[實(shí)用新型]一種立式氣控平衡截止閥有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201420603681.6 | 申請日: | 2014-10-16 |
| 公開(公告)號: | CN204328103U | 公開(公告)日: | 2015-05-13 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 陳正立;屈寶豐;呂千里;王海兵;毋會(huì)卿;翟亞磊;張紅濤;胡靜;劉寶林;李醫(yī)中 | 申請(專利權(quán))人: | 河南航天液壓氣動(dòng)技術(shù)有限公司 |
| 主分類號: | F16K17/04 | 分類號: | F16K17/04;F16K27/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 450000 河*** | 國省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 立式 平衡 截止閥 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種截止閥,更確切的說是一種立式氣控平衡截止閥。
背景技術(shù)
立式氣控平衡截止閥是一種壓力氣源控制的截止閥,在高壓系統(tǒng)中控制流體的通斷,實(shí)現(xiàn)開關(guān)控制。現(xiàn)在市場上的氣控閥,氣缸部位與主閥部是分體式連接,體積較大,所需安裝空間也較大。現(xiàn)在市場上的氣控閥,其閥芯所受的介質(zhì)軸向力,由于設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)的限制,都沒有達(dá)到完全平衡,因此同一種口徑閥門體積相對較大,性能與壽命達(dá)不理想。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是提供一種立式氣控平衡截止閥,能夠解決上述的問題。
本實(shí)用新型為實(shí)現(xiàn)上述目的,通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn):
一種立式氣控平衡截止閥,包括閥體,閥體的上部開設(shè)C控制口,閥體內(nèi)側(cè)位于C控制口下部安裝活塞,活塞的中部上側(cè)安裝堵頭,活塞的中部下側(cè)安裝內(nèi)六角螺釘,內(nèi)六角螺釘?shù)慕z桿端部安裝閥芯,活塞的下部外周安裝主彈簧的上端,閥體的內(nèi)側(cè)位于活塞下部安裝導(dǎo)向套,主彈簧的下端與導(dǎo)向套的上部配合,閥芯穿過導(dǎo)向套的中部,導(dǎo)向套上位于閥芯外周?設(shè)置緩沖墊,閥體的內(nèi)部位于導(dǎo)向套下側(cè)設(shè)置密封圈,密封圈與閥芯的外周配合,閥體下部一側(cè)開設(shè)A進(jìn)口,A進(jìn)口與閥芯一側(cè)相通,閥體下部另一側(cè)開設(shè)B出口,B出口與閥芯的另一側(cè)相通。
為了進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型的目的,還可以采用以下技術(shù)方案:所述活塞與閥體之間安裝第二C型圈,第二C型圈的下部安裝第三檔圈。所述導(dǎo)向套與閥體之間安裝第三C型圈,第三C型圈的上部安裝第二檔圈。所述閥芯的下部與閥體之間安裝第四C型圈,第四C型圈的下部安裝第一檔圈。
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于:
本實(shí)用新型的閥芯在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上,閥芯在高壓介質(zhì)中,整體軸向受力合力為零,否則將增加控制活塞受力面積,使閥門的整體積變大,同時(shí)會(huì)影響閥門的壽命、可靠性、經(jīng)濟(jì)性。本實(shí)用新型的閥芯密封處,由于壓力較高,采用了一面為圓弧面的第一檔圈,提高第四C型圈的承壓能力。本設(shè)計(jì)閥芯與閥體采用一體連接設(shè)計(jì),結(jié)構(gòu)緊湊,體積小。本本設(shè)計(jì)在設(shè)計(jì)時(shí),采用新的設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu),在閥門的兩端增加活塞,閥芯兩端的尺寸完全相等,因此所受介質(zhì)軸向力完全平衡,因此氣缸部分所提供的力只是克服主彈簧的力,活塞可以設(shè)計(jì)的相對較小,整個(gè)閥門也就相對較小,同進(jìn)閥門的性能與壽命能達(dá)5萬次以上。本實(shí)用新型還具有結(jié)構(gòu)簡潔緊湊、制造成本低廉和使用簡便的優(yōu)點(diǎn)。
附圖說明
附圖用來提供對本實(shí)用新型的進(jìn)一步理解,并且構(gòu)成說明書的一部分,與本實(shí)用新型的實(shí)施例一起用于解釋本實(shí)用新型,并不構(gòu)成對本實(shí)用?新型的限制。在附圖中:
圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
標(biāo)注部件:1閥體?2閥芯?3第一檔圈?4密封圈?5第二檔圈?6導(dǎo)向套7緩沖墊?8缸體?9主彈簧?10第三檔圈?11堵頭?12活塞?13第一C型圈?14第二C型圈?15內(nèi)六角螺釘?16彈簧墊圈?17第三C型圈?18第四C型圈?19A進(jìn)口?20?B出口?21C控制口。
具體實(shí)施方式
如圖1所示,一種立式氣控平衡截止閥,包括閥體1,閥體1的上部開設(shè)C控制口21,閥體1內(nèi)側(cè)位于C控制口21下部安裝活塞12,活塞12的中部上側(cè)安裝堵頭11,活塞12的中部下側(cè)安裝內(nèi)六角螺釘15,內(nèi)六角螺釘15的絲桿端部安裝閥芯2,活塞12的下部外周安裝主彈簧9的上端,閥體1的內(nèi)側(cè)位于活塞12下部安裝導(dǎo)向套6,主彈簧9的下端與導(dǎo)向套6的上部配合,閥芯2穿過導(dǎo)向套6的中部,導(dǎo)向套6上位于閥芯2外周設(shè)置緩沖墊7,閥體1的內(nèi)部位于導(dǎo)向套6下側(cè)設(shè)置密封圈4,密封圈4與閥芯2的外周配合,閥體1下部一側(cè)開設(shè)A進(jìn)口19,A進(jìn)口19與閥芯2一側(cè)相通,閥體1下部另一側(cè)開設(shè)B出口20,B出口20與閥芯2的另一側(cè)相通。
本實(shí)用新型通過控制進(jìn)入C控制口21的氣源,推動(dòng)活塞12,活塞12與閥芯2通過內(nèi)六角螺釘15連接在一起,活塞12向下壓縮主彈簧9,使閥芯2與密封圈4脫開,實(shí)現(xiàn)閥門的開啟;當(dāng)控制進(jìn)入C控制口21的氣源停止供氣后,活塞在主彈簧9的作用下,帶動(dòng)閥芯2與閥體1重新接觸?并密封,截?cái)嘞到y(tǒng)中流體。
本實(shí)用新型在關(guān)閉狀態(tài)時(shí),C控制口21不供氣(0.4至0.8MPa),閥門在主彈簧9力的作用下,帶動(dòng)閥芯2壓緊密封圈4處于關(guān)閉狀態(tài)。
本實(shí)用新型在閥門開啟狀態(tài)時(shí),向C控制口通入控制壓縮氣體(0.4至0.8MPa),壓縮氣體推動(dòng)活塞12與閥芯2脫離密封圈4,從而使系統(tǒng)中流體從A進(jìn)口19流向B出口20,完成閥門的開啟功能。
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