò)齒輪組與閥桿連接，閥桿與閥芯連接，所述汽油發(fā)電機(jī)還包括噴嘴堵塞監(jiān)測(cè)裝置，所述噴嘴堵塞監(jiān)測(cè)裝置包括：貫穿汽油腔設(shè)置的滑桿、活動(dòng)套置于滑桿上的浮體、集裝于浮體上的紅外線發(fā)射器、集裝于汽油腔頂部的紅外線接收器、與紅外線接收器相連的控制器以及與控制器相連的報(bào)警器，紅外線發(fā)射器以及驅(qū)動(dòng)電路均與控制相連。

進(jìn)一步的，所述噴嘴堵塞監(jiān)測(cè)裝置還包括開(kāi)關(guān)，開(kāi)關(guān)的一端與控制器輸入端連接，開(kāi)關(guān)的另一端接地。

本實(shí)用新型的有益效果：采用的浮體套置于滑桿上，滑桿的作用使得浮體只能在滑桿上滑動(dòng)，避免了因汽油的動(dòng)蕩使得浮體到處飄動(dòng)，紅外線接收器更加容易接收到紅外線發(fā)射器的紅外線，從而使得液面高度的檢測(cè)更加精準(zhǔn)。步進(jìn)電機(jī)、驅(qū)動(dòng)電路、紅外線發(fā)射器以及紅外線接收器的配合使用，實(shí)現(xiàn)了在檢測(cè)流量的同時(shí)對(duì)可調(diào)閥門(mén)的開(kāi)度進(jìn)行控制。并且，在正常工作時(shí)，汽油不會(huì)將汽油腔灌滿；當(dāng)噴嘴堵塞時(shí)，汽油腔灌滿汽油，浮體漂浮于汽油腔頂部，通過(guò)紅外線發(fā)射器以及紅外線接收器檢測(cè)到時(shí)，控制器發(fā)出命令，使得報(bào)警器報(bào)警。

附圖說(shuō)明

下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明。

圖1是本實(shí)用新型汽油發(fā)電機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是本實(shí)用新型汽油發(fā)電機(jī)的噴嘴堵塞監(jiān)測(cè)裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。

實(shí)施例：如圖1和圖2所示，一種汽油發(fā)電機(jī)包括：發(fā)動(dòng)機(jī)(圖中未示)、油箱(圖中未示)、化油箱1以及噴嘴堵塞監(jiān)測(cè)裝置2。

具體地，化油箱1包括本體11、噴嘴12、主量孔13、汽油腔14、進(jìn)油管15、液化氣進(jìn)氣管16以及可調(diào)閥門(mén)17，該進(jìn)油管15一端與油箱連通，進(jìn)油管15的另一端穿出本體11后與汽油腔14連通，該噴嘴12通過(guò)主量孔13與汽油腔14連通?？烧{(diào)閥門(mén)17設(shè)置于進(jìn)油管15上，可調(diào)閥門(mén)17包括驅(qū)動(dòng)電路171、步進(jìn)電機(jī)172、齒輪組以及機(jī)械閥體170，驅(qū)動(dòng)電路171與步進(jìn)電機(jī)172電連接，步進(jìn)電機(jī)172的轉(zhuǎn)動(dòng)軸與機(jī)械閥體170的齒輪組齒合，機(jī)械閥體170設(shè)置有閥桿以及閥芯，閥桿的一端與齒輪組連接，閥桿的另一端與閥芯連接。

該噴嘴堵塞監(jiān)測(cè)裝置2包括豎直貫穿汽油腔14的滑桿22、套置于滑桿22上的浮體26、集裝于浮體26內(nèi)的紅外線發(fā)射器20、設(shè)置于汽油腔14壁上且靠近滑桿22一端的紅外線接收器21、與紅外線接收器21電連接的控制器23、開(kāi)關(guān)24以及與控制器23相連的報(bào)警器25。控制器23與紅外線發(fā)射器20電連接，同時(shí)，控制器23與驅(qū)動(dòng)電路171電連接。開(kāi)關(guān)24的一端與控制器23的輸入端連接，開(kāi)關(guān)24的另一端接地。