[實(shí)用新型]拖車

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201420601048.3
• 申請日: 2014-10-17
• 公開（公告）號: CN204149802U
• 公開（公告）日: 2015-02-11
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王泓儒
• 申請（專利權(quán)）人: 青島博世恩五金制品有限公司
• 主分類號: B60G15/02
• 分類號: B60G15/02;B62D63/06
• 代理公司: 青島聯(lián)智專利商標(biāo)事務(wù)所有限公司 37101
• 代理人: 周永剛

1.一種拖車，包括車體，其特征在于，還包括兩個減震輪組，所述減震輪組包括車輪、安裝架、連接架、彈簧、減震筒、螺栓、螺母和兩個調(diào)節(jié)凸輪，所述安裝架固定在所述車體上，所述安裝架設(shè)置有兩個相對設(shè)置的安裝板，所述安裝板上開設(shè)有第一條形孔，所述安裝板上還設(shè)置有U型框，所述連接架的上端部設(shè)置有軸孔，所述螺栓插在所述第一條形孔和所述軸孔中并與所述螺母螺紋連接，所述調(diào)節(jié)凸輪套在所述螺栓上并位于所述螺栓的頭部和所述螺母之間，所述調(diào)節(jié)凸輪位于對應(yīng)的所述U型框中，所述連接架的上端部位于兩個所述調(diào)節(jié)凸輪之間；所述車輪可轉(zhuǎn)動的連接在所述連接架的下端部，所述減震筒和所述彈簧連接在所述車體和所述連接架之間。

2.?根據(jù)權(quán)利要求1所述的拖車，其特征在于，所述車體和所述連接架之間還設(shè)置有安全繩。

3.?根據(jù)權(quán)利要求1所述的拖車，其特征在于，所述安裝架上還設(shè)置多個支撐板，所述支撐板上開設(shè)有第二條形孔，所述支撐板位于兩個所述安裝板之間，所述螺栓還插在所述第二條形孔中。

4.?根據(jù)權(quán)利要求1所述的拖車，其特征在于，所述調(diào)節(jié)凸輪為圓盤結(jié)構(gòu)，所述調(diào)節(jié)凸輪偏心套在所述螺栓上。

5.?根據(jù)權(quán)利要求4所述的拖車，其特征在于，所述調(diào)節(jié)凸輪上還設(shè)置有調(diào)節(jié)手柄。

6.?根據(jù)權(quán)利要求1所述的拖車，其特征在于，所述車體上設(shè)置有頂座，所述連接架上設(shè)置有底座，所述頂座和所述底座上均設(shè)置有橡膠柱，所述彈簧位于所述頂座和所述底座之間，所述橡膠柱插在所述彈簧對應(yīng)的端部中。

7.?根據(jù)權(quán)利要求6所述的拖車，其特征在于，所述頂座和所述底座之間設(shè)置有連接繩，所述彈簧套在所述連接繩外。

8.?根據(jù)權(quán)利要求1所述的拖車，其特征在于，位于外側(cè)的所述安裝板上的所述第一條形孔豎向設(shè)置，位于內(nèi)側(cè)的所述安裝板上的所述第一條形孔橫向設(shè)置。

9.?根據(jù)權(quán)利要求1-8任一所述的拖車，其特征在于，所述減震輪組位于所述車體的后部，所述車體的前部還設(shè)置有輔助輪組，所述輔助輪組包括轉(zhuǎn)向架和輔助輪，所述輔助輪可轉(zhuǎn)動的連接在所述轉(zhuǎn)向架的下部，所述轉(zhuǎn)向架可轉(zhuǎn)動的連接在所述車體上。