[實(shí)用新型]港口移動(dòng)式起重機(jī)的組合式變幅補(bǔ)償系統(tǒng)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201420601522.2 | 申請(qǐng)日: | 2014-10-17 |
| 公開(公告)號(hào): | CN204162326U | 公開(公告)日: | 2015-02-18 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 徐自平;崔益華;肖仕開;楊佳衛(wèi);陸瓊曄 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 南通潤邦重機(jī)有限公司 |
| 主分類號(hào): | B66C23/62 | 分類號(hào): | B66C23/62;B66C23/82 |
| 代理公司: | 南京正聯(lián)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 32243 | 代理人: | 顧伯興 |
| 地址: | 226000 江蘇省南通*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 港口 移動(dòng)式 起重機(jī) 組合式 補(bǔ)償 系統(tǒng) | ||
1.一種港口移動(dòng)式起重機(jī)的組合式變幅補(bǔ)償系統(tǒng),包括機(jī)架和變幅系統(tǒng),所述機(jī)架包括底座(1)、塔身(2)和臂架(3),其特征在于:所述臂架(3)底部連接有變幅油缸(4)的一端,變幅油缸(4)另一端連接在塔身(2)正面底部,所述塔身(2)背面設(shè)有軌道(5),所述軌道(5)上設(shè)有活配重(6),所述活配重(6)上連接有活配重鋼絲繩(7)的一端,所述活配重鋼絲繩(7)的另一端通過活配重導(dǎo)向滑輪(8)連接在臂架(3)背部,所述變幅系統(tǒng)為起升鋼絲繩纏繞系統(tǒng),包括:
起升滑輪組(9),所述起升滑輪組(9)包括第一起升滑輪(91)和第二起升滑輪(92),所述第一起升滑輪(91)上纏繞有第一起升鋼絲繩(901),第二起升滑輪(92)上纏繞有第二起升鋼絲繩(902),所述第一起升鋼絲繩(901)和第二起升鋼絲繩(902)的一端連接在起升卷筒(93)上,所述起升卷筒(93)設(shè)置在塔身(2)上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種港口移動(dòng)式起重機(jī)的組合式變幅補(bǔ)償系統(tǒng),其特征在于:所述第一起升鋼絲繩(901)和第二起升鋼絲繩(902)另一端連接在臂架(3)最前端的掛鉤(10)上,所述第一起升鋼絲繩(901)順時(shí)針纏繞在第一起升滑輪(91)上,所述第二起升鋼絲繩(902)順時(shí)針纏繞在第二起升滑輪(92)上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種港口移動(dòng)式起重機(jī)的組合式變幅補(bǔ)償系統(tǒng),其特征在于:所述塔身(2)下端連接有轉(zhuǎn)盤(11)。
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- 專利分類
B66C 起重機(jī);用于起重機(jī)、絞盤、絞車或滑車的載荷吊掛元件或裝置
B66C23-00 起重機(jī),主要由一根梁、臂架或起懸臂作用的三角構(gòu)架組成,并且安裝成能在垂直或水平平面內(nèi)作移動(dòng)或擺動(dòng),或者兩種運(yùn)動(dòng)一起進(jìn)行,如懸臂起重機(jī)、桅桿起重機(jī)、塔式起重機(jī)
B66C23-02 . 懸臂安裝成只可用來回轉(zhuǎn)而不能調(diào)節(jié)且不能變幅的
B66C23-04 . 在作業(yè)中懸臂的有效長度可變化的,如徑向位置可變的,可伸展的
B66C23-06 . 懸臂安裝成可變幅的或俯仰運(yùn)動(dòng)的
B66C23-16 . 懸臂支承于立柱上的,如支承在下端安裝成可回轉(zhuǎn)的塔架上
B66C23-18 . 專門適用于特定地區(qū)或特殊目的的
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