[實用新型]汽車后視鏡保護罩

有效

• 申請號: 201420604809.0
• 申請日: 2014-10-20
• 公開（公告）號: CN204222768U
• 公開（公告）日: 2015-03-25
• 發明（設計）人: 彭冠霖
• 申請（專利權）人: 彭冠霖
• 主分類號: B60R13/00
• 分類號: B60R13/00;B60R1/06
• 代理公司: 東莞市神州眾達專利商標事務所(普通合伙) 44251
• 代理人: 皮發泉

技術領域

?本實用新型涉及汽車后視鏡配件領域，尤指一種汽車后視鏡保護罩。

背景技術

汽車后視鏡設置于汽車的兩側，用于行駛時觀察汽車后面的行駛環境。一般來說，當汽車在行駛過程中或者停放時，最容易被碰壞的是兩個后視鏡，因為后視鏡是汽車最寬的部位。為了避免車輛停放時被后視鏡被碰壞，很多車輛的后視鏡可以向內閉合，減少汽車的寬度以達到保護后視鏡的目的，但是這僅限于汽車停放的時候才能有作用，汽車行駛過程中并不能避免后視鏡被碰損的風險。

為保護汽車后視鏡行駛過程中不受碰撞而損傷，人們發明一種后視鏡保護罩，如中國實用新型專利（專利號201220627099.4）公開的一種汽車后視鏡套，由橡膠構成，將橡膠做成后視鏡殼的空心膜，一側留后視鏡橫截面大小的空洞，使用時直接將后視鏡套一側開口處套在后視鏡上即可，雖然該后視鏡套對后視鏡有一定保護的功能，但該專利具有以下缺點：1.后視鏡套與后視鏡固定方式簡單，容易掉落使用不便；2.一般汽車的后視鏡有都配設有轉向燈，當套上保護罩后，會把后視鏡的轉向燈的燈光遮蔽，使其喪失作用。

發明內容

為解決上述問題，本實用新型提供一種穩固性強、使用方便，即能夠有效防止汽車后視鏡碰損又能有效地提高后視鏡轉向燈燈光的利用率的汽車后視鏡保護罩。

????為實現上述目的，本實用新型采用的技術方案是一種汽車后視鏡保護罩，具體地，包括一彈性殼體，所述殼體包括用于套接汽車后視鏡的空腔，所述殼體的邊緣處設有與汽車后視鏡固定的固定部，所述殼體包括透明材料層，所述透明材料層表面覆蓋有導光材料層。

????具體地，所述固定部為向空腔側彎曲的彈性扣結構。

????本實用新型的有益效果在于：

1.本實用新型結構簡單、使用方便，套接在汽車后視鏡上即可，能夠有效地防止后視鏡碰損；

2.通過設有彈性扣能夠使保護罩與后視鏡穩固結合，不易掉落；

3.本實用新型由透明材料層制成且表面覆蓋有導光材料層，不會遮蔽后視鏡的轉向燈燈光，通過導光材料的作用可將后視鏡上的轉向燈燈光均勻地分布在整個后視鏡保護罩殼體上，有效地提高后視鏡轉向燈燈光的利用率，使整個后視鏡保護罩都有轉向燈閃光的效果。

附圖說明

圖1?是本實用新型與汽車后視鏡安裝示意圖。

圖2?是本實用新型與汽車后視鏡結合示意圖。

圖3?是本實用新型側面剖視圖。

附圖標號說明：1-殼體；11-透明材料層；12-導光材料層；13-空腔；14-固定部；2-后視鏡。

具體實施方式

請參閱圖1-3所示，本實用新型關于一種汽車后視鏡保護罩，具體地包括一彈性殼體1，所述殼體1包括用于套接汽車后視鏡2的空腔13，所述殼體1的邊緣處設有與汽車后視鏡2固定的固定部14，其中所述固定部14為向空腔13側彎曲的彈性扣結構（如圖3所示），所述殼體1包括透明材料層11，所述透明材料層11表面覆蓋有導光材料層12，其中所述導光材料層12為PMMA或PEP。

使用時，將保護罩套接在后視鏡2上（如圖1-2所示），利用保護罩殼體1邊緣的彈性扣固定部14卡固在后視鏡2邊緣，使保護罩固定在后視鏡2上即可，能夠有效地防止后視鏡2碰損；另外殼體1包括透明材料層11，其表面覆蓋有導光材料層12，當汽車的后視鏡2配設有轉向燈時，通過所述導光材料層12PMMA或PEP的作用，可將后視鏡2上的轉向燈燈光均勻地分布在整個保護罩殼體1上，有效地提高后視鏡轉向燈燈光的利用率，使整個后視鏡都有轉向燈閃光的效果。

????以上實施方式僅僅是對本實用新型的優選實施方式進行描述，并非對本實用新型的范圍進行限定，在不脫離本實用新型設計精神的前提下，本領域普通工程技術人員對本實用新型的技術方案作出的各種變形和改進，均應落入本實用新型的權利要求書確定的保護范圍內。