[實用新型]升降機套架升降控制機構

有效

• 申請號: 201420602488.0
• 申請日: 2014-10-17
• 公開（公告）號: CN204162229U
• 公開（公告）日: 2015-02-18
• 發明（設計）人: 吳家集;黃共才
• 申請（專利權）人: 吳家集
• 主分類號: B66B7/00
• 分類號: B66B7/00
• 代理公司: 北京商專永信知識產權代理事務所(普通合伙) 11400
• 代理人: 高之波;莫莉萍

技術領域

本實用新型屬于一種施工用升降機套架的升降調節結構，尤其是涉及一種升降機套架升降控制機構。

背景技術

施工升降機套架裝置，是升、降提升架的一種裝置，隨著建筑物的提高，提升架要升高，要增加標準節；建筑物施工完成后，降低提升架，要減少標準節。升降機的套架套在提升架上，可以沿著提升架上下移動，在使用過程中通過套架的上升或下降實現對標準節的提升和下調，因此如何實現對套架達到指定位置后進行定位，以及套架需要移動時如何解除鎖定，成為亟需解決的問題。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種升降機套架升降控制機構，能夠解決上述問題中的至少一個。

根據本實用新型的一個方面，提供了一種升降機套架升降控制機構，包括凸輪裝置、限位裝置和扭簧，凸輪裝置包括凸輪和轉動軸，凸輪設于套架上，轉動軸與凸輪固定連接，扭簧套設在轉動軸上，限位裝置與轉動軸對應設置。

本實用新型的有益效果是：設有扭簧可以帶動轉動軸轉動，轉動軸再帶動凸輪轉動，使得凸輪可以向一側伸出卡在提升架的橫桿上，從而通過凸輪實現對套架的固定；設有限位裝置，可以在套架需要移動時轉動該轉動軸，使轉動軸向另一側伸出離開提升架的橫桿，此時，限位裝置對轉動軸進行限位，防止轉動軸轉動，使套架正常移動。由此，該升降機套架升降控制機構可以方便對套架進行固定，以及可以保證套架正常升降，使用可靠，操作方便。

在一些實施方式中，凸輪裝置還可以包括凸輪架，凸輪和轉動軸均設于凸輪架上，凸輪架安裝于套架上。由此，設有凸輪架可以方便凸輪的安裝。

在一些實施方式中，限位裝置可以包括彈簧和限位件，彈簧設于凸輪架上，限位件設于彈簧的一端，轉動軸上設有與限位件相配合的凹槽，凹槽與限位件對應設置。由此，限位件與凹槽相配合后可以實現對轉動軸的限位，防止轉動軸轉動；在轉動軸轉動時，限位件推動彈簧，并離開凹槽，保證轉動軸在需要轉動時能夠轉動。

在一些實施方式中，限位裝置還可以包括彈簧座，凸輪架設有安裝槽，彈簧座設于安裝槽內，彈簧的另一端設于彈簧座上。設有彈簧座方便彈簧的安裝，以及方便對彈簧位置的限定。

在一些實施方式中，升降機套架升降控制機構還可以包括手柄，手柄固定在轉動軸上，扳動手柄帶動轉動軸轉動。由此，設有手柄可以方便扳動轉動軸，方便使用。

在一些實施方式中，凸輪裝置還可以包括平鍵，轉動軸與凸輪通過平鍵固定連接。由此，設有平鍵方便轉動軸與凸輪的固定連接，保證轉動軸在轉動時能夠正常帶動凸輪轉動。

附圖說明

圖1是套架與提升架相配合的結構示意圖；

圖2是本實用新型的升降機套架升降控制機構的主視結構示意圖；

圖3是圖2的左視結構示意圖；

圖4是圖2的俯視結構示意圖；

圖5是圖3中A部分的放大結構示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型作進一步詳細的說明。

參照圖1至圖3:升降機套架升降控制機構，包括凸輪裝置1、限位裝置2和扭簧3，凸輪裝置1包括凸輪11和轉動軸12，凸輪11設于套架4上，轉動軸12與凸輪11固定連接，扭簧3套設在轉動軸12上，限位裝置2與轉動軸12對應設置，即限位裝置2可以實現對轉動軸12限位，防止轉動軸12轉動到相應角度后發生轉動。在實際的生產使用時，為了保證該升降機套架升降控制機構能夠更好的使套架4固定在提升架7的橫桿上，可以設置多組凸輪裝置1、限位裝置2和扭簧3，提高使用時的安全性能。

凸輪裝置1還包括凸輪架13，凸輪11和轉動軸12均設于凸輪架13上，轉動軸12架設在凸輪架13上，凸輪架13通過螺栓緊固安裝在套架4上。

凸輪裝置1還包括平鍵14，轉動軸12與凸輪11通過平鍵14固定連接，平鍵14的一端嵌入轉動軸12內，另一端嵌入凸輪11內，保證轉動軸12與凸輪11保持固定連接，使得轉動軸12轉動時帶動凸輪11轉動。

如圖3和圖5所示，限位裝置2包括彈簧21和限位件22，限位件22為鋼球，彈簧21設于凸輪架13上，限位件22設于彈簧21的一端，轉動軸12上開設有與限位件22相配合的凹槽5，凹槽5與限位件22對應設置，即當凹槽5轉動至限位件22所在處時，限位件22的一端落入凹槽5將轉動軸12卡住，防止其繼續轉動。

限位裝置2還包括彈簧座23，凸輪架13開設有安裝槽，彈簧座23套設在安裝槽內，并固定，彈簧21的另一端與彈簧座23相抵接。