[實(shí)用新型]升降機(jī)頂升機(jī)構(gòu)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201420602456.0
• 申請日: 2014-10-17
• 公開（公告）號: CN204162379U
• 公開（公告）日: 2015-02-18
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 吳家集;黃共才
• 申請（專利權(quán)）人: 吳家集
• 主分類號: B66F11/00
• 分類號: B66F11/00
• 代理公司: 北京商專永信知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11400
• 代理人: 高之波;莫莉萍

1.升降機(jī)頂升機(jī)構(gòu)，其特征在于，包括頂升油缸(1)、底架(2)和鋼絲繩(3)，所述頂升油缸(1)設(shè)于底架(2)上，所述頂升油缸(1)包括活塞桿(11)，所述鋼絲繩(3)與活塞桿(11)固定連接，所述鋼絲繩(3)的兩端固定在套架(4)上。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的升降機(jī)頂升機(jī)構(gòu)，其特征在于，還包括滑輪(5)，所述滑輪(5)設(shè)于底架(2)的兩端，所述鋼絲繩(3)套設(shè)在滑輪(5)的外側(cè)。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的升降機(jī)頂升機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述頂升油缸(1)還包括缸體(12)和活塞(13)，所述活塞(13)位于缸體(12)內(nèi)，與缸體(12)內(nèi)壁相配合，所述活塞桿(11)的一端與活塞(13)相連接，所述缸體(12)設(shè)有第一通孔(6)和第二通孔(7)，所述第一通孔(6)和第二通孔(7)分別位于活塞(13)的相對兩側(cè)。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的升降機(jī)頂升機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述活塞桿(11)的另一端設(shè)有活塞桿頭(8)，所述鋼絲繩(3)通過活塞桿頭(8)與活塞桿(11)相連接，所述鋼絲繩(3)固定在活塞桿頭(8)上。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的升降機(jī)頂升機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述活塞桿頭(8)設(shè)有凹槽(81)，所述凹槽(81)與鋼絲繩(3)相配合。

6.根據(jù)權(quán)利要求3～5任一項所述的升降機(jī)頂升機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述活塞桿頭(8)和鋼絲繩(3)的兩端位于活塞(13)的同一側(cè)。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的升降機(jī)頂升機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述鋼絲繩(3)包括垂直段(31)和傾斜段(32)，所述垂直段(31)和傾斜段(32)分別位于滑輪(5)的兩側(cè)，所述垂直段(31)的運(yùn)動方向與活塞桿(11)的運(yùn)動方向相反。