[實(shí)用新型]一種高精度喇叭口管件成型工裝有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201420605679.2 | 申請(qǐng)日: | 2014-10-21 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN204234602U | 公開(kāi)(公告)日: | 2015-04-01 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 經(jīng)懷忠 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 鎮(zhèn)江利奧排氣技術(shù)有限公司 |
| 主分類號(hào): | B21D41/02 | 分類號(hào): | B21D41/02;B21D41/04 |
| 代理公司: | 上海海頌知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 31258 | 代理人: | 季萍 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 高精度 喇叭口 成型 工裝 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
??????本實(shí)用新型涉及汽車排氣系統(tǒng)排氣管工藝領(lǐng)域,是一種喇叭口管件成型工裝。
背景技術(shù)
??????涉及汽車排氣系統(tǒng)排氣管領(lǐng)域的一種喇叭口管件成型工裝,市場(chǎng)上流通的此類喇叭口管件成型工裝,在制作時(shí),使用的通常是數(shù)控縮口和單邊擴(kuò)口,而數(shù)控縮口普遍存在著精度差、管件長(zhǎng)短無(wú)法控制的問(wèn)題,同時(shí)分別進(jìn)行數(shù)控縮口和單邊擴(kuò)口,操作復(fù)雜、繁復(fù),加工速度慢。
實(shí)用新型內(nèi)容
??????本實(shí)用新型為解決上述喇叭口管件成型工裝存在的精度差、管件長(zhǎng)短無(wú)法控制以及加工程序復(fù)雜、繁復(fù),加工速度慢的問(wèn)題,提出了一種高精度喇叭口管件成型工裝。
為解決以上技術(shù)問(wèn)題,本實(shí)用新型提供的技術(shù)方案是:
一種高精度喇叭口管件成型工裝,其特征在于,包括管體,管體分管體上端、管體中端和管體下端,管體上端為縮口端,管體中端為過(guò)渡段,管體下端為擴(kuò)口端,所述縮口端包括空心圓柱形的縮口和空心圓錐形的縮口圓弧,所述擴(kuò)口端包括空心圓柱形的擴(kuò)口和空心圓錐形的擴(kuò)口圓弧;管體上端的長(zhǎng)度為D1,管體中端的長(zhǎng)度為D2,管體下端的長(zhǎng)度為D3,管體上端的長(zhǎng)度、管體中端的長(zhǎng)度和管體下端的長(zhǎng)度的比例為1:1.97:1.82,所述管體上端的外徑為R1,管體中端的外徑為R2,管體下端的外徑為R3,管體上端的外徑、管體中端的外徑和管體下端的外徑的比例為1:1.07:1.28,所述管體上端與管體中心軸線所呈夾角為α,所述α=18°-25°,所述管體下端與管體中心軸線所呈夾角為β,所述β=19°-25°。
一種高精度喇叭口管件成型工裝,其加工流程包括縮口操作和擴(kuò)口操作,較通常使用的數(shù)控縮口方式相比,本實(shí)用新型的縮口方式為沖壓縮口,結(jié)合了沖壓縮口的技術(shù)特點(diǎn),不僅管件的精度也大大提高,產(chǎn)品質(zhì)量得到提升,同時(shí)加工時(shí)間大幅減少,減少了配置多臺(tái)縮口機(jī)的成本,提高了流程的工作效率,管體上端、中端和下端的外徑所呈的比例,能有效的保證管件安裝后的排氣性能,同時(shí)管體上端、中端和下端的長(zhǎng)度所呈的比例,能有效的保證管件安裝后的穩(wěn)固,達(dá)到更好的減震降噪的效果。
??????一種高精度喇叭口管件成型工裝,其有益效果為:
??????本實(shí)用新型加工時(shí),采用的沖壓縮口方式,不僅大大減少了管件的加工時(shí)間,而且結(jié)合沖壓縮口的技術(shù)特點(diǎn),有效的提高了縮口的精度,提升了產(chǎn)品質(zhì)量,同時(shí)加工時(shí)間的減少,不僅管件的加工速度和效率得到了提升,而且也節(jié)約了購(gòu)置多件縮口裝置而產(chǎn)生的成本,也降低了人工成本,同時(shí)也降低了能源的損耗,管體上端、中端和下端的外徑所呈的比例,能有效的保證管件安裝后的排氣性能,同時(shí)管體上端、中端和下端的長(zhǎng)度所呈的比例,能有效的保證管件安裝后的穩(wěn)固,達(dá)到更好的減震降噪的效果。
附圖說(shuō)明
圖1??本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)圖。
圖2??本實(shí)用新型截面圖1。
圖3??本實(shí)用新型截面圖2。
具體實(shí)施方式
一種高精度喇叭口管件成型工裝,其特征在于,包括管體1,管體1分管體上端11、管體中端12和管體下端13,管體上端11為縮口端2,管體中端12為過(guò)渡段3,管體下端13為擴(kuò)口端4,所述縮口端2包括空心圓柱形的縮口21和空心圓錐形的縮口圓弧22,所述擴(kuò)口端4包括空心圓柱形的擴(kuò)口41和空心圓錐形的擴(kuò)口圓弧42;管體上端11的長(zhǎng)度為D1,管體中端12的長(zhǎng)度為D2,管體下端13的長(zhǎng)度為D3,管體上端11的長(zhǎng)度、管體中端12的長(zhǎng)度和管體下端13的長(zhǎng)度的比例為1:1.97:1.82,所述管體上端11的外徑為R1,管體中端12的外徑為R2,管體下端13的外徑為R3,管體上端11的外徑、管體中端12的外徑和管體下端13的外徑的比例為1:1.07:1.28,所述管體上端11與管體1中心軸線所呈夾角為α,所述α=18°-25°,所述管體下端13與管體1中心軸線所呈夾角為β,所述β=19°-25°。
一種高精度喇叭口管件成型工裝,其加工流程包括縮口操作和擴(kuò)口操作,較通常使用的數(shù)控縮口方式相比,本實(shí)用新型的縮口方式為沖壓縮口,沖壓縮口的技術(shù)特點(diǎn)為,能有效的控制加工精度,同時(shí)加工時(shí)間短,一次成型。
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