[實用新型]一種油脂剩余量檢測裝置

有效

• 申請號: 201420605195.8
• 申請日: 2014-10-20
• 公開（公告）號: CN204085638U
• 公開（公告）日: 2015-01-07
• 發明（設計）人: 柴發霄;徐剛春
• 申請（專利權）人: 荊州恒隆汽車零部件制造有限公司
• 主分類號: G01F23/56
• 分類號: G01F23/56
• 代理公司: 荊州市亞德專利事務所 42216
• 代理人: 陳德斌

技術領域

本實用新型涉及一種檢測裝置，具體涉及一種油脂剩余量檢測裝置。

背景技術

目前機械裝配涂油脂工序中，查看油脂量的多少通常是通過人工打開油脂桶蓋來目測完成的，如果油脂桶內沒有油脂，或沒有及時更換油脂，就會出現工件漏涂現象。如果將漏涂的工件傳入下工序而沒有被及時發現，將會被裝配成總成并發貨，這對零件的壽命及性能將會有很大影響。同時打開油脂桶蓋查看油脂剩余量則容易污染油脂。因此，油脂量的多少必須有一個有效的管理方法，而現有的油脂量的多少檢測是依靠人工目測完成，人工拆檢方法不僅效率低，且檢測結果的準確率較低，不能完全杜絕不合格產品。

發明內容

本實用新型的目的在于：提供一種結構簡單，檢測直觀、方便快捷判別油脂量的多少，以解決現有人工拆檢方法，不僅效率低，且檢測率較低，能夠完全目視化管理檢測油脂量多少，且能最大程度的避免油脂被污染的油脂剩余量檢測裝置。

本實用新型的技術方案是：

一種油脂剩余量檢測裝置，包括油脂桶、液壓缸、支撐架、連接桿導向塊、感應塊、報警燈支架、壓蓋連接桿和報警燈；其特征在于：支撐架上設置有油脂桶，油脂桶上方安裝有液壓缸，油脂桶內活動設置有油脂擠壓蓋，液壓缸通過活塞桿與油脂擠壓蓋連接，油脂桶一側的支撐架上設置有報警燈支架，報警燈支架頂部裝有報警燈，報警燈下方的報警燈支架上設置有連接桿導向塊，連接桿導向塊上設置有滑孔，連接桿導向塊上方的報警燈支架上呈上下狀安裝有感應開關A和感應開關B，活塞桿一側的油脂擠壓蓋上設置有壓蓋連接桿，壓蓋連接桿的一端通過滑孔延伸至感應開關A上方，感應開關A上方的壓蓋連接桿上裝有感應塊，感應塊分別與感應開關A和感應開關B感應連接。

本實用新型的有益效果在于：

該油脂剩余量檢測裝置結構簡單，工作過程中通過感應塊與感應開關A和感應開關B的感應達到檢測油脂剩余量的目的，當油脂量達到預警值時候由報警燈來提示油脂量的不足，從而降低了漏涂油脂的風險，在保證工件沒有漏涂油脂的情況下還提高了工作效率，解決了現有人工拆檢方法，不僅效率低，且檢測結果的準確率較低，不能完全杜絕漏涂油脂的問題。特別適用于油脂桶檢測油脂剩余量多少使用。

附圖說明

圖1為本實用新型的立體結構示意圖；

圖2為本實用新型的剖視結構示意圖。

圖中：1、油脂桶，2、液壓缸，3、支撐架，4、連接桿導向塊，5、感應塊，6、報警燈支架，7、壓蓋連接桿，8、報警燈，9、油脂擠壓蓋，10、活塞桿，11、感應開關A，12、感應開關B。

具體實施方式

該油脂剩余量檢測裝置包括油脂桶1、液壓缸2、支撐架3、連接桿導向塊4、感應塊5、報警燈支架6、壓蓋連接桿7和報警燈8。支撐架3上設置有油脂桶1，油脂桶2上方通過支架安裝有液壓缸2。油脂桶1內活動設置有油脂擠壓蓋9，液壓缸2通過活塞桿10與油脂擠壓蓋9連接。

油脂桶1一側的支撐架3上設置有報警燈支架6，報警燈支架6頂部裝有報警燈8。報警燈8下方的報警燈支架6上設置有連接桿導向塊4，連接桿導向塊4上設置有滑孔。

連接桿導向塊4上方的報警燈支架6上呈上下狀安裝有感應開關A11和感應開關B12。感應開關A11和感應開關B12分別與報警燈8連接。活塞桿10一側的油脂擠壓蓋9上設置有壓蓋連接桿7，壓蓋連接桿7的一端通過滑孔延伸至感應開關A11上方，感應開關A11上方的壓蓋連接桿7上裝有感應塊5，感應塊5分別與感應開關A11和感應開關B12感應連接。

該油脂剩余量檢測裝置的報警燈8為三色（紅、黃、綠）燈，工作過程中壓蓋連接桿7在液壓缸2和活塞桿10的作用下隨油脂擠壓蓋9一起運動，當油脂桶1內的油脂量處于正常值時報警燈8的綠色燈常亮。隨著工作的進行，當油脂桶1內油脂不斷消耗、油脂擠壓蓋9帶動壓蓋連接桿7下行，感應塊5接近感應開關A11時，報警燈8的綠色燈關閉，黃色燈啟亮，提醒崗位員工準備新的油脂。隨著油脂桶1內的油脂進一步消耗，感應塊5接近感應開關B12時，報警燈8的黃色燈關閉，紅色燈啟亮，提醒崗位員工更換新的油脂桶1。從而實現油脂量的目視管理，降低了漏涂油脂的風險。該油脂剩余量檢測裝置結構簡單，在保證工件沒有漏涂油脂的情況下還提高了工作效率，解決了現有人工拆檢方法，不僅效率低，且檢測結果的準確率較低，不能完全杜絕漏涂油脂的問題。特別適用于油脂桶檢測油脂剩余量多少使用。