[實用新型]板皮自動篩選碼垛機有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201420601411.1 | 申請日: | 2014-10-17 |
| 公開(公告)號: | CN204173593U | 公開(公告)日: | 2015-02-25 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 楊忠民;楊侃 | 申請(專利權(quán))人: | 楊忠民 |
| 主分類號: | B65G57/32 | 分類號: | B65G57/32;B65G57/03 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 276039 山東省*** | 國省代碼: | 山東;37 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 自動 篩選 碼垛 | ||
技術(shù)領(lǐng)域??本實用新型屬于板皮碼垛技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種自動篩選出尺寸符合要求的板皮并將其碼垛整齊的設(shè)備。
背景技術(shù)??現(xiàn)有技術(shù)中,經(jīng)旋切機旋切后的板皮需要進行碼垛堆放,這個過程是由人工來操作,即由人工將旋切后的板皮按尺寸大小來進行篩選,并將尺寸相同的規(guī)整的板皮堆放在一起便于儲存運輸,這種人工操作方式不僅工人的勞動強度大,也需要大量的人力,不僅增加了企業(yè)的負(fù)擔(dān),并且人工操作過程中難免出現(xiàn)人為的疏忽,操作過程如果不規(guī)范會影響板皮的質(zhì)量,甚至還會造成人員傷亡;公告號為CN203726587U的專利公開了一種接料系統(tǒng)可無需人工接料和擺料,板皮在輸送帶和皮帶的傳送下運行至接料平臺的正上方時,左排輪支架和右排輪支架同時向外側(cè)擺動,從而使板皮下方無支撐,于是,板皮垂直向下落在接料平臺上完成接料,但這種接料方式存在諸多弊端:1.板皮在無支撐的作用下垂直下落,由于板皮的面積大且單張板皮的重量輕,下落的過程中并不會完全垂直的下落,受空氣浮力及氣流的影響難免會出現(xiàn)上下板皮堆放不規(guī)整的現(xiàn)象,需要人工將堆放的板皮四邊對齊;2.當(dāng)板皮在接料平臺上堆放滿時,需要停機并由叉車將板皮移出才可繼續(xù)進行下一輪的堆放板皮,這樣不斷的停開機操作使得工作效率大大降低,且不斷的停開機對板皮的質(zhì)量以及設(shè)備的整體運行都會造成一定的影響;3.縱向螺桿是在鏈條的傳動連接下帶動接料平臺進行上下升降,而接料平臺所承受板皮的重量往往都在一噸左右,長時間受壓縱向螺桿受到的扭矩大、摩擦大,難免會發(fā)生變形,影響接料平臺的升降功能,并且,螺桿的價格高,使用成本也高,增加了企業(yè)的負(fù)擔(dān),維修過程也很繁瑣;4.圓柱形的木塊在旋切時,最先切出的板皮和最后切出的板皮質(zhì)量是不一樣的,最先切出的板皮質(zhì)量最差,既不成型也不規(guī)則,特別是彎曲嚴(yán)重的木塊旋切時,受其形狀的影響,切出的板皮往往形狀不規(guī)則,但還能連接在一起,即板皮上有大小不同的孔洞的現(xiàn)象,這種板皮不能被機器挑選出來,和質(zhì)量好的板皮摻雜在一起影響整體的質(zhì)量,人工后續(xù)挑揀增加了用人成本,也使工作效率明顯降低;5.板皮是在輸送帶和夾皮帶的共同夾緊傳動下輸送,即板皮的兩側(cè)通過輸送帶和夾皮帶夾緊,而板皮本身是有自重的,板皮的面積越大,自重則越大,但通過電機傳動輸送的輸送帶本身的自重輕且彈性大,向下施加的壓力小,與下方的夾皮帶之間的夾緊力就小,板皮受到的摩擦力自然會降低,會出現(xiàn)板皮輸送時斷時續(xù)的不穩(wěn)定的現(xiàn)象,特別是在板皮的形狀不規(guī)則或邊緣有折邊的情況時更為明顯,并且板皮的兩端夾緊后,其中間部位無任何支撐,板皮輸送的過程中容易受自?重大及夾緊力小的影響而自然垂下,造成板皮過早的下落,影響接料的效率和質(zhì)量。
發(fā)明內(nèi)容??本實用新型的目的是解決現(xiàn)有技術(shù)存在勞動強度大、安全性差、堆放不整齊、需停機移出板皮、生產(chǎn)成本高、不能自動篩選和夾緊力小的技術(shù)問題,提供一種板皮自動篩選碼垛機,以克服現(xiàn)有技術(shù)的不足。
為了實現(xiàn)上述目的,本實用新型一種板皮自動篩選碼垛機,它包括支架;所述支架的頂端設(shè)有帶減速機的第二電機;所述支架的上部設(shè)有通過輸送皮帶傳動連接的皮帶輥;所述皮帶輥的兩端通過軸承座與支架固定連接,且一端通過鏈條與第三電機傳動連接;所述支架上一端的皮帶輥與旋切機的出料端對應(yīng)連接;其要點是所述支架上另一端設(shè)有與皮帶輥相對應(yīng)的篩料出口;所述支架頂端的減速機通過鏈條與支架頂部設(shè)有的齒盤傳動連接;所述齒盤與連桿的一端鉸接,連桿的另一端與下壓板鉸接;所述下壓板位于支架的上部并高于皮帶輥的高度;所述支架上部兩側(cè)的對應(yīng)處分別設(shè)有通過軸承座與其固定連接的轉(zhuǎn)軸;所述轉(zhuǎn)軸的軸線延輸送皮帶的伸展方向設(shè)置,且轉(zhuǎn)軸上固定設(shè)有橫向連桿和縱向連桿;
所述橫向連桿的一端鉸接一連桿,且連桿的另一端與下壓板鉸接;所述縱向連桿上設(shè)有通過皮帶傳動連接的支撐滑輪,且支撐滑輪垂直對應(yīng)于輸送皮帶的正下方,并與輸送皮帶相互貼合傳動連接;所述輸送皮帶的內(nèi)側(cè)處設(shè)有壓輪,且壓輪通過連接件與支架固定連接;所述壓輪與支撐滑輪相互垂直錯位對應(yīng);所述縱向連桿上設(shè)有位于支撐滑輪正下方的找齊板;
所述下壓板和橫向連桿分別通過復(fù)位彈簧與支架的頂部彈性連接;所述支架的底部設(shè)有托盤,且托盤的四個角處設(shè)有與支架上的滑道相互限位上下滑動連接的滑輪;所述托盤的四個角處分別通過鏈條與支架頂部的傳動軸傳動連接;所述傳動軸的兩端通過軸承座與支架固定連接,且一端通過鏈條與帶有減速機的第一電機傳動連接;所述托盤上設(shè)有帶萬向輪的接料小車;所述支架的底部兩側(cè)對應(yīng)處設(shè)有用于裝卸接料小車的滑道;
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