[實用新型]一種雙泵單缸快速增壓臥頂有效
| 申請號: | 201420604540.6 | 申請日: | 2014-10-20 |
| 公開(公告)號: | CN204185178U | 公開(公告)日: | 2015-03-04 |
| 發明(設計)人: | 李書益;李小成;鄧永武;周晉華;艾浪 | 申請(專利權)人: | 宜昌華益工具制造股份有限公司 |
| 主分類號: | B66F3/42 | 分類號: | B66F3/42 |
| 代理公司: | 荊門市首創專利事務所 42107 | 代理人: | 董聯生 |
| 地址: | 443300 湖北省宜昌市*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 雙泵單缸 快速 增壓 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種汽車維修的小型設備,具體是一種雙注油泵單缸臥式千斤頂。?
背景技術
在機械維修工作中,特別是小汽車車輛底盤車架修理和野外作業,在用于起重高度<1m的簡單起重設備時,使用的傳統液壓千斤頂都是單注油泵,一般拆卸小車輪胎需10-12分鐘,費力、速度慢、效率低,攜帶、操作不靈活,移動不方便。
發明內容
為解決上述技術問題,本實用新型提供一種雙泵單缸快速增壓臥頂,利用雙注油泵快速增壓頂高物體,迅速達到頂高目的一種臥式千斤頂。在底部安裝車輪,移動方便,省力高效;手柄采用套筒伸縮式多節手柄,可折疊,整機易攜帶。
本實用新型采取的技術方案為:一種雙泵單缸快速增壓臥頂,包括底座、壓臂、注油泵、油缸(為推桿活塞)、閥體,壓臂安裝在底座上,壓臂連接手柄,底座上設置兩個注油泵(注油泵一和注油泵二),兩個注油泵一端并聯分別通過油管連接液壓油缸,另一端連接壓臂;抬臂體固定在底座上,抬臂體一端通過連接件連接油缸的頂頭,抬臂體另一端連接托盤,托盤底部連接連桿,連桿的另一端固定在底座上;底座下部安裝滾輪。
所述手柄為套筒伸縮式多節手柄。
所述底座下部安裝的滾輪有前滾輪和后滾輪。
所述前滾輪為直行輪、后滾輪為萬向輪。
所述套筒伸縮式多節手柄的加長手柄為延長手柄。
本實用新型廣泛用于小型車輛底盤車架修理和野外作業,起重高度<1m、起重量不大于3噸的簡單起重,一般拆卸小汽車輪胎只需5-6分鐘,效率提高1倍,易攜帶。而現有傳統中的液壓千斤頂都無底座和萬向輪結構,攜帶、操作不靈活,移動不方便。一般拆卸小車輪胎需10-12分鐘。
本實用新型具有以下5個方面特點:
1)結構簡單,操作方便,使用安全可靠;
2)設計安全調壓系統,可防止過載;
3)后輪為萬向輪結構,移動方便,靈活;
4)低位高強度厚鋼板結構,適用于底盤車架;
5)雙注是指雙油泵結構,起升速度快,比單泵速度提升1倍。
下面結合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明:
?附圖說明
圖1是本實用新型一種雙注油泵單缸快速增壓臥頂結構示意圖
圖2為圖1側視圖
圖3液壓回路示意圖
具體實施方式
如圖1-3所示,一種雙泵單缸快速增壓臥頂,包括底座1、壓臂10、注油泵(11、12)、油缸7(為推桿活塞)、閥體13,壓臂10安裝在底座1上,壓臂10連接手柄2,底座1上設置兩個注油泵一11和注油泵二12,注油泵一11、注油泵二12一端并聯分別通過油管連接液壓油缸7,另一端連接壓臂10;抬臂體3固定在底座1上,抬臂體3一端通過連接件連接油缸7的頂頭,抬臂體3另一端連接托盤4,托盤4底部連接連桿5,連桿5的另一端固定在底座1上;底座1下部安裝滾輪。
所述手柄2為套筒伸縮式多節手柄。
所述底座1下部安裝的滾輪有前滾輪6、后滾輪8各兩個。
所述前滾輪6為直行輪、后滾輪8為萬向輪。
所述套筒伸縮式多節手柄的加長手柄為延長手柄21。
本實用新型起重過程:搖動手柄2,手柄2帶動壓臂10運動,壓臂10運動使注油泵一11和注油泵二12從油箱17吸取油通過油管16、單向閥14輸入到油缸7中,油缸7的油量不斷增加,油缸7(推桿活塞)的頂頭推動抬臂體3運動,抬臂體3一端的托盤4頂起物體(小車),連桿5牽住托盤4,使托盤4平穩向上快速托起車體。開啟卸油閥9,油回到油箱17,車體降落。
當油缸7充滿時,油管16多余的油通過溢流閥15流回到油箱17。
本實用新型一具體型號及技術參數
型號?????????????????HY-WD3
?注油泵一11直徑?????????15±0.5mm
注油泵二12直徑?????????22±0.5mm
額定載荷?????????????????3t
最低高度??????????????127mm
最高頂升高度???????????460mm
具體操作步驟
產品使用:只需把臥頂推至物件(小汽車)重心支撐點與托盤對應,上下扳動手柄增壓,抬臂體逐漸升高到所需高度。工作結束后,扭動泄油閥,恢復折疊狀態,一次頂高作業工序結束。
安全注意事項:
1)確定頂升物重量,切勿超載使用;
2)應該在平整、堅固的地面上使用;
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