[實用新型]同步升降裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201420600071.0
• 申請日: 2014-10-17
• 公開（公告）號: CN204125148U
• 公開（公告）日: 2015-01-28
• 發(fā)明（設計）人: 袁兆軍;王陽;仇建兵;胡桂香
• 申請（專利權）人: 金壇市金旺包裝科技有限公司
• 主分類號: B67C3/22
• 分類號: B67C3/22
• 代理公司: 常州市科誼專利代理事務所 32225
• 代理人: 袁興隆

技術領域

????本實用新型涉及灌裝生產(chǎn)技術領域，尤其涉及一種同步升降裝置，主要功能是通過升高和下降將液體灌入容器內(nèi)。

背景技術

將液體灌入容器內(nèi)通常是依靠升降裝置帶動出液設備升降來實現(xiàn)的，升降裝置包括升降橫梁和控制升降橫梁上下運動的動力機構，出液設備安裝在升降橫梁上，目前在升降裝置中所使用的動力機構大都為氣缸或者是有電機和絲桿構成，雖然這兩種動力機構可以實現(xiàn)升降橫梁的升降運動，但都存在一定的缺陷。具體來說，氣缸的規(guī)格一旦選定，那么升降橫梁上下運動的行程就無法再改變，在需要向不同規(guī)格的容器中灌裝液體時，就無法針對性的對行程進行調節(jié)，必然會影響灌裝效率；而通過電機控制絲桿來帶動升降橫梁運動的傳動方式，傳遞效率不高，升降橫梁運動速度較慢，嚴重影響升降裝置的產(chǎn)能；另外，如果灌裝的液體具有腐蝕性和揮發(fā)性，氣缸和絲桿暴露在外很容易受到腐蝕，長期使用會嚴重影響升降裝置的使用壽命。

實用新型內(nèi)容

本實用新型要解決的技術問題是：為了解決現(xiàn)有技術中的用于灌裝液體的升降裝置傳遞動力的效率不高，升降行程無法調節(jié)的問題，本實用新型提供了一種同步升降裝置來解決上述問題。?

本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：一種同步升降裝置，包括電機、雙輸出軸減速機和升降橫梁，所述電機的輸出軸與所述雙輸出軸減速機輸入軸連接，所述雙輸出軸減速機的二個輸出軸同軸并平行于所述升降橫梁，所述雙輸出軸減速機分別通過一組傳動機構與所述升降橫梁的兩端連接，所述傳動機構包括長傳動軸、短傳動軸、主動同步輪、被動同步輪、導柱、滑塊和連接板，所述長傳動軸的一端與所述雙輸出軸減速機的一個輸出軸連接，另外一端通過聯(lián)軸器與所述短傳動軸的一端連接，所述短傳動軸的另外一端與所述主動同步輪固定連接，所述主動同步輪設置在所述被動同步輪的正上方并通過同步帶聯(lián)動，所述滑塊固定在所述同步帶上并套設在所述導柱上，所述滑塊還通過連接板與所述升降橫梁的一端固定。

具體的，所述傳動機構還包括底座，所述被動同步輪和導柱均固定在所述底座上。?

作為優(yōu)選，還包括限位機構，所述限位機構包括支撐柱和從上至下依次固定在所述支撐柱上的上限位檢測光電傳感器、復位光電傳感器和下限位檢測光電傳感器。

本實用新型的有益效果是，這種同步升降裝置通過雙輸出軸減速機和傳動機構的配合來使升降橫梁豎直升降，動力傳遞效率高，升降平穩(wěn)快速，行程可以根據(jù)瓶型的規(guī)格靈活調節(jié)，大大提高了灌裝效率，提升了升降裝置的品質，而且傳動采用的同步帶柔韌性好，不易被腐蝕，保證了升降裝置的使用壽命。

附圖說明

下面結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。

圖1是本實用新型同步升降裝置的最優(yōu)實施例的結構示意圖。

圖中1、電機，2、雙輸出軸減速機，3、升降橫梁，4、長傳動軸，5、短傳動軸，6、主動同步輪，7、被動同步輪，8、導柱，9、滑塊，10、連接板，11、底座，12、支撐柱，13、上限位檢測光電傳感器，14、復位光電傳感器，15、下限位檢測光電傳感器，16、聯(lián)軸器，17、同步帶。

具體實施方式

現(xiàn)在結合附圖對本實用新型作進一步詳細的說明。這些附圖均為簡化的示意圖，僅以示意方式說明本實用新型的基本結構，因此其僅顯示與本實用新型有關的構成。