[實用新型]液壓支架限位結構有效
| 申請號: | 201420604573.0 | 申請日: | 2014-10-20 |
| 公開(公告)號: | CN204175319U | 公開(公告)日: | 2015-02-25 |
| 發明(設計)人: | 付祖岡;孟賀超;凡乃峰;段青辰;趙旭 | 申請(專利權)人: | 鄭州煤礦機械集團股份有限公司 |
| 主分類號: | E21D15/51 | 分類號: | E21D15/51 |
| 代理公司: | 鄭州異開專利事務所(普通合伙) 41114 | 代理人: | 韓華 |
| 地址: | 450007 *** | 國省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 液壓 支架 限位 結構 | ||
技術領域
本實用新型涉及液壓支架,尤其是涉及一種液壓支架限位結構。
背景技術
液壓支架在井下工作時,要承受來自采空區頂板及下位巖層周期性垮落帶來的周期性壓力。若周期性壓力值大于液壓支架的工作阻力,就有可能將液壓支架壓至低于安全高度的位置,并導致平衡千斤頂等重要部件的損壞。為避免該情況的發生,往往需要設計一種拼焊在底座上的限位塊來限制液壓支架前連桿的最低安全位置,當液壓支架降到一定高度時,因前連桿抵在限位塊上而致使液壓支架不能繼續降低,從而保護了其他重要部件。
一般情況下,液壓支架降至最低安全高度時,前連桿與水平線會有一個小角度夾角。而現有的前連桿限位塊是豎直拼焊在底座主筋上的,為保證前連桿與限位塊達到面接觸,需要將限位塊的上端面在銑床上加工成具有一定角度的斜面,這就需要將限位塊從鉚焊車間轉到機加工車間,工藝過程繁瑣;另一方面,通過受力分析可知:當前連桿抵在帶斜面的限位塊上時,限位塊的焊縫承受著巨大的橫向拉應力,在這樣的受力狀況下,限位結構很容易失效。因此,原限位結構不僅加工工序繁瑣,而且可靠度相對較低。
發明內容
本實用新型目的在于提供一種加工簡單、可靠度高的液壓支架限位結構。
為實現上述目的,本實用新型可采取下述技術方案:
本實用新型所述的液壓支架限位結構,包括主筋板;在所述主筋板上傾斜開設有直角槽,在所述直角槽內焊接有限位塊;所述直角槽一邊平行于液壓支架降至下限時前連桿與所述限位塊的接觸端面,直角槽另一邊垂直于液壓支架降至下限時前連桿與限位塊的接觸端面;所述限位塊的焊接面與前連桿接觸端面相平行。
本實用新型優點在于加工工藝簡單、可靠性高。主筋板上直角槽的傾斜度是根據液壓支架降到最低時前連桿的傾斜角度來設計的,將限位塊拼焊至該傾斜的直角槽上,限位塊既垂直于前連桿端面又垂直于直角槽表面,限位塊的相關焊縫僅承受前連桿的壓應力并將該壓應力傳遞給底座的主筋板,而不再承受水平方向的拉應力,降低了焊縫開裂的機率。
附圖說明
圖1是本實用新型的結構示意圖。
圖2是圖1主筋板的結構示意圖。
具體實施方式
如圖1、2所示,本實用新型所述的液壓支架限位結構,包括主筋板1;在所述主筋板1上傾斜開設有直角槽2,在所述直角槽2內焊接有限位塊3;所述直角槽2一邊平行于液壓支架降至下限時前連桿與所述限位塊3的接觸端面,直角槽2另一邊垂直于液壓支架降至下限時前連桿與限位塊3的接觸端面;所述限位塊3的焊接面與前連桿接觸端面相平行。
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