[實(shí)用新型]中挺型材有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201420601956.2 | 申請日: | 2014-10-20 |
| 公開(公告)號(hào): | CN204175115U | 公開(公告)日: | 2015-02-25 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 谷曉濤;吳超群 | 申請(專利權(quán))人: | 河南金陽鋁業(yè)有限公司 |
| 主分類號(hào): | E06B3/06 | 分類號(hào): | E06B3/06 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 461500 河南省許昌*** | 國省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 中挺型材 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及型材技術(shù)領(lǐng)域的設(shè)備,特別是涉及型材中挺。
背景技術(shù)
中挺型材包括中挺本體,中挺型材具有型腔,現(xiàn)有技術(shù)中,中挺型材是中空的結(jié)構(gòu),這樣的型材具有承受能力差的缺點(diǎn)不能滿足一些使用的要求。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的就是針對上述缺點(diǎn),提供一種承受能力更強(qiáng)的中挺型材。
本實(shí)用新型的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的:中挺型材,包括中挺本體,中挺本體具有型腔,其特征是:所述的型腔內(nèi)具有支撐部件,所述型腔的截面是方形的結(jié)構(gòu),所述的支撐部件的截面是“X”形的結(jié)構(gòu)。
進(jìn)一步地講,所述的中挺本體是分體結(jié)構(gòu),包括第一部分和第二部分,第一部分具有盒體,第二部分具有蓋體,第一部分和第二部分配合型材型腔,所述的支撐件是一個(gè)分體的部件,支撐件、第一部分和第二部分分別連接,所述的支撐件是多個(gè)的,多個(gè)位于型材本體間隔分布,支撐件用螺絲連接在第一部分和第二部分的側(cè)面。
本實(shí)用新型的有益效果是:這樣的中挺型材具有承受能力更強(qiáng)的優(yōu)點(diǎn);所述的中挺本體是分體結(jié)構(gòu),還具有節(jié)省材料的優(yōu)點(diǎn)。
附圖說明
圖1是本實(shí)用新型截面的結(jié)構(gòu)示意圖。
其中:1、支撐件???2、第一部分???3、第二部分???4、螺絲????5、型腔??。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。
如圖1所示,中挺型材,包括中挺本體,中挺本體具有型腔5,其特征是:所述的型腔內(nèi)具有支撐部件1,所述的型腔的截面是方形的結(jié)構(gòu),所述的支撐部件的截面是“X”形的結(jié)構(gòu)。
進(jìn)一步地講,所述的中挺本體是分體結(jié)構(gòu),包括第一部分2和第二部3分,第一部分具有盒體,第二部分具有蓋體,第一部分和第二部分配合型材型腔,所述的支撐件是一個(gè)分體的部件,支撐件1、第一部分2和第二部分3分別連接,所述的支撐件是多個(gè)的,多個(gè)位于型材本體間隔分布,支撐件用螺絲4連接在第一部分和第二部分的側(cè)面。
以上實(shí)施例僅為本實(shí)用新型的部分實(shí)施例,但本實(shí)用新型的宗旨并不限于此,任何本領(lǐng)域的技術(shù)人員在本發(fā)明的領(lǐng)域內(nèi),所作的變化或修飾皆涵蓋在本實(shí)用新型的專利范圍內(nèi)。
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E06B 在建筑物、車輛、圍欄或類似圍繞物的開口處用的固定式或移動(dòng)式閉合裝置,例如,門、窗、遮簾、柵門
E06B3-00 用于閉合開口的窗扇、門扇或類似構(gòu)件;固定或活動(dòng)式閉合器件的布置,例如窗戶;用來安裝翼扇框的剛性配置的外框
E06B3-01 .用于飛機(jī)庫或其他廳堂建筑中的可拆卸或消除的墻,例如,供飛機(jī)用的
E06B3-02 .全玻璃制翼扇
E06B3-04 .不以移動(dòng)方式為特征的翼扇框架
E06B3-30 .覆蓋物,例如,為了防御氣候變化,或裝飾需要
E06B3-32 .以移動(dòng)方式為特征的翼扇的布置;活動(dòng)式翼扇在開口處的布置;僅和翼扇移動(dòng)方式有關(guān)的翼扇或框架的特征





