[實(shí)用新型]一種改進(jìn)型多級(jí)離心油泵

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201420605590.6
• 申請(qǐng)日: 2014-10-21
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN204140433U
• 公開(kāi)（公告）日: 2015-02-04
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 孫建黨;許貞偉
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 煙臺(tái)盛泉泵業(yè)有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): F04D1/06
• 分類(lèi)號(hào): F04D1/06;F04D29/62;F04D29/06;F04D29/58
• 代理公司: 煙臺(tái)雙聯(lián)專(zhuān)利事務(wù)所(普通合伙) 37225
• 代理人: 梁翠榮

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種多級(jí)離心油泵。

背景技術(shù)

現(xiàn)有的多級(jí)離心油泵均采用軸承體通過(guò)托架與尾蓋連接的分體式結(jié)構(gòu)。這種結(jié)構(gòu)要求的零部件體積較小，便于零部件的加工；但是由于增加了離心泵的相關(guān)部件（即托架），使泵結(jié)構(gòu)變得比較復(fù)雜，裝配過(guò)程中的技術(shù)難度較大。另外現(xiàn)有的軸承體體積較小，由于在其內(nèi)需要設(shè)置水冷腔，因此鑄造成型的難度較高，產(chǎn)品廢品率居高不下。另一方面，現(xiàn)有的軸承體容納潤(rùn)滑油的空間較小，致使軸承部件的潤(rùn)滑效果不夠理想。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是，提供一種改進(jìn)型多級(jí)離心油泵，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單合理，裝配更加方便，軸承體鑄造廢品率低，以克服現(xiàn)有多級(jí)離心油的缺陷。

本實(shí)用新型解決上述技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案如下：

一種改進(jìn)型多級(jí)離心油泵，其特征在于：包括安裝在油泵體驅(qū)動(dòng)端的驅(qū)動(dòng)端軸承箱體，驅(qū)動(dòng)端軸承箱體的一端安裝有驅(qū)動(dòng)端后軸承壓蓋，驅(qū)動(dòng)端軸承箱體另一端通固定安裝在尾蓋上。

還包括安裝在在油泵體非驅(qū)動(dòng)端的非驅(qū)動(dòng)端軸承箱體，非驅(qū)動(dòng)端軸承箱體的一端安裝有非驅(qū)動(dòng)端后軸承壓蓋，非驅(qū)動(dòng)端軸承箱體另一端直接固定安裝在尾蓋上。

所述驅(qū)動(dòng)端軸承箱體下端部設(shè)置有位于軸承下方的下沉油箱，下沉油箱內(nèi)設(shè)置有冷卻水管，下沉油箱的底部安裝有油冷室壓蓋，所述冷卻水管的冷卻水進(jìn)出口開(kāi)設(shè)在油冷室壓蓋上。

所述驅(qū)動(dòng)端軸承箱體和非驅(qū)動(dòng)端軸承箱體下端部分別設(shè)置有位于軸承下方的下沉油箱，下沉油箱內(nèi)設(shè)置有冷卻水管，下沉油箱的底部安裝有油冷室壓蓋，所述冷卻水管的冷卻水進(jìn)出口開(kāi)設(shè)在油冷室壓蓋上。

本實(shí)用新型的積極效果在于：

（1）、本實(shí)用新型軸承箱體與尾蓋直接連接，集合了原有結(jié)構(gòu)中軸承體與托架的所有功能，優(yōu)化了產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，增加了裝配的便捷性；同時(shí)，也解決了原有軸承體結(jié)構(gòu)復(fù)雜，鑄造廢品率高的問(wèn)題。

（2）、本實(shí)用新型改進(jìn)后的軸承箱體，增加了下沉油箱結(jié)構(gòu)，與原有分體式結(jié)構(gòu)相比，改進(jìn)后的軸承箱體加大了潤(rùn)滑油的容量，大大改善了泵工作時(shí)的軸承潤(rùn)滑狀況；另外改進(jìn)后的軸承箱體采用冷卻水管的形式對(duì)軸承箱體內(nèi)潤(rùn)滑油進(jìn)行冷卻；與原有分體式結(jié)構(gòu)相比，改進(jìn)后的冷卻結(jié)構(gòu)更簡(jiǎn)單、實(shí)用，冷卻效果更明顯。

附圖說(shuō)明

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖進(jìn)一步說(shuō)明本實(shí)用新型。

如圖1所示，本實(shí)用新型包括安裝在油泵體驅(qū)動(dòng)端的驅(qū)動(dòng)端軸承箱體2。驅(qū)動(dòng)端軸承箱體2的一端通過(guò)螺栓安裝有驅(qū)動(dòng)端后軸承壓蓋1，驅(qū)動(dòng)端軸承箱體2另一端通過(guò)螺栓直接固定安裝在尾蓋上。

還包括安裝在油泵體非驅(qū)動(dòng)端的非驅(qū)動(dòng)端軸承箱體6，非驅(qū)動(dòng)端軸承箱體6的一端通過(guò)螺栓安裝有非驅(qū)動(dòng)端后軸承壓蓋7，非驅(qū)動(dòng)端軸承箱體6另一端通過(guò)螺栓直接固定安裝在尾蓋上。

所述驅(qū)動(dòng)端軸承箱體2和非驅(qū)動(dòng)端軸承箱體6下端部分別設(shè)置有下沉油箱，下沉油箱內(nèi)設(shè)置有冷卻水管3，下沉油箱的底部安裝有油冷室壓蓋4，所述冷卻水管3的冷卻水進(jìn)出口開(kāi)設(shè)在油冷室壓蓋4上。