[實用新型]一種車輛用側置式LNG氣瓶放置框架

有效

• 申請號: 201420599718.2
• 申請日: 2014-10-17
• 公開（公告）號: CN204161102U
• 公開（公告）日: 2015-02-18
• 發明（設計）人: 薛政
• 申請（專利權）人: 張家港富瑞特種裝備股份有限公司
• 主分類號: B60K15/07
• 分類號: B60K15/07
• 代理公司: 張家港市高松專利事務所(普通合伙) 32209
• 代理人: 陳曉岷

技術領域

本實用新型涉及一種LNG氣瓶放置框架，特別是指一種車輛用側置式LNG氣瓶放置框架，用于放置為汽車提供燃料的LNG氣瓶。

背景技術

目前利用LNG作為汽車燃料的車輛越來越多，而這些車輛中需要在車架上固定LNG氣瓶，方便提供燃料。目前對于LNG氣瓶的固定方式主要有兩種，一種是固定在車頭的后部車架上，另一種是固定在車頭的側面的車架上。而固定在側面的車架上的這種方式一般是采用至少兩個離散的L形的固定架實現，固定架固定在側面車架上并調準位置確保各L形固定架的支撐面處于同一水平面，然后將氣瓶放置在固定架上利用固定拉帶固定。而對于與LNG氣瓶配套的氣化器、緩沖罐和自增壓系統，則通過另外的框架固定在車架上，然后，氣化器、緩沖罐、自增壓系統和氣瓶之間再通過管道進行連通。然這種結構存在以下缺陷。1.該氣瓶固定框架為離散的零件，安裝到汽車上時需要找準各部件的位置關系，因此安裝比較繁瑣，需要大量的測量工作；2.該固定架利用固定拉帶固定進行固定，雖然固定拉帶的箍緊力比較大，可以箍緊氣瓶，但是使用時間長時，氣瓶依舊會出現軸向的竄動；3.該固定框架與氣化器、緩沖罐、自增壓系統的框架分離，結構并不緊湊，同時需要額外制作不同的框架，成本和工序均提高，管道布置凌亂且裸露，易破裂。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題是：提供一種車輛用側置式LNG氣瓶放置框架，該放置框架將LNG氣瓶、氣化器、緩沖罐集中固定，整個放置框架整體固定在車架側面，相比較離散的零件固定，該整體的放置框架安裝簡單，結構緊湊，有效的保護了氣化器和緩沖罐。

為解決上述技術問題，本實用新型的技術方案是：一種車輛用側置式LNG氣瓶放置框架，包括至少兩個結構相同的支座、若干根連桿，所述支座均包括一個豎直座體、底撐桿和止滑塊，所述豎直座體的底部與底撐桿的一端固定，止滑塊固定于底撐桿的另一端上，該豎直座體上設置有圓弧狀的用于與LNG氣瓶外形匹配的第一弧形面，該止滑塊上設置有與第一弧形面相對的第二弧形面，該第一弧形面和第二弧形面配合支撐LNG氣瓶，所述若干根連桿安裝于相鄰兩個支座之間，所述若干根連桿中至少包括一根側中連桿、一根側底連桿和一根中底連桿，所述側中連桿連接于相鄰兩個豎直座體的外側中部，所述側底連桿連接于相鄰兩個豎直座體的外側底部，所述中底連桿設置于相鄰的兩個豎直座體的下端中部，所述側中連桿上設置有兩個用于懸掛氣化器的懸掛板，所述側底連桿上設置有支撐緩沖罐的支撐板，每個豎直座體的上端與對應的止滑塊之間設置有固定拉帶。

作為一種優選的方案，所述側底連桿和中底連桿之間固定有防護網板，該防護網板的兩條相對邊與側底連桿和中底連桿固定，另兩條相對邊與相鄰的豎直座體的底部固定。

作為一種優選的方案，所述防護網板上靠近止滑塊的一側設置有用于安裝自增壓裝置的安裝空間。

作為一種優選的方案，所述靠近LNG氣瓶頭部的豎直座體上設置固定桿，所述LNG氣瓶頭部上設置有連接座，該固定桿和連接座之間通過緊固件固定。

作為一種優選的方案，所述靠近LNG氣瓶頭部的豎直座體上設置有穿管孔。

采用了上述技術方案后，本實用新型的效果是：由于該放置框架唉包括至少兩個結構相同的支座、若干根連桿，所述支座均包括一個豎直座體、底撐桿和止滑塊，所述豎直座體的底部與底撐桿的一端固定，止滑塊固定于底撐桿的另一端上，該豎直座體上設置有圓弧狀的用于與LNG氣瓶外形匹配的第一弧形面，該止滑塊上設置有與第一弧形面相對的第二弧形面，該第一弧形面和第二弧形面配合支撐LNG氣瓶，所述若干根連桿安裝于相鄰兩個支座之間，所述若干根連桿中至少包括一根側中連桿、一根側底連桿和一根中底連桿，所述側中連桿連接于相鄰兩個豎直座體的外側中部，所述側底連桿連接于相鄰兩個豎直座體的外側底部，所述中底連桿設置于相鄰的兩個豎直座體的下端中部，所述側中連桿上設置有兩個用于懸掛氣化器的懸掛板，所述側底連桿上設置有支撐緩沖罐的支撐板，每個豎直座體的上端與對應的止滑塊之間設置有固定拉帶，這樣，該放置框架為整體結構，氣化器和緩沖罐均放置在框架內并被LNG氣瓶擋住，從而簡化了管道的連接布置，使結構更加緊湊，安裝簡單，減少成本。

又由于所述側底連桿和中底連桿之間固定有防護網板，該防護網板的兩條相對邊與側底連桿和中底連桿固定，另兩條相對邊與相鄰的豎直座體的底部固定，該防護網板可有效的防止車輛在行駛過程中車底雜物向上濺射而碰撞到氣瓶的瓶身，從而對緩沖罐、氣化器和氣瓶進行有效的防護。